GARAŽA forum

Vanredne uslove predstavlja očigledno za tvoj motor. Alo nisi siguran u auto koji voziš onda nemoj ni ići na taj put.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Do kog dela Stare Planine bi išao? Ako ideš do Babinog Zuba, tj do tog dela gde je hotel nije mi taj uspon ostao kao nešto posebno strm. Ne znam kako je sa strane Pirota. Nemam iskustvo sa dizelima ali benzinca pri usponu treba da voziš u višim obrtajima, a ne da ga "mučiš" u niskim. Ako ti je frka bolje da ideš sad kad su temperature oko 20C a ne u sred leta na 40C. Pratiš temperaturu, ako baš krene da se pregreva uvek možeš da odustaneš i da se vratiš, samo postavi u glavi da je to dozvoljena opcija i da ne mora ništa na silu. Mada ne verujem da će doći do toga. Pri silasku gledaš da što više kočiš motorom, ne puštaj ga u leru, nemoj da puštaš auto da se previše zaleti ako je jasno da ćeš kočiti za 100m. Time ćeš minimalno opteretiti kočnice. I to je to. Greota da ne obilaziš prirodu kad već živiš u tom kraju.

Nece mu nista biti ako je auto iole ispravan i redovno odrzavan. Ono sto mozes da uradis pre odlaska na planinu je da prekontrolises rashladnu tecnost, da nije neko crevo ispucalo i da li selne drze creva na mestu. Takodje trebalo bi da proveris da li ventilator na hladnjaku radi u oba rezima tj da su obe brzine ispravne.

U slucaju da u toku puta dodje do podizanja temperature motora tj. rashladne tecnosti obavezno upalis grejanje i ventilator na najjace i pustis ga da radi u leru dok ne vrati temperaturu u normalnu zonu, nikako da samo stanes i iskljucis motor. Ovo vazi za slucaj kada vidis da je kazaljka za temperaturu krenula na gore, ne kad je auto skroz prokuvao i popalio sve moguce lampice.

Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Hvala svima.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Evo par nekih mojih iskustava. Vozila su bila:
- Corolla 1.6 benzin
- Passat B6 2.0 dizel
- Punto 1.2 benzin

Sa njima isao Tara (preko Debelog brda), Zlatibor, Kopaonik.
Vozio i sam i puna kola i uvek vozio dosta jakim tempom. Punto obzirom da je 1.2 isao je koliko je mogao.
Od problema je bilo da je Pasat gubio vodu na punom gasu, problem bio dihtung glave. I na puntu sam jednom prilikom pokrivio diskove jer sam zurio preko Debelog brda.

Zakljucak, ako je auto ispravan tj ako mu rashladni sistem radi kako treba nebi trebalo da bude bilo kakvih problema.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Meni kad su riknjavale makine, to je bilo na auto putu, nikad po planinama


Sent from my iPhone using Tapatalk

vi ko da pricate o penjanju na mont everest, pa koliki je to uspon da treba brinuti da li ce auto izdrzati???

+1

Uspon uopšte nije strašan, kao što je neko već iznad napisao.

Takođe sada temperature nisu visoke, tako da i to ide u prilog, neispravnom autu.



Sent from my LE2121 using Tapatalk

Beše uspon na crnogorskom autoputu, kada se par kola zapalilo?

da novi ap i to ako se ne varam sve PSA grupacija vozila

Geza napisao:Beše uspon na crnogorskom autoputu, kada se par kola zapalilo?

Tako je...i to je već ozbiljniji napor.


Sent from my LE2121 using Tapatalk

Radili regeneraciju, pa upalili grejače retrovizora i prokuvali!

OMP napisao:vi ko da pricate o penjanju na mont everest, pa koliki je to uspon da treba brinuti da li ce auto izdrzati???

Haha bukvalno, ja bi istrazivao jos ovu godinu pa se odlucio sledece godine na taj poduhvat.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Mene vise brine to sto heftalicom krpi gume


Sent from my iPhone using Tapatalk

OMP napisao:vi ko da pricate o penjanju na mont everest, pa koliki je to uspon da treba brinuti da li ce auto izdrzati???

Kao što sam već rekao iznad nikada nisam imao problema sa temperaturom na kolima, već sam prosto hteo da pokupim neki savet jer nemam iskustva sa time. (Primer korisnog saveta od člana @Kuzmanovic )
Spomenuo je neko autoput i da je imao više problema sa takvom vožnjom nego sa usponima na planine. Hteo sam i ja tu temu da načnem, ali ne znam koliko su te dve situacije uporedive. Šta je veće opterećenje za motor? Sporija vožnja konstantnom uzbrdicom 20-40km ili peglanje od 120-130 km/h i tim tempom napraviti 100-150 km u roku od npr 2-3 sata?

Послато са MI 9 помоћу Тапатока