GARAŽA forum

A i sire...

Sta sve ovde prodje tehnicki



Gume ćelestone, zmigavac zalepljen trakom..

Zemlja Njemacka.

Ne moze takav da prodje TÜV, a kako je isti na 2 god, verovatno je krpljen u medjuvremenu, i ili ce na otpad, ili na sredjivanje.

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

U Srbiju da mu zategnu bore.

I tamo se rade kombinacije preko naših gurbeta, 30eur tarifa za tuv. Znači može

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

Ne znam koja je tarifa ali znam da i ovde ima rupa u tehnickom. Upravo to sto sad Tüv rade i nasi i Turci i svi ostali.

Kako bre?? Bio mladi Alvirović u Nemačkoj na tehničkom pregledu i dokazali su da nema mesta malverzacijama.

Послато са SM-A605FN помоћу Тапатока

Ne znam, ali znam u kakvoj je šupi meni radjen Tüv da mi je posle dve nedelje otpao auspuh i nisu radile sijalice u štopaljkama taj dan kad je prosao tehnicki Ali to je sve ulazilo u cenu auta, tj da se odradi Tüv.
Dobro nije neka steta, sijalice 5e, varenje auspuha 20e. Ali 24 meseca sam miran.
Poenta je u tome sto Svaba (pretpostavljam) nikad nece raditi Tüv u takvoj šupi vec u nekom ultra mega giga prostoru i zato oni misle da tu nema malverzacija.

Pre mesec dana sam radio Tüv na kamionu, 6 sati

DEKRA je bila u pitanju. Pre Nemačke bili su u Sloveniji i Slovečkoj. Isto DEKRA. Nigde I'm nije prošao auto. U Nemačkoj na prvoj tački pregleda su ga "oborili". Auto KIA Sorento 2008.
U Nemačkoj tehnički pregled je vršio mašinski inženjer, a kod ovih neki majstori, malo bolji od naših.

Послато са SM-A605FN помоћу Тапатока

https://prizequiz.typeform.com/to/n5taiE

ikac2000 napisao: 30 Apr 2020, 22:41 Ne moze takav da prodje TÜV, a kako je isti na 2 god, verovatno je krpljen u medjuvremenu, i ili ce na otpad, ili na sredjivanje.

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Možda ne može neki TUV / to je udruženje,članice su rrazne firme- servisi/ ali može kod drugih pregledača koje vrše tehnički. Pre 2 godine se pominjala u nemačkim medijima brojka od 800,000 vozila koja su iako neisrpavna prošla tehnički. Bila je o tome i polusatna reportaža na nacionalnoj televiziji.

Ono što su naglasili je da se broj falš vozila svake godine povećava i da za sada nema rešenja tj nema mehanizma pouzdane kontrole rada pregledača.
Izemdju ostalog pominjalo se uvodjenje video nadzora tokom pregleda, slično onome što je planirano kod nas da se uvede.

Jedna firma / od 3 velike/ se u tim statistikama isticala po udelu.

Dekra ima najmanji udeo u zatvaranju očiju.

Da li neko ima iskustva kupovine delova preko neta iz Ukrajine, Rusije ili Belorusije?

Za robu iz Rusije znam da može da se plati dinarima sa tekućeg računa / već sam kupovao tako softver/ ali kako je sa isporukom robe, ima li carine, koliko je pouzdano?