GARAŽA forum

Bas nema nekog smisla A7 allroad.

Pa samo je pitanje kako ce se to sve dizajnerski uklopiti. Moze biti totalni cirkus a mogu da naprave i pravi bum.

Generalno trziste za takav auto sigurno postoji. Evo ja prvi bi bio potencijalni kupac bas takvog auta.
Mnogo mi se svidja taj "soft off road" pravac posto smatram da na nasim putevima ima odredjenih prednosti a opet nema negativnih strana kao kod SUV vozila (nezgrapni gabariti, ljuljanje pri agresivnijoj voznji, udobnost, visoka pozicija sedenja koja ne odgovara svima...). Takvi automobili (evo bas konkretno sadasnji A6 Allroad koji sam vise puta vozio) uz kvalitetno vazdusno ogibljenje prilikom podesavanja mogu pruziti gotovo identican nivo agilnosti i udobnosti kao i limuzina (sto SUV ne moze ponuditi), a sa druge strane se vrlo brzo transformise u auto koji ce bez probleme preci preko ivicnjaka, preko nekog makadama, iskoriti takvu poziciju u zimskim uslovima.... Znaci nikakav pravi off road za koji se realno ne koriste ni SUV modeli.
Pa na sve do dolaze i odredjena ojacanja, robusniji i dugotrajniji delovi, otpornije podvozje.....
E sada, ko ne voli karavane (kao ja), a A7 vec ima sasvim pristojan prtljaznik, takva koncepcija mu moze biti pun pogodak.

Samo je pitanje kako ce sve to estetski uklopiti posto i A5 Sportback i A7 imaju bas sportsku liniju, a ona nije bas pogodna za bilo kakavu Allroad prepravku. Mada ne sumljam da znaju sta rade.

Mislim da je takvih kupaca 0.1 posto. Btw

https://instagram.com/p/47A2RiCxAJ/

Bas brutalan S8.

@goblin Ako se neveram A6 Allroad ima daleko bolje offroad sposobnosti od vecine SUV modela na trzistu. Inace ne mogu da zamislim neki auto sa linijom koju ima A7 sa onakvim plastikama i u celokpunom offroad paketu.

Kakve to A6 allroad ima off road sposobnosti?

Sent from my Sony

Pa zar nisi čuo: ide tamo gde ni koza neće

Xepoj87 napisao:Kakve to A6 allroad ima off road sposobnosti?

Sent from my Sony

Kvatro baki, nema da zaglavi

Uz'o Allroad. Ka'e "Bajo moj uz masnu banderu da ga sad isteram hehe."







Zaglavio na livadi, dva sata ga traktor izvlačio. Pravda se: "Baki gume loše, Kinezi pravili majku im."

Gledao sam nekoliko testova gde su poredjeni razni pogoni 4x4, tj razlicitih proizvodjaca.
Mogu da vam kazem da quatro uopste ne odskace od jednog xdrive ili 4matic-a, Subarua....
Ne znam cemu potenciranje.
Ok, 4x4 i to je to.

HKS napisao:Uz'o Allroad. Ka'e "Bajo moj uz masnu banderu da ga sad isteram hehe."







Zaglavio na livadi, dva sata ga traktor izvlačio. Pravda se: "Baki gume loše, Kinezi pravili majku im."

Cale i Kinezi ubili Boga u njemu.

Comi napisao:Gledao sam nekoliko testova gde su poredjeni razni pogoni 4x4, tj razlicitih proizvodjaca.
Mogu da vam kazem da quatro uopste ne odskace od jednog xdrive ili 4matic-a, Subarua....
Ne znam cemu potenciranje.
Ok, 4x4 i to je to.

Nekada jeste bila razlika, medjutim sada svi znaju da naprave kvalitetan 4x4 i nema tu osnove za favorizovanje nekog pogona.
Quattro jedino sto ima tu neku tradiciju i trkacki pedigre zbog uspeha na reliju (upravo zbog Quattra) ispred Mercedesovog i BMW-ovog 4x4 pogona, pa se onda to koristi u marketinske svrhe. U praksi, sve su to vrhunski pogoni za koje krajnji korisnik tesko moze osetiti realnu razliku a svaki odradjuje posao odlicno.

Jedina inovacija koja mi se svidja jeste taj sportski diferencijal na Quattro, kada sam video snimke na koji nacin funkcionise. Medjutim, isto to jedan Subaru ima jos poodavno...

A najsmesniji su mi oni testovi 4x4 pogona kad jedan od premiju sa zaglavi pa onda dodje drugi premijum i prodje prepreku kao od sale. A takvih stelovanih testova ima na sve tri strane, al uvek ima naivcina koji i u to veruju...

Naravno, sve ovo se odnosi iskljucivo na limuzine i SUV koji nisu predvidjeni za ozbiljniji off road. Vec za ozbiljnije stvari mislim da Range ipak nudi nesto ozbiljnije od ostalih.

Ta istorija im je odlican pedigre, nista sporno, marketinski pozeljno.

Ti smesni testovi mi nisu merodavni, to su klasicni placeni cirkuski komadi.

Xepoj87 napisao:Kakve to A6 allroad ima off road sposobnosti?

Sent from my Sony

Ne verujem da iko u toj klasi ima bilo kakve ozbiljnije Off Road sposobnosti. Eventualno moguce da je na nekom testu pokazao bolje sposobnosti od nekog SUV-a al bilo kakav ozbiljniji off road nema sanse.

Ali meni je upravo ta koncepcija luksuzne limuzine odlicnih voznih sposobnosti na asvaltu, da bukvalno moze da se vozi sportskim stilom bez problema i poteskoca sa kojima se nose SUV vozila, a da je ujedno sposoban ako treba i da sidje sa puta da predje neku deonicu po makadamu, da vozac ne razmislja oce li ga zakaciti pa i ako ga zakaci da zna da je bolje zasticen, da predje preko nekog ivicnjaka ili da ne razmislja oce li ostetiti branik kada se primice nekom ivicnjaku, da lakse podnese lose deonice puta, da je prikladniji za voznju u otezanim zimskim uslovima..... Za takve potrebe je ovaj auto kao stvoren.
Ali posmatrati ga kao off road vozilo je totalno pogresno posto on to nije.

Za tako nešto mora povišen klirens kako god okreneš. A to na limuzini izgleda katastrofa. To čak ni Subaru ne pravi a oni su izmislili kategoriju