GARAŽA forum

nidza napisao:Nikad bio, ali oduvek je bio gospodski uglađen.

U kom smislu? Sto se tice mirnoce u radu, po mom misljenju je jtd ubedljivo najbucniji i najneugladjeniji od svih cr dizela. 1.3 i 1.6 Multijet su druga prica, ali 1.9 ne moze da se poredi ni sa jednim dci, hdi, itd. Pri tom mislim na svaku verziju 1.9, od prve verzije iz 156 pa sve do 1.9 150ks.

TT

U smislu linearne isporuke snage pre svega, elastičnosti na niskim obrtajima.

Za ovo ostalo može da se polemiše.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Po zvuku i tome kako se trese - klasican traktor, bez ikakve diskusije.

Bg-Ča-Bg
Povratak

Ukupno od tocenja sa 30ak km grada


Fabia 1.2 tsi 110ks dsg

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kao tvoja Korsa

Corsa u ovim uslovima 4-4,5
Al zato se Corsa vozi 5x lepse.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Zbog motora ili menajca?

Osecaj u voznji.
Motor brze poteze od 1.3 cdti, ali menjac je taj koji zakazuje u preticanjima. On dok odreaguje i spusti 2-3 stepena, jedna seda se pojavi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Znaci zbog menjaca. Reko nisi valjda toliko lud da tvrdis da dizel kosacica bolje ide

Trebao bi da je Fabia direktnija i upravljivija? Kad se nešto lepše vozi, prvo mi padne napamet volan i vešanje, zatim ostali parametri.

Day Walker napisao:Osecaj u voznji.
Motor brze poteze od 1.3 cdti, ali menjac je taj koji zakazuje u preticanjima. On dok odreaguje i spusti 2-3 stepena, jedna seda se pojavi.

Cudno mi to za DSG, jel sigurno sve u redu?

Ne potcenjuj kosacicu
Da biram izmedju ova dva koja vozim, ponovo bih izabrao čvorsu

Kako si zadovoljan farovima?
Ovi su uzas po kisi, oslepo sam na ibarskoj



Sent from my iPhone using Tapatalk

nidza napisao:Trebao bi da je Fabia direktnija i upravljivija? Kad se nešto lepše vozi, prvo mi padne napamet volan i vešanje, zatim ostali parametri.

Ne da nije upravljivija nego ono.. Bar ne kada je standardno vesanje u pitanju.
Direktnija nije, volan kod fabie je bez osecaja ikakvog.

DSG je u redu ali jednostavno 7 brzina i 110ks ne funkcionise idealno.

Za DSG ne sporim, ne sviđa se ni meni. Kako ide sa onom teorijom da uči i navikava se na vozača, pa počne da predviđa kako treba? To do Čačka i nazad nije bilo dovoljno za navikavanje?

To se motor navikava, ne menjac.