GARAŽA forum

Ehh te lude dimenzije 235/55R20



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Čuvajte gume, kontrolišite trap redovno.



Sent from my SM-G780F using Tapatalk

То ми није јасно, како дозволе да овако униште гуму? Дал је реално да је никад не погледају, барем кад прилазе ауту на паркингу.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ne vidi se ovo, unutrasnja strana. Jos kad je optika bas los ili ode kugla, silen npr.ode guma za par hiljada km.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Ljudi se mnogo opsute oko guma kada urade zamenu. Neretko se dešava da ne provere ni pritisak od zamene do zamene. Senzori su sada to malo popravili, pa ih nervira greška. Pogotovo ko stavi AS gume, ljudi po godinu dve ni ne rotiraju te gume, kamoli nešto više.

Nema se osećaj za vozilo. Sa ovoliko lošom geometrijom mora da se oseti da je nestabilan auto, da vuče u stranu ili nešto slično. Nema šanse da se ponaša normalno u vožnji.

@ivancho Mozda glupo pitanje, da li naplacujete pumpanje guma u servisu?

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Ako pričamo o dopumpavanju guma - taman posla. Naplaćuje se pumpanje guma azotom, ali kada ide vakumiranje i ceo proces, dopumpavanje ne.

Kupio sam za zenin auto zimski set koji je bio kod vas na cuvanju od jednog clana foruma (ovde video oglas). Uredno mi je naplaceno 2120 dinara za balansiranje i sve bi to bilo ok da nisam izasao na autoput i da senzori nisu poceli da piste i na prvoj pumpi je pritisak u sve 4 gume bio 1.5-1.6. Prosto sad imam sumnju na sta je licilo to balansiranje na tom pritisku.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

U točkovima koje si stavio nema senzora, tako da je očitavanje pasivno preko abs-a i kao takvo po zameni točkova mora da se setuje. A na pumpa u većini slučajeva manometri nisu tačni jer nikada nisu baždareni ni proveravani. Generalno takva razlika pritiska nema veze sa balansiranjem, ali svakako te molim da svratiš da proverim sada kakav je pritisak da slučajno nije došlo do greške, mada je nemoguće da sve 4 gume budu tako slabo napumpane.

Nisam u Bg trenutno, ali 100% nisu pumpane tog momenta, naravno mislio sam da to ne treba da proveravam odmah na licu mesta. Nista licno, servis deluje profi, ali obratiti paznju na majstore sta i kako rade.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Pravilo je da se pri svakoj promeni točkova proverava pritisak, nevezano da li se balansira ili ne. Ukoliko je došlo do previda izvinjavam se. Samo bih te zamolio da kada stigneš svratiš da proverim, kako bih ja znao koje korake u organizaciji da učinim i promeni. Hvala puno na sugestiji.

Nove zimske gume continental TS860S u dimenzijama 275/35R21 i 315/30R21 zadnje.


Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Pitanje za profesionalce:
Pratim neki ruski auto sajt i primetio sam da oni svaki put naprskaju bakarnu mast na glavčine kada menjaju točkove. Da li je to pametno i da li vi praktikujete?



Ja sam stavljao sasvim malo, samo po obodu glavčine, a oni samo što ne naprskaju i na disk Stavio sam, takođe malo, i na Nivu kada sam skidao doboše jer oni baš umeju da se zalepe za glavčinu. Nikada ranije nisam imao problem da felna neće da se odlepi od glavčine, ni čelična ni alu, pa se zato pitam ima li smisla stavljati ovoliko kao na slici? Inače, ovaj sa slike nije jedini, skoro svi tako rade.

Na žalost ne koristimo, ali baš smo skoro diskutovali o tome kako treba da uvedemo. Jer se ovako zezamo sa čišćenjem i šmirglanjem. E neka si me podstrekao da što pre rešim

Sent from my SM-G780F using Tapatalk