GARAŽA forum

Tokiko je skuplji u Srbiji, zemlji gde će prodati 5% 3.0 motora.

Nebitno to. Nije mi jasno šta je to objasnio benzinac. Eto toliko na otvorenom troši i XF V8 star 10 godina.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pa nidza sada vozi benzinca, tako da benzinac ove godine sve objasnjava

Sve je objasnio.

V8 atmo će mnogo više da troši u bilo kom drugom režimu, sem kad krstari na 2000rpm, mada i tu 40i apsolutno mora manje da troši.

Svakako će dizel manje da potroši, ali to je onda za kalkulakciju koliko se prelazi godišnje i da li treba žrtvovati svaki drugi parametar zarad potrošnje. Prosto treba staviti cifre na papir, nije teško.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Ja i dalje mislim da me zezaš

Ti kao da putuješ kroz vreme pa si došao iz 60ih i onda se oduševljavaš potrošnjom turbo benzinaca na otvorenom, iako isti postoje već godinama

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Slobodno potkrepi argumentom nekog automobila iz 60tih teškog 2t.

Ne vredi

Beli benzinci objašnjavaju!

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Prazna priča.

Naravno. Sprdnja kao i tvoje parole.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Bezveze se raspravljaš kada i sam znaš da nisi u pravu, koliko su dug put prešli benzinci, a i dizeli naravno.

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/rulema ... 014-v2.pdf

Na strani 3 i 4 se nalazi tabela prosečne potrošnje po godinama. Udeo dizelaša je zanemraljiv u SAD. Ako pronađem neku evropsku tabelu okačiću.

Dodatno na značajno smanjenje potrošnje, današnji motori su puno jači, kola veća, teža, opremljenija, mnogo moćnija - a manje troše.

Ma nema tu nikakve diskusije.

Dizel je za devojcice (i dzimrije) - benzin za prave muskarcine!

Pre će biti obrnuto danas. Benzinac sav fin, tih, miriše, a dizel brunda, urla i smrdi.

A u benzinu je testosteron na mesto oktana.

nidza napisao:Bezveze se raspravljaš kada i sam znaš da nisi u pravu, koliko su dug put prešli benzinci, a i dizeli naravno.

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/rulema ... 014-v2.pdf

Na strani 3 i 4 se nalazi tabela prosečne potrošnje po godinama. Udeo dizelaša je zanemraljiv u SAD. Ako pronađem neku evropsku tabelu okačiću.

Dodatno na značajno smanjenje potrošnje, današnji motori su puno jači, kola veća, teža, opremljenija, mnogo moćnija - a manje troše.

Ja to ne sporim ali ne kapiram čime se tačno oduševljavaš. Turbo benzinci imaju relativno nisku potrošnju već godinama. Trebao si da kupiš takav auto da bi to shvatio?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

I Nidzi i Lakiju mozes da skines turbinu - ne bi primetili

Sent from my SM-G955F using Tapatalk