Laki, zar nisi ti rekao da Macan ima osetno losiji i jeftiniji enterijer od Cayenna, a sada je nova Panamera isti djavo kao stari enterijer u Macanu???
Ne bi bilo nista da si ti uporedio Bmw 5 i Panameru u smislu prednosti i tome sto tebi vise odgovara, fazon vise mesta pozadi, gepek, HUD i slicne stvari, ali si ti rekao da je Bmw 5 bolji auto u globalu, sto nije istina.
Isto tako moja zena je sjajan primer objektivnog ocenjivaca. Nju briga za marke, brandove i sl, ali kvalitet i dobar dizajn nepogresivo vidi iz aviona (ovo naravno obicno rezultuje i visokom cenom

). I bila se malo primila na ideju Porsche-a, lepo izgleda spolja, pola njene firme ga vozi, pa ajd da vidi. Kad smo tih pola dana vozili Macan (isti je to stil i kvalitet enterijera kao Panamera), bila je u fazonu, da li si normalan da hoces BMW enterijer da zamenis za ovakav... briga je sto je Porsche, nije to nista specijalno.
Nista, onda od sada pitamo tvoju zenu, koja je siguran sam pored tebe, jako objektivna
Ajde da definisemo objektivno stvari?
Da li je M550i brzi od Panamere 4s? Jeste itekako.
Da li je petica komfornija i prostranija od Panamere. Naravno, samo ludak ce reci suprotno.
Da li petica ima bolji infotaiment sistem? Kao i uvek.
Da li petica ima HUD a Panamera nema? Tacno.
Za Panameru Turbo, M5 ce se pobrinuti.
Panamera ima dve prednosti, Porsche je i lepsa je (bar meni).
Dakle, nisi ti rekao bas samo to sto tvrdis...
A onda si rekao sledece:
Ne sumnjam da je i udobniji i komforniji auto iako se sedi na patosu...
idemo Panamerom, medjutim pogodite cime idemo ako idemo na malo duzi put? Idemo GT-om jer je mnogo komforniji i tu se kad krenete na put od par sati vidi jedna mana Panamere.
Dakle, udobniji je i komforniji auto od petice, ali se na putu od par sati vidi mana, njegova neudobnost? Kakva je onda tek petica, kao kocije?
Prednosti Panamere...
Nize se sedi, dosta bolji enterijer, kao i eksterijer, svez i nov auto, za razliku od restyle petice, gde je mastovitost Bmwu otisla ispod nule, sve zarad profita, samo sigurica, samo dosadno.
Ima vazdusno ogibljenje i bolja sedista.
Dosta je bolji vozacki auto, koliko god Bmw uspeo da bude brz.
Pozadi imas dva lepo profilisana sportska sedista, pa moze da se vozi brzo, a da ne leti niko po kolima, m550i to nema.
Ima gmaps, Bmw nema.
Ima analogni pokazivac obrtaja, snage, sile ili cega vec iznad navigacije, Bmw to nema.
Sve na njoj je lepse, mislim da ne postoji i jedan jedini lepsi detalj da je na petici lepsi.
Onda, Panamera ima 21" felne, Bmw nema.
Panamera takodje ima duplo kompleksniju individualizaciju od Bmwa.
Ekskluzivnija je, jer ne postoji model od "35k eura na akciji sa M paketom".
Takodje, Panamera je luksuzni sportski auto, dok je Bmw poslovna limuzina koja imitira sportski auto, ali sem brojki na papiru, 5-ica to jednostavno nije.
Marketing je najvaznija stvar kod prodaje kola danas, a Bmwu to najbolje ide, da ubedi matorce koji kupuju 5-ice da su i dalje ludi i da voze sportski auto.
Vidite, stavili smo motor od kosacice u M3, cuje se kao 2.0 HH i ima 100ks manje od konkurencije i jos neke sitnice, ali jedino sto je bitno, jesu onih glorious 10s na stazi koje nikada u zivotu necete osetiti, ali je zato to lider u klasi.
Lepo zvuci i reci da je 5-ica na bazi sedmice, ali ima 10cm krace medjuosovinsko, pa u sustini dele samo mozda platformu, sto ih priblizava, koliko i to sto na oba mozes radio da pojacavas vrtenjem prsta u vazduhu.
Takodje, izmisljati te price da oni nisu hteli da stave vazdusno nigde, sem u sedmicu, jer "nije potrebno", a u isto vreme stavili pojacavanje radia vrtenjem prsta je krajnje optimisticno.
Sto, smetalo bi im da 20% kupaca da jos 2000e za vazdusno? Ili ne umeju da ga prilagode manjim automobilima, cak mozda i da bude dovoljno pouzdano da bi se stavljalo u toliki broj automobila. Ako stave vazdusno, ne mogu da stave i ostalo sto sada nude, kojom logikom?
Takodje, koliko godina svi nude panoramu u svim mogucim klasama(primer su A klasa i A3), osim Bmw-a, a koliko vidim nema ni nova petica?
Ima tu jos stvari koje ne znam iz glave, ali vec ode pola sata na ovo, nemam jos pola da bacim na jedan post
