GARAŽA forum

Prvobitna vest je tako glasila.

http://www.bbc.com/news/world-europe-34365791

Gezo, samo malo pazljivije citaj i srpski i engleski

Ukraine has said it will ban Russian airlines from flying INTO the country as part of sanctions

Russian TRANSIT flights will also be banned IF the planes carry military personnel or dual-use goods.

Zabranjeni su letovi ruskih avio-kompanija UKOLIKO prevoze vojnu opremu, teret dvostruke namene ili vojnike, potvrdio je premijer Ukrajine


Ukrajina je danas obavestila ruske aviokompanije, među kojima i Aeroflot, da im od 25. oktobra uvodi zabranu letova U TU ZEMLJU

Trenutno je prelecu Nordwind na letu iz Moskve, Orenair na letu iz St Petersburga, S7 za Moskvu, Aeroflot iz Moskve za Chisinau....

Transaero 207 iz Vnukova ce sleteti u Odesu....

I da ne brljam dalje po FR 24

Samo NOTAMi, nista novine.

I turisti mogu biti vojnici.

Zu, koliko je tesko starijoj osobi da se snadje na presedanju aviona u inostranstvu, a pri tome ne zna jezik?

Da li se moze dokupiti ona usluga da te osoblje preveze do sledeceg leta, ako je karta vec izvadjena?

Kinezi u naletu.

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... L5lDZUhvk4

nikaragva napisao:Zu, koliko je tesko starijoj osobi da se snadje na presedanju aviona u inostranstvu, a pri tome ne zna jezik?

Da li se moze dokupiti ona usluga da te osoblje preveze do sledeceg leta, ako je karta vec izvadjena?

Moze da bude problem, ako ne zna bar engleski.

Usluga se ne doplacuje. Trebalo bi da se na check in salteru deklarise kao tesko pokretna osoba, kojoj ce verovatno trebati kolica (i ako se budu opirali, da insisitira na tome).

Znaci, ne sme da kaze da je totalno nepokretna osoba jer ce joj traziti i pratioca, i lekarsku dokumentaciju.

Jednostavno, moze da se krece ali tesko, nesigurno i sporo hoda.

Bice obezbedjena kolica do ulaska u avion, a tamo ce ustati i usetati u avion. Kompanija je duzna da na aerodrom destinacije javi da im dolazi takav putnik, pa ce kolica cekati i na izlasku iz aviona koja ce je provesti celim putem gde treba.

Hvala.

Saznao sam da do Berlina ide sa AirSerbia. Pa racunam da bi mogla da se osloni na njihovu pomoc da je upute ka avionu za Chikago.

Molim. U Berlinu tesko da ce da je ceka neko ko zna srpski. Zavisi ko je handling agent.

Najsigurnije je da uradi ovako. Imace i prioritet prilikom prolaska pasoske tj, cekiranja na transfer salteru za novi let.

Moja tašta putuje godinama do-od USA, nikad problem a od engleskog zna da kaže: ,,OK''
Uvek se nađe neko naš da pomogne

https://www.youtube.com/watch?v=dFCQJ5sYGtI

Korisna stvarčica u nevolji.

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... JM4ckHBhDI

BAJKER napisao:https://www.youtube.com/watch?v=dFCQJ5sYGtI

kako je njima dobro

Jel neko zna da rascivija ova pravila oko dimenzija i tezina rucnog prtljaga u avionu?

Za AirSerbia, kao i za vecinu ostalih (u mom slucaju bitan jos samo AirBerlin) pise 8kg i 55x40x20(23).

Dok u tabeli za doplate (za tezinu) pise >23kg se doplacuje toliko i toliko.
A sta je sa 8<x<23kg?

8kg je limit za ručni prtljag tj. ono što nosiš sam u avion, a ovo drugo je ograničenje za prtljag koji predaješ prilikom checkina.

Po mom iskustvu ručni prtljag niko ne proverava. Dimenzije su jedino ograničenje gde će neko da obrati pažnju.

Moj foto ranac u punoj opremi je težio oko 14kg, a svaki put sam ga bez problema unosio u avion.