GARAŽA forum

S'obzirom na poslovnu politiku rns, uopste me ne bi cudilo da clio u ovoj varijanti ne bude dostupan na nasem trzistu

Sent from my BlackBerry using Tapatalk

Biće ga naravno i neće biti preskup. Renault je uvek imao dobre cene ovde.

Day Walker napisao:

dragan napisao:

Day Walker napisao:
Jeste spustice cenu za 5000e

nisam rekao da ce je spustiti za 5 hiljada nego samo koliko kosta sada ta verzija, ali evo imam predlog za tebe - ako bude blize 20.000 nego 15.000 imas zdranje od mene, i suprotno... vazi se?

moze, samo ako se vazi redovna cena

cena je onaj iznos koji das kad kupujes nesto... one mastarije iz cenovnika imaju bukvalno svi, da bi te spustanjem iste cifre ubedili da pravis posao veka...
zna se sta je cena, i moja ponuda stoji

To nije redovna cena, pogotovu ako je npr Paja zatrazi

Послато са Telenor_Smart_HD користећи Тапаток 2

Moje predviđanje prodajne cene je zasnovano na logici da je 0.9 u najskupljem paketu oko 13000€, da je DSG oko 1500€ i tome dodajem još nešto zbog većeg motora i dolazim do cifre 15000 - 16000€.
Stari koje mogu da utiču na cenu su npr 17" točkovi bez doplate što bi podiglo cenu ili pojačavanje paketa opreme dodatnim stvarima.
Istovremeno cena za dci 90 ks sa DSG-om je 16500€ u najskupljoj opremi što bi morao da bude i neki max za cenu benzinca ako misle da prodaju neku iole značajniju količinu. Mada pošteno govoreći to je preskupo.

nuk napisao:S'obzirom na poslovnu politiku rns, uopste me ne bi cudilo da clio u ovoj varijanti ne bude dostupan na nasem trzistu

I to je sasvim moguće.

paja napisao:Moje predviđanje prodajne cene je zasnovano na logici da je 0.9 u najskupljem paketu oko 13000€, da je DSG oko 1500€ i tome dodajem još nešto zbog većeg motora i dolazim do cifre 15000 - 16000€.

To je ta neka cena otprilike, Fabija 1.2TSI 105 DSG Elegance izađe 16000e tj. za dlaku ispod u redovnoj ceni po cenovniku.

Da. Iako je slabiji motor, to bi recimo bilo recimo adekvatan model, odn. onaj Monte Carlo, pa još DSG. Naravno još jednom napominjem da je GT (a isti takav bude i Gordini (samo sa još dve bele štrafte i crtama na braniku ) uvek najopremnjenija verzija, samom tim i najskuplja ako ne računamo RS.

Iskreno više bih voleo taj motor sa manuelnim menjačem. Prethodni, 1,2 TCe je bio zaista odličan izbor za malog benzinca, ovaj još snažnij bi kidao.

Inače, okačio sam još jedan review.

Nije to neki motor gde ces se ti nauzivati rucnim menjacem. Bar ovaj TSI kod mene. Vozio sam istu fabiju TSI DSG i ono je milina za voziti po gradu stvarno.

TT post.

+1

@Paja, zar se ne zove menjac kod resoa EDC? Msm razumem da je DSG pojam automatika, ali daj da budemo specificni.

Nije DSG pojam automatika nego menjaca sa duplim kvacilom...kao i DKG (BMW), DCT (Mercedes), TCT (Alfa) itd.
Neke su skracenice od nemackih a neke od engleskih izraza...

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

paja napisao:Moje predviđanje prodajne cene je zasnovano na logici da je 0.9 u najskupljem paketu oko 13000€, da je DSG oko 1500€ i tome dodajem još nešto zbog većeg motora i dolazim do cifre 15000 - 16000€.
Stari koje mogu da utiču na cenu su npr 17" točkovi bez doplate što bi podiglo cenu ili pojačavanje paketa opreme dodatnim stvarima.
Istovremeno cena za dci 90 ks sa DSG-om je 16500€ u najskupljoj opremi što bi morao da bude i neki max za cenu benzinca ako misle da prodaju neku iole značajniju količinu. Mada pošteno govoreći to je preskupo.

sve se slazem...20k je vec cenovna zona rs-a, a ovaj auto je osetno ispod toga...

Dusan napisao:+1

@Paja, zar se ne zove menjac kod resoa EDC? Msm razumem da je DSG pojam automatika, ali daj da budemo specificni.

Podjebavaj al nekog drugog Ko će popamtiti se te skraćenice.

dragan napisao:sve se slazem...20k je vec cenovna zona rs-a, a ovaj auto je osetno ispod toga...

U FR je 4ka RS 25ke...ne znam zasto mislis da ce u Srbiji biti 5000e jeftiniji ako ni Megan RS nije mnogo jeftiniji nego u FR.

20.036e je cena Clia Sport kod nas...