GARAŽA forum

Bolja ideja bi bila da si se parkirao na drugom mestu, tamo gde auto može da stane. Ali jbg, onda ovi iz kafića ne bi videli čime si došao.

Hahah pa uvek mozes da nadjes neki primer, ali u trznim centrima gde je uglavnom situacija kako opisujem nema opravdanja

Sto sto ne moze da se stavi znak jednakosti izmedju a1 i a8 ne znaci da vlasnik a1 manje voli svoj auto.
Mogao bi i tu izvesti neku logiku da ne smeta kada a1 parkira na trotoarima i slicno jer manje smeta pesacima od a8

Послато са GT-N7100

Vladapetr napisao:Bolja ideja bi bila da si se parkirao na drugom mestu, tamo gde auto može da stane. Ali jbg, onda ovi iz kafića ne bi videli čime si došao.

E jbg sad, em trazis prazno parking mesto em jos da premeravas dal auto moze da stane. To nikako ne moze biti moja greska, nisam dosao autobusom pa da moram traziti adekvatan parking, vec putnickim automobilom.
Snasao sam se ali i platio danak iskompleksiranom tipu kojem je to zasmetalo (zato sam i napisao u ovoj temi da takvo parkiranje neki praktikuju da bi izbegli ostecenja od vrata na parkingu ali ujedno rizikuju nanosenje stete od revoltiranih ljudi).

PS - taj parking se ne vidi iz lokala, vec se nalazi iza "izloga". Ne komentarisi ako vec ne znas o kakvoj lokaciji se radi iako sam detaljno objasnio, bezveze ispadas glup.

Ivan napisao:Hahah pa uvek mozes da nadjes neki primer, ali u trznim centrima gde je uglavnom situacija kako opisujem nema opravdanja

Sto sto ne moze da se stavi znak jednakosti izmedju a1 i a8 ne znaci da vlasnik a1 manje voli svoj auto.
Mogao bi i tu izvesti neku logiku da ne smeta kada a1 parkira na trotoarima i slicno jer manje smeta pesacima od a8

Послато са GT-N7100

OK, ali ja sam naveo konkretno svoj primer koji si ti osporio sa svojom teorijom i premeravanjem...
To sto kod nas imam primere parking mesta duzine 4m koja izlaze na uski jednosmerni prolaz, to je kritika koja treba da ide na drugu adresu a ne na racun vlasnika vozila od +5m.

Naravno da ne znaci da vlasnik A8 vise voli svoj auto od vlasnika A1.

Ja razumem coveka skroz,ionako kod nas parking mesta nema,a dimenzije istih nisu azurirane ima vec 20,30 godina ako se ne varam,Kuzmanovic nek ispravi ako sam pogresio.

goblin napisao:Po je rekao da je OK izgrebati bilo ciji auto?
Al budimo realni, mogu ja da vozim i pazim svoj auto koliko hocu, al ne moze biti znak jednakosti izmedju njega i ovog S6 ni nakon 100 detailinga, i sve zivo da mu promenim i da ga volim ne znam koliko. Jbg realnost

Realnost je da se vlasnik Aventadora koji taj S6 vozi to pijace smeje ovom cinu sa slike. Kapiras li poentu? Ne moramo uzeti jeftini VW kao primer.

Ovaj sa slike (MOZDA) nikad nece priustiti sebi tako nesto pa na Aventadora gleda, kao sto ovaj s Polom gleda na S6. Poenta je potpuno ista i ne mozes ti na osnovu svog budzeta praviti prag o tome sta je ekskluziva. Tebi jeste, nekom bogatijem nije, nekom siromasnom jeste, ali svi mozda isto vole svoj auto.

Mada sam postupak meni manje vise i ne smeta, nego logika koju si napisao nema veze sa zivotom. Ronaldo radi za 1M $ mesecno, neko radi za 200e, tako da ponavljam, koliko je tebi smesan ovaj za 200e, toliko je Ronaldu ''realnost'' nesto mnogo ekskluzivnije od S6.

Takvu azdaju bi ili terao u specijalnim prilikama ili bi unajmio sofera koji bi me vozio u njemu i pravac kuci. Za sutiranje po gradu b segment i gotova prica.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Ja sam hteo dumrem kad mi je neki milfičurak dečijim kolicima ogrebala vrata na 3 dana starom Puntu.

