GARAŽA forum

Ja ne znam kojim vi podatcima baratate, zato pitam o podeli vasih informacija o performansama, ono sto je poznato to je ovo dole, ako imate nesto vise podelite bas sam radoznao ?



"Ovaj izuzeno snažan i veoma lak materijal se upotrebljen je za aerodinamički optimizovano zadnje krilo, difuzor, prednji spojler, haubu, ukršteno ojačano oslanjanje, kompletne točkove, luk iznad zadnjeg točka i krov.

Karbonski točkovi su čak 20 kilograma lakši u odnosu na aluminijumske, dok krov od ugljeničnih vlakana ima masu od svega 2,6 kilograma. Poređenja radi, težina čeličnog krova je 9,3 kilograma. Na ovaj način, značajno je spušteno i težište Astre OPC EXTREME.

Blatobrani su izrađeni od aluminijuma i težina im je 800 grama po komadu, umesto 2,24 kilograma koliko imaju čelični.

Smanjenje težine u ključnim oblastima značajno poboljšava agilnost, ukupno upravljanje i, naravno, odnos snage i mase automobila.

Kao rezultat toga, verzija EXTREME prolazi kroz krivine na način koji to čini i trkačka verzija na trci izdržljivosti (VLN) u Nirburgringu.

Opel je na modelu EXTREME upotrebio kočioni sistem sa 6-klipnim Brembo čeljustima, koji poseduje prednje diskove od 370 mm kao kod trkačkog automobila.

Za ovaj automobil posebno su razvijene i 19-inčne 245/35 gume visokih preformansi. Pored toga, šasija je podesiva, baš kao kod pravog trkačkog turing automobila.

Zahvaljujući tome što je razvijena direktno iz Cup verzije, Astra OPC EXTREME uvodi pravu trkačku tehnologiju na put. Ako reakcija javnosti bude u skladu sa pozitivnim očekivanjima, Opel planira proizvodnju male serije "ulične" verzije modela EXTREME. "

Sve je to lepo, a ne raspolazes sa podacima 0-100?

Šta znači karbonski točkovi su 20kg lakši? Jedan je toliko lakši ili sva 4?

Pa napisao je Geza na prosloj strani, predpostavio sam da je to tacno.

For now, the performance figures were not released by Opel, but we are sure that the 2014 Opel Astra OPC Extreme will be faster than the regular Astra OPC which needs 5.9 seconds until 60 mph.

Bice sigurno ispod 5 sekundi!

Dusan napisao:Sve je to lepo, a ne raspolazes sa podacima 0-100?

ja ne raspolazem zato i pitam vas koji kazete da znate ?

I sta bi sad jel 6 sekundi ?

Ja sam nesto onda pogresno razumeo.
Ovo je auto spreman za trke, verovatno neki OPC Cup da se vozi ili nesto slicno.
Nema ovde onda C od civilnog auta niti ce ikada biti jer mu cena nece biti manja od 60-70.000 EUR.
Kapirao sam da su pravili ogoljenu civilnu verziju kola, kao Megane R26R nekada, ali ocigledno nemaju veze...

Uroš S. napisao:Šta znači karbonski točkovi su 20kg lakši? Jedan je toliko lakši ili sva 4?

Sva 4 posto 1 tocak sigurno ne tezi 50kg

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

AcaKayak napisao:Jel ovo ona astra sto je jos pre dve godine probila zvucni zid, jos dok je skica bila? Znam da je neki auto pretio da ce da ugrozi rekord nurburgringa, samo se ne secam koji se vek pominjao za pocetak proizvodnje?

Sve je pocelo od ove ironije

Markoni napisao:Koje crne smrtnike, da je bar pristupacan pa i da bude.
Napravise ovu "Extreme" verziju za koju bi pomislio da ide 3.5 sekunde do 100, i da je "extreme" u pravom smislu te reci, a izgleda da osim izgleda nije bas tako...

pa onda od misljenja da je samo naćuningovana plastikama sa buvljaka


realno ovo je ipak "extrem" jbg. dal je trkacka ili ne, naravno da jeste, lepo se to vidi kad se pogleda nazad na zadnju klupu, da li je obicna astra? onoliko kao sto je porsche gt2 rs obican, (pravim poredjenje po "obicnosti" a ne ova dva modela)

ostaje samo da se vidi kako to ide, ali ne verujem da ce izaci sa podatcima pre zeneve a verovatno ce i zvanicno na stazu nakon nje.

kvcali napisao:

Markoni napisao:Koje crne smrtnike, da je bar pristupacan pa i da bude.
Napravise ovu "Extreme" verziju za koju bi pomislio da ide 3.5 sekunde do 100, i da je "extreme" u pravom smislu te reci, a izgleda da osim izgleda nije bas tako...

pa onda od misljenja da je samo naćuningovana plastikama sa buvljaka

Je l' se ti salis sad ili sta? Ja sam upravo rekao da auto izgleda prebrzo na osnovu svega sto je napisano i slika koje su postavljene. Buvljak nije spomenut, niti cuning, niti plastike... Malo samo bolje citaj.

Ako standardan OPC ubrzava do 100 za 6.2s, ovaj ce mozda 5,7-5,8... A pogledajte kad je pocela prica o ovom autu tj kad je otvorena tema i sta je sve najavljivano...

prvo standardna ide 6.0 ako ce mo u detalje, drugo, sto se tice standardne sta je problem ? jel to nije najbrzi auto iz te klase serijskih auta, (dokazano na Nürburgring-u), jel negde potvrdjeno bilo koje vreme ove "nacuningovane" jel postoji neki rezultat sa staze ?

jos malo ce verovatno i to da se sazna i mozda izbije na vrh u apsolutnim modelima

@markoni , da napisao si jasno da izgleda prebrzo , ali da "to ipak nije tako" ali ipak nisi imao info za takvu tvrdnji, kao ni niko od nas ovde verovatno.

no ajd nije ni bitno, nego ne volim sto po difoltu "to nista ne valja" bez da se malo analizira, zbog toga sam usao u polemiku, manje sa tobom vise zbog kajakasa

Opel Astra OPC; 8:20.00
Renault Megane RS 265 Trophy; 8:07.97
Ili sam nesto propustio?

Cinjenica je da je civilna OPC astra preteska za tu klasu.

ja bi to gledao ovako


Opel Astra OPC; 8:20.00

Renault Megane RS Mk III 8:29.00

Opel Astra Extreme x:xx.x ?

Renault Megane RS 265 Trophy; 8:07.97

Koja je slicnist izmedju Trophy-a i Extreme-a??

Pa da se porede??