GARAŽA forum

sebekkg napisao:Ovo je mesto pre dzipa kada se ide ka kraljevu.

profesorkosmosic napisao:Ja sam ovo danas saznao na teži način pa prenosim da ostali budu obavešteni.
Vozim auto u lokalu danas, sve uredno, stavljen pojas, sva oprema po propisu, poštujem ograničenje brzine u naseljenom mesto 50km/h, dokumenta uredna. Zaustavlja me krajnje ljubazna patrola saobraćajne policije i na moje zaprepašćenje mi saopštavaju da mi moraju napisati prijavu jer sam prekoračio brzinu za 1km/h tj, vozio sam 51km/h na mestu gde je ograničenje 50km/h. Policajac mi lepo objasnio da je takvo naređenje, tj da je uvedena nulta tolerancija i da kaznu ne mogu izbeći. Uljudno se izvinim, zahvalim i pravac pošta da uplatim kaznu postiđen jer sam prekršio zakon.

cozmo napisao:Ne moze ovo bas ovako (misilim moze, zakon je zakon ali svejedno). Ima tolerancija greske brzinomera i to mora da se uzme u obzir - nema svako profil guma koji je jednak fabrickim (recimo zimske drugog profila), ima i brzinomera koji pokazu 50 a ides 53 napr. Ja kad sam isao da platim jedinu kaznu u zivotu (koja nije bila kazna ali mrzelo me da idem na suceljavanje) dole u Savskoj ulici bila je zakacena ta tabela sa tolerancijom odstupanja brzinomera. E sad, to je bilo pre vise od 10 godina, ali svejedno.

cozmo napisao:Ne moze ovo bas ovako (misilim moze, zakon je zakon ali svejedno). Ima tolerancija greske brzinomera i to mora da se uzme u obzir - nema svako profil guma koji je jednak fabrickim (recimo zimske drugog profila), ima i brzinomera koji pokazu 50 a ides 53 napr. Ja kad sam isao da platim jedinu kaznu u zivotu (koja nije bila kazna ali mrzelo me da idem na suceljavanje) dole u Savskoj ulici bila je zakacena ta tabela sa tolerancijom odstupanja brzinomera. E sad, to je bilo pre vise od 10 godina, ali svejedno.

cozmo napisao: ima i brzinomera koji pokazu 50 a ides 53 napr.

European Union member states must also grant type approval to vehicles meeting similar EU standards. The ones covering speedometers[7][8][9] are similar to the UNECE regulation in that they specify that:

The indicated speed must never be less than the actual speed, i.e. it should not be possible to inadvertently speed because of an incorrect speedometer reading.
The indicated speed must not be more than 110 percent of the true speed plus 4 km/h at specified test speeds. For example, at 80 km/h, the indicated speed must be no more than 92 km/h.