GARAŽA forum

Jesam, 2 Bosch i 2 Filtron čini mi se.

Ja sam ovo pisao za original ZF.
Mislim da cena u Nemačkoj ne može biti mnogo veća, čak ne bi smela biti uopšte veća ukoliko se radi o ovlašćenom ZF servisu, jer oni mogu imati samo bolju nabavnu cenu od nas.

123456 napisao:

Gaginh0 napisao: 26 Jan 2023, 16:11

123456 napisao: 25 Jan 2023, 20:26 Gagi, možda poredis originalne sa ovim drugim pa zato. Meni Mahle Knecht svi filteri 140 EUR izašlo u Srbiji. Sa uljem naravno.

Koliko ja znam VW nema svoje filtere, u njihovom originalnom pakovanju su filteri nekog XXX proizvođača tako da ne vidim razlog cepanja po ušima

I ja mislim, da razlika u kvalitetu ne opravdava toliku razliku u ceni. Mahle Knecht su inače prva ugradnja pa sam samo prokomentarisao, da te sa tim filterima ne bi jeftinije izašlo ni u Srbiji. Verovatno si stavio neke druge.

Zamenski Mahle filter kabine, inače daleko najskuplji od ponudjenih opcija u radnji (50% skuplji od prvog ispod), blage veze nema sa Behr-om ugrađenim u ovlašćenom. Smece najobičnije, ni ne pase kako treba, po 0.5-1mm kraći po visini i dužini, lakši 5-6x. Tako da čak i da je isti proizvodjac, nisu isti proizvodi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ljubitelj napisao: 26 Jan 2023, 06:36 Moje mišljenje je da ako treba da se toliko mnogo uloži u auto tipa 2000 taj auto je za presu pre nego za dalje remonte...odslužio svoje sa vitalnim skolopovima.

Pa da, upravo ovo je moja briga! Super ako bi znao čovek da će posle toga menjač trajati dalje još koju stotinu hiljada kilometara, ali ko zna, a majstori prevaranti. Ne bi meni bio problem da na neku popravku dam i tako neki značajniji udeo vrednosti auta kada bi barem znao da će to biti to, nego majstori - samo bi da ti se nakače da ti sisaju krv, a ništa da ne rade. I onda im s takvim menjačem i još ko zna čime dođeš ko kec na 11.

Skup auto bi upravo trebao biti i povoljniji za održavanje od onog starijeg, koji bi u suprotnom bio praktičan smisao kupovine novog automobila ako ćeš jednako često biti kod majstora, ili prosto rešavati tako neke stvari.

Držim se ja manuelca, bolje da vodim porodicu na letovanje... Ili sad kad sam single - da sebe vodim na dva letovanja i jedno zimovanje.

perfiko napisao: 26 Jan 2023, 23:21 Ja sam ovo pisao za original ZF.
Mislim da cena u Nemačkoj ne može biti mnogo veća, čak ne bi smela biti uopšte veća ukoliko se radi o ovlašćenom ZF servisu, jer oni mogu imati samo bolju nabavnu cenu od nas.

Ali zato radni sat za zamenu menjaca u ovlascenom servisu u Nemackoj je 150+ evra. Verujem da postoji definisana satnica koliko traje.

ENo racun na vrhu prethodne strane u Nemackoj za Hondu sa sve radnim satima od pre par godina.

Cena od pre 5 godina, i u Nemackoj je porastao radni sat. Preterao sam i ja, oko 120 evra je sad sat u ovlascenom, u neovlascenom su 70-90e.

Nisam ja zbog cene naveo, nego zbog reda velicina radnog sata. 5/6 sati za prednji pogon, ne znam koliko BMW specificira montazu, ali je daleko lakse raditi uzduzni motor i zadnji pogon nego poprecni i prednji. Mi smo u radionici nekada za manje od sat radili montazu na BMW menjaca, tada su bili aktuelni E60 i slicni. Radni sati na tom racunu su kikiriki, 5% od cele sume. Otisle cene gore, BMW servis sigurno skuplje naplacuje sate.

Evo vam cena iz ovlašćenog , Delta, za Hondu svemirca sa automatskim menjačem

Sent from my 2203129G using Tapatalk

Neka,šaltaću ja

Ovo je automatizovani manuelni menjac sa jednim kvacilom.

dunx81 napisao: 27 Jan 2023, 23:19 Neka,šaltaću ja

Taj rad!

Sređivanje menjača na automobilu vrednosti 5-6000€.

Sent from my 2203129G using Tapatalk

Nije svaki remont papreno skup. Zavisi to i od vrste auta i tipa menjača. Moj komša pre par godina radio remon u a3, verovatno dsg i bio je 650 evra. Mercedesov menjač iz npr 2015. je verovatno par hiljada evra...

Zavisi kakav remont. Ovog drugara koji je radio Multitronika je odmah pitao da li se radi za prodaju ili za sebe. Pre oko 10 godina remont ZF 6HP koji je isao tada recimo na relativno aktuelne BMW E60 i slicne je bio 3500e kod nas sa novim mehatronikom i svim ostalim novim delovima, kvacilima, remontovanim konverterom....