GARAŽA forum

Jebes znakove kad ih putari ostave po par godina posle radova, pa svi naviknu da ih ignorisu. Znakovi su devalvirali odavno u nasem saobracaju

Jel zna neko mozda koliko je kilometara autoputa do sad izgradjeno na Ibarskoj? Posto oni planiraju da je pretvore u autoput od BG-a do granice sa Crnom Gorom koliko ja znam

Gradice se u vise faza a i zapoceto je na vise mesta tako da bi trebalo sve to do Cacka da stigne za koju godinu, s obzirom kako grade koridor 10 za auto put do CG trebace im citava vecnost

BAJKER napisao:Gradice se u vise faza a i zapoceto je na vise mesta tako da bi trebalo sve to do Cacka da stigne za koju godinu, s obzirom kako grade koridor 10 za auto put do CG trebace im citava vecnost

Na zalost... A tu bi autoput MNOGO znacio da bude sto pre izgradjen. Rasteretio bi taj pravac i mnogo manje nezgoda bi bilo... Ali, kao i uvek, mi gradimo puteve po 10 godina

EDIT by mod: Ne citirati poruku neposredno iznad. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

H4wkeye napisao:Jel zna neko mozda koliko je kilometara autoputa do sad izgradjeno na Ibarskoj?

NULA kilometara!

Na sav glas je Selja Ilic rekao da ce da se radi auto put do Cacka, gle mi cuda velikoga verovatno ce proci krak prema njegovoj kuci http://www.telegraf.rs/vesti/417708-vel ... -bez-rampe

@H4wkeye

pogrešno si čuo.


ibarska ostaje kao alternativa takozvanom "koridoru 11".

mada će se ibarska menjati trasu u nekoj daljoj budućnosti zbog rudnika kolubara, ali to nema veze sa auto putem.

inače trasa auto puta ka crnoj gori je bg-obrenovac-ub-lajkovac-preljina-požega-ivanjica-duga poljana-boljare.

pri tome trasa bg-obrenovac još nije utvrđena, odnoso spori se kojom stranom save treba da prođe. određeni tajkuni žele da trasa prođe levom, sremskom, stranom da bi se oni okoristili od exproprijacije zemljišta.

a na desnoj strani je klizište duboka, jedno od najvećih u evropi.





ukupno je izgrađeno 0 (nula) kilometara ovog auto puta.
u izgradnji je deonica ub-lajkovac od nekih 14 kilometara, i mislim da je ušla u neku 5 godinu izgradnje.
druga deonica koja je u izgradnji je ljig-preljina koju grade azerbejdžani. ona je oko 30 km i biće kraća od trenutnog puta za nekih 20-tak kilometara, i biće izbušeno više tunela i mostova. od toga najveći preko kilometar.

u toku su pregovori sa kinezima o deonicama obrenovac-ub kao i preljina-požega.

dalje od požege auto put neće ići u ovoj deceniji.

Sto ce reci ne lipsi magare do zelene trave

A znaci Ibarska ce i dalje da ostane u upotrebi, nisam znao to. Hvala za info svima.

@Bajker a u tom tekstu jel si video pise 40km deonica rok izgradnje 3.5 godine. Za 40km njima treba 3.5 godine

Sve sam video, zato sam i rekao da ce do CG trebati citava vecnost da naprave auto put. Pa oni auto put od NS do Subotice nisu bili u stanju da naprave za godinu dana cak i u najboljim vremenima (recimo 80-tih) gde je sve ravno i bez mostova a o tunelima de ne govorimo.

za deonicu ljig-preljina to je odlično.


pri tome ne zaboravi da su kod nas već u izgradnji deonice od niša ka bugarskoj granici, i od leskovca do grdelice i posle grdelice do granice, kao i deonica ub-lajkovac.


a ako bude sreće otvoriće se i gradilišta pojate-preljina, ns-ruma, kao i lajkovac-ljlig.

Od tolikih puteva i asfalta, da li ce nam ostati mesta za neko drvo

Srecom po eko sistem, nista od toga, dok automobili ne polete... E, tada cemo mi dobiti valjanu putnu mrezu, a razna obecanja se ni tada ispuniti nece.

Svake godine oni najave neke nove puteve i stalno nesto krecu da rade, a ono sto je zapoceto pre vise od 10 godina nije zavrseno. I tako stalno.

WS & TT2

Od marta krece koridor 12

Koje godine?