GARAŽA forum

Hitno je. Da li može akumulator da crkne odjednom? Varta stara 3 godine.

Vozio sam CR-V-a par hiljada km u zadnjih mesec dana, sve duge deonice. Vratio se pre nedelju dana i parkirao ga u garažu. Sad otišao do auta, sutra ujutro sam planirao rano za CG, ali akumulator skoro prazan, ne radi daljinsko a instrument tabla jedva nešto pokazuje. U garaži ugasim svetlo kad izlazim pa je šansa 0% da su ostali farovi (koji se inače ne gase na konkakt), i 0,1% da je ostala lampica u kabini. Alarm ni nemam. Tako da teško da je ostao neki potrošač. Imam ubačen BT prijemnik u upaljač i punjač za telefon, ali tu nema struje kad ugasim kontakt.

Do sad su mi akumulatori crkavali kad dođe hladno vreme, i pre toga daju ideju da im je kraj blizu. Prvi put da crkne ovako bez najave. Pod uslovom da nije nešto drugo problem.

Da li je moguće da je akumulator? Da ga zamenim odmah ujutro, samo me brine da nije nešto drugo.

Koliko ja znam, obično bude tako odjednom i više otkazuju leti nego zimi. Zimi pokaže slabost, leti samo otkaže.

Meni na almeri crkao prošlo leto na +40. Imao taj dan svadbu, palio auto 5-6 puta, sve normalno se ponašao, vozio do Sombora, parkirao ispred crkve i to je to, više nisam mogao auto da pokrenem sa tim akumulatorom. Doduše aku imao 11-12 godina.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Meni je na oba auta iznenada otkazao aku star 4 godine. Nema nikakvih simptoma unapred.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Meni kad je prvi put crko(isto varta) posle 3 godine ispostavilo se da je gps pracenje izvlacilo struju nakon gasenja. Da ga jbm mozemo samo da nagadjamo.

Meni sad stajao jedan auto u dvoristu 15ak dana nisam ga pomerao i kad sam hteo da upalim ćorak, dopunio sam ga i sljaka a meni na mom autu isto jednog jutra samo otkazao, zima je bila doduse ali akmulatorima vise vrucina smeta. Tvom vrv samo jedno punjenje dobro treba i sljakace dalje bez problema.

Dođem ja sa Hondom i kablovima večeras. Kad oseti ljubav druge Honde mora da upali. Posle ne gasiš do CG.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Hvala na ponudi. Imam i ja još jednu Hondu i kablove

Ostavio sam ga na punjaču, tako da će do ujutro valjda da upali za do servisa i uzimam novi akumulator. Problem je što vozim auto za CG, ali ga ostavljam tamo ženi da ga vozi još 10 dana i posle vrati a ja se vraćam avionom ranije. Ne mogu da joj ostavim auto sa sumnjivim akumulatorom, moram sutra da uzmem novi. Samo neće biti polazak ujutro u 6 već malo kasnije.

Kad upališ, u čistom mraku vidi da li ti žmirka lampica za akumulator, a još bolje da ti u radnji za akumulator provere punjenje alternatora sa i bez opterećenja.
To doduše možeš i sam, verovatno imaš merač.

Mene je isto tako prodao akumulator prošle godine , posle 500 km konstantne vožnje. Stajao je bukvalno 15 min ugašen... Dešava se .

Sent from my Pixel 6a using Tapatalk

OMP napisao: Tvom vrv samo jedno punjenje dobro treba i sljakace dalje bez problema.

Kod mene npr. crkao skroz, upalim na kablove, može auto da radi 3 dana čim ugasim to je to, nema života. Verovatno spojile ćelije.



Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Apdejt. Odem posle sat vremena, skinem punjač, svetla, paljenje, sve radi. Ugasim, zaključam daljinski, žmigavci trepnu, sve radi normalno. Počne da me kopka crv da ipak krenem tako na put, pa da u Podgorici menjam akumulator ako se pokaže da treba. Odem do pumpe da kupim kablove, vratim se posle 10 minuta, probam da otključam daljinski, zamumla nešto tiho i ne može. Otključam ključem, unutra sve treperi i umire. Imam BT risiver za kola koji ispisuje i napon. Kaže 7.5V. Mislim da to pražnjenje za 10min potvrđuje da je akumulator crkao, a ne da nešto vuče struju.

Inače CR-V mi često stoji po mesec i više u garaži dok se Jazz aka po gradu, da ne kažem da mu je to normalno. Mislim da bi se do sad pokazalo da negde vuče.

Nego da li može nešto da smeta ako ostavim punjač do ujutro da ga puni? Punjač je star 20 godina, ima skalu na kojoj se vidi struja punjenja, tako da ako se to vremenom smanjuje ne deluje mi da može nešto da se desi? Nije isti brend, ali ovako nekako izgleda:

Tako je i kod mene bilo. Vozio sam od Slovenije do kuce nisam smeo da ugasim auto, kablovi naravno ostali kod zene u autu

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Ja punjace uvek ostavljao preko noci da pune i kad sam imao stari takav na kazaljku i sad onaj digitalni mali lidlov

Najbolje i najjeftinije je da zameniš aku.
Meni je prošle godine umro posle letovanja, na vrućini u BG.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Tako će i biti. Dosta ste me svi smirili, tripovao bi se da je nešto drugo problem. Hvala forumu! Eto, posle 30 godina vožnje nisam znao da akumulator može tako da crkne tako leti i bez najave. Uvek su me zimi mučili.