Ima bogatih ljudi koje zabole za auto, kupe auto od 100k jer su culi da je dobar i skup auto, ne stisnu ga 2 puta, parkiraju bahato jer im je najlakse da se ne cimaju za parking i prolazi im u vecini slucajeva.
Steta ih vise boli psihicki, ne zbog ljubavi prema autu vec zbog ega, a materijalnu stetu ne osecaju uopste.

Znam par takvih ljudi

Послато са GT-N7100

Ma znam ih i ja, nego da uzmemo i idealan scenario u korist Goblinove logike kako polo nije isto sto i S6, onda S6 nije Aventador, a ko odredjuje sta je objektivno od 10 do 510k evra ekskluziva?

Odgovor na oba tvoja posta.

Rekao bi pre da je parametar ekskluzivnosti razlicit u odnosu na okruznje.
Pa tako iako u BD imam i vlasnike Aventadora i najnovijih Ferrarija i Roleseva... ovaj S6 u tom okruzenju i dalje predstavlja ekskluzivu kako god okrenes, i po vrednosti i po specificnosti klase kojoj pripada i po tome sto je jedini u drzavi...

Mozda u Monte Karlu ne bi izazvao ni poglede ali ovde je ekskluziva i tako se tretira.

Pa nisi odgovorio, tj to nije nikakav argument. Ko je odredio sad da je taj S6 ekskluziva, kad ima u Srb vlasnika 458/Aventadora? A sto je 110k ekskluziva, a M3 od 80 nije? Pa tako mozemo do kraja i do hiljadu eur. Nije mi jasno kako ne kapiras da si se ogranicio na svoj pojam ekskluzive i budzet.

A sto Rotorov C7 S line koji izgleda skoro identicno nije ekskluziva? Ili BiTDi koji je drugarov drug uzeo za 80...

Ajde onda ovako.

Jel konkretno u Budvi moze biti ekskluziva jedan Audi A6 3.0 TDI u vrh opremi koji je placen npr 80.000e, jel moze biti ekskluziva najnoviji X5 4.0d koji je placen 90.000e.... ? Po meni to nije nikakva ekskluziva. Pa cak ni nova S klasa (izuzimajuci AMG modele) ili RR VOG koji u proseku kostaju debelo preko 100.000e ali brate mili ne mozes otici ni na jedan jedini parking a da ih nema barem 5 komada, ali bukvalno, neverovatno, a to neminovno ubija njegovu ekskluzivnost na odredjenom prostoru.

Svakako da je tesko i postaviti tacnu granicu ekskluzivnosti, ali nije tako tesko zakljuciti da li se neki auto u odredjenom okruzenju izdvaja po ekskluzivnosti (glupo je nabrajati konkretne modele), a ekskluziva nije samo cena iako igra bitnu ulogu.
Ovaj S6 se svakako izdvaja, i to je neosporno.

A to sto imamo i Rolsa i Aventadora, i najnovije Ferrarije... automobile placene preko 400.000e.... uopste ne ugrozava ekslizivnost jedne npr. Carrere Turbo koja je mnogo jeftinija...

Ma znam ih i ja, nego da uzmemo i idealan scenario u korist Goblinove logike

Evo ti idealniji i ispravniji primer u korist takve logike...recimo da ne odobravaš ubijanje Jevreja u logorima i to nikada ne bi lično radio, ali s druge strane možeš da razumeš zašto su to nacisti radili jer tako piše u Mein Kampf-u i to je deo njihovog programa, ali ne samo to nego je sve to bilo rađeno striktno po tadašnjim nemačkim zakonima što ovde recimo nije slučaj...jer je čovek parkirao u kontra smeru, zagradio pešaki ulaz u garažu, blokirao prilaz instalaciji alarma i zauzeo deo kolovoza

Uf, kad sam video tri nove stranice ove teme baš sam se obradovao. Kad ono cvrc...

Da sumiramo pa da nastavimo sa fotkama - Svakome je najdraža svoja imovina (zamisli!) i živimo u društvu gde bismo trebali da budemo svi jednakih prava a zamisli nismo...

Moje mišljenje: Zavalio bih kaznu svakome ko krši zakon a nepropisno parkiranje mi posebno ide na ganglije.

Svidja mi se objasnjenje

Sent from my LG-H440n using Tapatalk