GARAŽA forum

AchtungDichtung napisao:Dati 40k za auto sa 263cm medjuosovinskog razmaka (Formentor) je ludilo.
Za okruglo 40k je u ponudi Arteon 2.0 TDI 150KS sa 7stepenim automatikom. I to kaze neko ko bas nesto i ne voli VW

Ili recimo novi Tucson hibrid (180+60) u najjacem paketu opreme je 42k, taman s popustom 40

Medjuosovinsko rastojanje tucsona je za 5cm vece.
Pri tome dizajn ne moze da se poredi, pogotovo unutrasnjost. Dati 40k za ona dva kineska tableta u enterijeru je tek ludost.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

XC60, bilo za nešto oko 37-38k prošlog leta, tražen popust i dobijen za toliko. (2,0 dizel, automatik, viši paket opreme, ne znam kako se zove ali nije onaj početni).
U ceni su 4x AS gume i 5godina održavanja uključeno.

Takav je ~52k. XC40 je oko 36k T3 manual.

tlazar napisao: 26 Avg 2021, 18:53

AchtungDichtung napisao:Dati 40k za auto sa 263cm medjuosovinskog razmaka (Formentor) je ludilo.
...

Medjuosovinsko rastojanje tucsona je za 5cm vece.

5 cm medjuosovinskog rastojanja zapravo uopste nije malo. Nekad je 5 cm razlika izmedju dve klase.

Ali Tucsona sam spomenuo bezveze, meni je vise u pitanju veoma nepovoljan odnos love i metara metala koji se za te pare dobije
A nije sad to neka premium klasa pa da kazes skupo je al jbg.

Ima i Mazda 6 i jos stavis u dzep nekoliko somica

Da, bio je list price valjda 54k, bio na lageru znači isporuka 48 sati, dobijen popust koliko sam naveo, plus minus koja stotina evra (pošto nisam zavirivao u fakturu ali jesam išao kada se preuzimalo).
Bio je beše kraj jula meseca prošle godine.
Piše pozadi samo B4D oznaka modela.

Hoću kazati, treba pitati direktno i ne samo posmatrati cenovnike.

AchtungDichtung napisao: 26 Avg 2021, 16:25 Dati 40k za auto sa 263cm medjuosovinskog razmaka (Formentor) je ludilo.

Jbg, ne kupuju se uvek samo centimetri.

Nekada se uzima i nešto što nije sasvim racionalno, ali ima neke emocije.

Ja lično trepnuo ne bih, samo bih otišao po Formentor-a.

AchtungDichtung napisao:Dati 40k za auto sa 263cm medjuosovinskog razmaka (Formentor) je ludilo.
Za okruglo 40k je u ponudi Arteon 2.0 TDI 150KS sa 7stepenim automatikom. I to kaze neko ko bas nesto i ne voli VW

Meni je veća budalaština dati 40.000 za 150 KS motor, ali dobro svi smo različiti.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

Takvo vreme doslo. Cene auta su skocile u poslednjih par godina. Napucan C segment izadje oko 25k i to da nije premium, tako da 40k nije mnogo kad drugi placa


Sent from my iPhone using Tapatalk

mix024 napisao:

AchtungDichtung napisao: 26 Avg 2021, 16:25 Dati 40k za auto sa 263cm medjuosovinskog razmaka (Formentor) je ludilo.

Jbg, ne kupuju se uvek samo centimetri.

Nekada se uzima i nešto što nije sasvim racionalno, ali ima neke emocije.

Ja lično trepnuo ne bih, samo bih otišao po Formentor-a.

Ni ja verovatno ne bih ni trepnuo kad bi moglo 310ks za te pare sa definisanim rokom isporuke.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Bio je i Volvo S90 za 40k prosle zime.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

ljubitelj napisao: 26 Avg 2021, 19:25 Hoću kazati, treba pitati direktno i ne samo posmatrati cenovnike.

Ja navodim samo ono što je plaćeno, XC40 T3 pre ~3 nedelje, XC60 B4 pre ~6 meseci.
2017. je XC40 bio 37k pa dobijen popust i na kraju 31.5k. Isto T3.

shandu90 napisao:Takvo vreme doslo. Cene auta su skocile u poslednjih par godina. Napucan C segment izadje oko 25k i to da nije premium, tako da 40k nije mnogo kad drugi placa


Sent from my iPhone using Tapatalk

Toliko je placena Astra 2010. tako da nije neki primer
C segment napucan ide na 30k fazon


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moze li ovo kod nas za cetrdesetak iljada da se kupi?

Videh pre par dana C5 Aircross Hybrid4 za čini mi se 38000 EUR u salonu.

ne izgleda lose c5 i kazu da je bas udoban