GARAŽA forum

Dobili smo kolica na aerodromu bez po muke. Nisam znao da su to napomenuli u toj agenciji prilikom kupovine karte, tako da su oni to odradili.
Tako da je sve proslo kao po loju.

Pre par dana sam se vratio iz Madrida pa da podelim iskustva o Lufthanzi.

Karte su kupljenje u Bg preko jedne turističke agencije i oba smera su bila sa transferom u Frankfurtu.
U odlasku smo imali 50 minuta za transfer, kasnili u poletanju pola sata (Dragane namerno si to uradio ), nadoknadili 20-ak minuta letom, ali na gejt stigli baš u vreme poletanja. Avion je bio i dalje tu, ali je gejt bio zatvoren i prebacili nas na sledeći let 3 sata kasnije.

Tokom boravka u Madridu počeo je štrajk kabinskog osoblja i letovi su masovno otkazivani. Dan pred povratak, u nedelju, stigao nam je mail "Obaveštavamo vas da su vaši letovi otkazani". Ni reč više. Ni šta raditi ni kome se obratiti. Problem više je bilo to što je nedelja i što agencija preko koje smo kupili katre ne radi. Svi smo zajahali telefone, gledali sajtove, tražili opšte uslove... i na kraju došli do privatnih brojeva ljudi iz agencije koji su nam potvrdili da kompanija mora da nam obezbedi nove katre.

Sutradan smo dobili nove karte i vratili se Iberia expressom do Berlina, inače Iberiinom lou kost kompanijom, a od Berlina Air Srbijom.

Sve u svemu malo tenzija i mnogo neposlovnosti Nemaca. Zaključak - izbegavati Luftiku kad god je moguće.

grujicd napisao:Sinoć nikog, doduše bio je samo avion iz Podgorice, što baš i nije šverc destinacija.

Koliko sam mogao da razgovaram sa ljudima, oni pravi sverceri idu samo sa novcem, ostaju dan dva da ugovore posao sa poznatim snabdevacem, i vracaju se kao gospoda, bez ikakvog prtljaga. Bale sa robom stizu drugim putevima.

Tako da opet, nastrada sitna raja.

To ne smeta dzukcima sa carine da predstave Srbiju u pravom svetlu pred medjunarodnim putnicima koji u cudu gledaju sta im se desava.

Posle toga ce ih docekati taksisti....

Organizovani šverc ne ide avionom.
Na NT mogu da nahvataju samo ljude koji su kupili za sebe i porodicu preko dozvoljene vrednosti.

Pravih ulova na aerodromu je jako malo.

Citam ovo Pajo sto ti se desilo i ne mogu da verujem.Godinama letim Lufthanzom,cak imam i one Miles and More kartice.Mislim da je ovo vise problem do samih Spanaca,ali to ne umanjuje odgovornost kompanije.

Nema veze sa Špancima.

Lufthanza nam prodala karte, oni nam otkazali, oni nam dali nove.

Za transfer u odlasku su mogli da nas ukrcaju, al su bili u fazonu ima mesta u sledećem avionu, što bi se cimali. Možda potroše nešto za 3h na aerodromu.

Nemci su jedna jako nespobna nacija kad se izbace iz koloseka. Dok sistem radi sve je super.

Plašim se da će poslednja dešavanja da ih raskantaju skroz.

Luftika nije za izbegavanje. Pajo, ovakva predstava bi te koštala mnogo više nerava sa bilo kojom drugom kompanijom, barem ovih koje lete rutama koje su nam interesantne.

Tapatalk

Suština je da su krenuli sa APP praksom, a to je, što se mene tiče, nedopustivo za takvu kompaniju.
Priča sa odlaznim transferom je nebitna. Mi nismo stigli na vreme za ukrcavanje. Tu su i formalno pokriveni. Drugo pitanje je šta bi se desilo da je to bio poslenji let i da su morali da plate hotel za nas petoro. Siguran sam da bi nas čekali.

Problem je mail. Razlozi za otkazivanje letova su svima jasni i tu nema ništa sporno. Sporno je što nisu napisali još jednu rečenicu tipa - obratite se agentu od kojeg ste kupili karte kako bi dobili info kojim letovima ćete biti preveženi. Igrali su na kvarno s idejom da sami kupimo karte za povratak i pored toga što je njihova obaveza da nas prevezu.

Dalje uvalili su nam lou kost let od tri sata, gde smo morali da plaćamo hranu i piće, bez reči obaveštenja ili izvinjenja.

I na kraju, koleginicu koja je putovala sa nama, a koja je kupila karte nezavisno od nas, nisu obavestili niti da su joj povratni letovi otkazani, niti kako će se vratiti, a intervenisamo je za svo petoro. Mail sa informacijama za povratak je stigao kolegi koji je kupio naše karte i odnosio se samo na nas četvoro. Ona je morala ponovo da zove agenciju i da sama proverava da li postoje karte i za nju.

Sve u svemu više nego neozbiljno za jednu kompaniju koja ima ideju da bude poštovana od strane korisnika.

Bolje da je ostala kod kuce da pravi ajvar...oh wait

Salu na stranu stvarno odvratna situacija.Ja gledam neke letove koji su mi zanimljivi i ne mogu da nadjem bez 3 presedanja let za Bali,sad me ova tvoja prica o mogucem kasnjenju.

Sa pravne strane,da li ti smes da odbijes taj lou kost let,jer jelte to nije usluga koju si platio ? Imas li prava na refundaciju ?

Ma LH je cirkus, oni vise strajkuju no sto rade. Trenutno je mnogim firmama na snazi pravilo ne leteti LH kako bi se izbegli problemi dok se ne smisle hoce li da rade ili ne. Ako im je tako lose tamo nek lepo nadju drugog poslodavca a ne svaka 3 meseca da ebu putnike.

Ne gledaj štrajku u zube

Milos napisao:Bolje da je ostala kod kuce da pravi ajvar...oh wait

Salu na stranu stvarno odvratna situacija.Ja gledam neke letove koji su mi zanimljivi i ne mogu da nadjem bez 3 presedanja let za Bali,sad me ova tvoja prica o mogucem kasnjenju.

Sa pravne strane,da li ti smes da odbijes taj lou kost let,jer jelte to nije usluga koju si platio ? Imas li prava na refundaciju ?

Sta ces na Baliju, od vise ljudi sam cuo da su se razocarali.
Idi lepo na Maldive, to je 100% to cemu se nadas.

Odustao sam od Balija zbog aviona,sad mi je novi pik Zelenortska ostrva ( Cape Verde )

Ne znam ti ja sta je to

Inace Air Serbija od skoro na sajtu nudi pri pretrazi letova i one sa presedanjem.
Problem je sto nemaju opciju da trazi iskljucivo direktne letove pa su mi uzasno zakomplikovali pretragu.

Laki ne misli dobro ljudima...
http://alo.rs/na-maldivima-uvedeno-vanr ... anje/16657