GARAŽA forum

a, nisam video, izvinjavam se

Cisto radi infoa o cenama delova i odrzavanja.

Astra H 1.6 16v (2005.)
U ovlascenom uradjeni veliki + mali servis + svecice + prednje i zadnje plocice i ulje u kocnicama = 50.000rsd (30.000 je veliki + mali)

Zamenjen prednji trap (imao lufta, nije bilo kriticno al bolje da se odradi dok je auto u Srb):
kugle, spone, stabilizatori, letve, silen blokovi = 18.000 sa zamenom i jos 2.000 reglaza trapa

Nije strašno za ovlašćenog

pa to je to

Ne verujem da su delovi iz originala za 2005. godište.

TT

Sto ne bi bili? (za veliki servis)



Sent from my iPhone using Tapatalk

Zato što su skupi.

TT

Veliki + mali za Punta u ovlašćenom (sa originalnim delovima) košta oko 35.000, a Fiat je poznat po najjeftinijem održavanju, tako da je i meni to nešto baš povoljno za Astru.

Opel daje popust na 4+ i 7+ god starosti vozila.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa i Fiat daje 48% popusta na delove.

Kako god, 2 god je garncija na delove i rad unutar cele opel mreze, tako da sta god da su stavili, odgovaraju za to


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok je to cena za ovlašćeni,ja sam proletos od Ćirkoma dobio ponudu za veliki servis na 30k din a ovde je u tu cifru uključen i mali plus je auto noviji.

t

Menjao sam ja diskove i pločice na ex Fabiji u ovlašćenom i stavili su aftermarket. OEM su preskupi delovi za stara kola.

TT

Većina tako radi kada su starija vozila u pitanju. Praktično dobiješ iste delove koje bi i sam kupio u nekoj prodavnici.

t

Za hyundai imaju posebnu takozvanu S liniju za automobile van garancije. Stavio sam pločice i ok su, lepo koče i ne pište. Stavim pk kaiš pišti li pišti. Doplatim posle 1000 dinara za original PK kaiš i nakon zamene nikad zapištao nije.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk