GARAŽA forum

Xepoj87 napisao:

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Nisu mu se automatski uvukla krila kada je parkirao?


TapaT

Jos jedan izgoreli


Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Ovaj nije HDi
Šalu na stranu, mnogo ružne scene.

https://www.24sata.hr/news/video-zapali ... -a1-849869


TapaT

Astra OPC.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

snork napisao: 21 Jul 2022, 19:14 Sve je tačno što si napisao, ali koliko sam ja shvatio, reč je o neispravnim automobilima, kojima negde curi gorivo.

Tako je, nekakvi žestoko neispravni automobili nepoznatog stanja i nepoznate dijagnoze, osim post festum pogadjanja.
Nije baš da negde curi gorivo nego na tačno specifičnom i odredjenom mestu, ali je sporno to što na tom (tim) mestima gorivo jako teško može da curi. Kao prvo tu nema pritiska a kao drugo ako tu pušta gorivo jako teško se vozi auto uz jača cimanja ako se uopšte uspe da pokreno/ upali/ startuje motor.
Jer kada kod dizela sistem dobaljvanja goriva ne zaptiva automatski se usisava vazduh a posledično automatski ne može da se stvori pritisak neophodan da se otvore dizne (300bara je na leru konkretno potrebno minimalno) jer je vazduh stišljiv.

Prva stvar kada dizel ne može da upali a dobro vergla je sumnja da negde ne zaptiva, da je uvukao vazduh.
Zato sam i napisao da iako je moguće da se desi to je najmanje verovatna stvar za nastanak požara u odnosu na elektriku i ulje.
Na tom mestu ta crveca preliva nemaju ni šelnu ni ništa ih ne drži, nema pritiska (čak blagi vakum) i stoga je po mom mišljenju u startu pogrešna pretpostavka.

I dodatno, tako je kod praktično svih dizela rešeno tako sa prelivima pa nema logike da se samo na HDI dešava nešto potpuno suprotno od opšteg pravila.

Pa nije fabrika toliko glupa, i to ne jedna i tako zadnjih 60tak godina koliko se na taj način prave prelivi sa dizni (da ponovim bez ikakavog posebnog osiguranja da to dihtuje).

Benzinci su sasvim druga priča i tu je gorivo visoko na listi rizika, benzin veoma lako isparava (dizel jako teško isparava) i pravi time gorivu smesu sa kiseonikom iz vazduha. Pa opet i on da se zapali ne može u tečnom stanju već samo u jednom uskom (okolina lambde) opsegu u okolini 14,7grama / 1 gram.

Kada se vari neki sud u kome je nekada bilo gorivo, varilac kao meru zaštite napuni sud do vrha gorivom- tada nema para već tečnosti i nema eksplozije ni uz varnicu.
Pa pumpa goriva je obična sa četkicama i varniči samo tako, potopljena je u benzin (dizel) i tako to radi već decenijama kod vozila bez problema i nekakvih paljevina.

Mom drugaru je izgoreo 407 dizel. On je znao da mu curi na nekom spoju, danima mu je smrdelo, ali mu je bio prioritet da se vozi, vođen lošom teorijom.

Prema njegovom objašnjenju kroz neku vrlo malu rupu izbija gorivo i prska u blizini izduvne grane, tako da je tempirana bomba kad se poklope uslovi, što je naučio na teži način.

Sud se puni valjda vodom a ne gorivom prilikom zavarivanja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ljubitelj napisao: 23 Jul 2022, 18:10 Kada se vari neki sud u kome je nekada bilo gorivo, varilac kao meru zaštite napuni sud do vrha gorivom- tada nema para već tečnosti i nema eksplozije ni uz varnicu.

Kako to meni zvuči...

Imas na netu slike kako jedan Rus udara cekicem udara projektil za minobac, dok drugi pridrzava. Cak nije ni crtani Ne razumem se najbolje u tu tematiku, ali valjda dok se upaljac ne armira, mozes da mu radis sta hoces.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Saša napisao: 24 Jul 2022, 10:30 Sud se puni valjda vodom a ne gorivom prilikom zavarivanja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

za to i ja znam, cak sam i gledao kako vare jer prazan rezervoar cak i 50god star moze da eksplodira, lik je vario tako neki rezervoar od bube, stajao decenijama u travi bacen sav zardjao i ladno mu eksplodirao, doduse ne u toj meri da ga nesto ozbiljno povredi ali dovoljno da ga malo osmudi i dobro preplasi, nije mu palo na pamet da moze da eskplodira pa ga nije punio vodom sto inace radi.

Ja sam pre neki dan vario rezervoar od kamiona od 400l, jedva je čovek pristao da vari prazan rezervoar. Kaže da ih najčešće vari kad su puni nafte, manja je verovatnoća da eksplodira.

Tako je cale od drugara vario rezervoar sa kolegama (radio u mornarici tad). Eksplodirao im je pa su odleteli i oni, popadali u more svi redom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Празни резервоари се не варе.

kod nafte nije toliki rizik kao kod benzina