GARAŽA forum

Za velike kilometraže samo dizel ili plin (TNG, metan).

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

trojanac napisao: 24 Feb 2021, 08:54 Ne znam možeš li da se protegneš do ove cifre, a možda bi i oni malo spustili cenu.



Fin paket opreme, 1.6 atmo benzin 132KS, 6 brzina menjač. Toyote su prilično udobne, ja ih uvek rado vozim. Za navedene potrebe mislim da je dobra kupovina.

Auto se nalazi u Toyota Centru Beograd, vidi detalje na njihovom sajtu.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Imao sam prilike da vozim ovu Corollu, bas sa ovom motorizacijom i ovim menjacem (Rent a Car je u pitanju). Auto stvarno jeste udoban, moderan kako spolja, tako i iznutra, infotainment sistem je dobar takodje.

Najveca zamerka je na motorizaciju. Tvrdim da je ovaj 1.6 atmo benzinac teska mrcina, za limuzinu ove tezine i gabarita. Treba mu vecnost da pretekne, a potrosnja uopste nije mala. Kapiram da je ultra pouzdan, ali coveku je bitna razlika od litar, dva goriva na sto kilometara, obzirom da ce praviti velike kilometraze. Mozda je ova motorizacija solidna za ravne terene, ali ako ima uzbrdica do posla, bice prilicno zedna. Nadam se da sam koliko toliko pomogao u razmatranju.

Megan grancoupe 1.3 turbo ide mnogo bolje od ove corole 1.6 atmo. Drugar ga uzeo, prezadovoljan. Isli smo za vikend na duzu voznju. Potrosnja na otvorenom je oko 7 litara.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Previše je to za velike kilometraže - definitivno onda dizel ili lpg u krajnjem slučaju

Samo nemoj poslednji dinar da das na auto


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za tu kilometrazu dizel, 2-3 godine star sa do 50.000km. 5l nece prelaziti ovi mali dizeli, npr 1.6tdi.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Benzin cu definitivno da otpišem. Dizel nekako ima najviše šanse prilikom odabira automobila u svrhu za koji meni auto treba. Plin je isto solidna opcija ali ta auta sa plinom mi baš deluju slabašno (oko 100KS i ispod).

Taj 1.6 atmo u Koroli odlično podnosi plin.

Novi C4 dosta nahvaljen po pitanju udobnosti, ali cena im je da se smrzneš sada
1.5HDi od 110ks u paketu feel košta 19k eur

Vuk099 napisao: 25 Feb 2021, 13:22 Taj 1.6 atmo u Koroli odlično podnosi plin.

To onda potpuno opravdava zahtev ekonomicnosti.
S druge strane, ne smem da pomislim kako ce onda da ide ovaj astmaticar uzbrdo sa ugradjenim plinom.

Mislim da Toyota ne odobrava ugradnju plinske instalacije u garanciji...

Razlicite su percepcije ljudi. Imao sam priliku da vozim tu novu Korolu 1.6b i da se vozim u njoj uzbrdo uz Zlatibor, za moje uslove ide vrlo dobro. Meni vise od toga ne bi bilo potrebno za svakodnevnu upotrebu. Zato ljudi i kazu da treba probati svaki auto za koji si zainteresovan, nemoj odbaciti model jer je 1 osoba na forumu rekla da je slab motor.

dzonic87 napisao:Novi C4 dosta nahvaljen po pitanju udobnosti, ali cena im je da se smrzneš sada
1.5HDi od 110ks u paketu feel košta 19k eur

Danas videh jednog ispred Bobana, u prolazu.

Čudan spreda. Na bilbordu (prekoputa) izgleda lepše


TapaT

AchtungDichtung napisao: 25 Feb 2021, 15:58 Razlicite su percepcije ljudi. Imao sam priliku da vozim tu novu Korolu 1.6b i da se vozim u njoj uzbrdo uz Zlatibor, za moje uslove ide vrlo dobro. Meni vise od toga ne bi bilo potrebno za svakodnevnu upotrebu. Zato ljudi i kazu da treba probati svaki auto za koji si zainteresovan, nemoj odbaciti model jer je 1 osoba na forumu rekla da je slab motor.

Slazem se da su percepcije ljudi razlicite, ali je cinjenica da je taj 1.6 benzinski motor preslab za tu karoseriju. Bas sam ga i ja vozio uz Zlatibor.
Kad kazem da je preslab, govorim to u poredjenju sa drugim motorima iste kubikaze, doduse u razlicitim vozilima.

Svakako nisam ocekivao da ovaj auto izadje 150km/h uz Zlatibor, kao npr 1.6 benzinac u 206-ici, ali sam ocekivao da ce biti dosta bolji u preticanjima. Moj savet za izbegavanje ovog motora u Koroli je prevashodno bio iz razloga sto covek prelazi velike kilometraze, i sam kaze da mu je bitna potrosnja. Ako ima iole vecih uzbrdica, znas i sam performanse tog auta uzbrdo, a samim tim i potrosnju.

Čoveku je osim udobnosti najbitnija i ekonomičnost