GARAŽA forum

Da li znas koja je razlika u ceni izmedju OMV-a i Mol-a? Ovih aditiviranih, naravno...

Nemam pojma, samo sam primetio da mi auto u istim uslovima redje radi regeneraciju DPF filtra sa OMW Maxx Motion dizelom.
Uslovi voznje su isti

Na MOLu je dizel sa aditivima 155.90 rsd/l... tacnije, toliko je bio pre 3-4 dana kad sam natocio.
Ne znam koliko je MaxxMotion na OMWu, ali cu ga natociti kad potrosim ovu turu.

Na OMWu je vikendom jeftinije gorivo 3,5 rsd nego radnim danima.

Je l' to na svim pumpama?

Mozda bih na neko vreme menjao pumpu, jer mi se cini da mi motor u leru radi nesto nemirnije nego inace. Do sada sam sipao redovan benzin na Mol-u, dok sam sticajem okolnosti zadnji rezervoar sipao taj maxx motion, a od pola da vrha sam natocio aditiviran Mol-ov...

da, na svim OMW pumpama tokom vikenda

Meni je taj MOL dizel sa aditivima nesto ujebao sa filterom nafte. Nisam 100% siguran, ali su se nekako kockice poklopile. Naime, nasuo sam 52 litre tog dizela. I kada sam proterao skoro ceo rezervoar pocelo gorivo da mi kaplje ispod auta. Ujutro kada pomerim auto, ostane bas dobra lokva. Ja vrti levo desno, sta je, sta nije. Kad ono pusta na gumicu filtera nafte. A filter se vozi vec ~8000km, sto znaci da ako nije dobro stavljen da bi prokapao ranije. Stavim drugi filter neki "mrnjau", ono opet isto. Tek kada sam proterao svo gorivo iz rezervoara, i stavio opet drugi filter ovaj put skuplji neki bosch, prestalo je da curi.
Sad da li je bilo do goriva, nemam pojma, ali tako nekako se slozilo.
Mozda ima previse deterdzenata
Znam da nafta ne prija odredjenim gumenim dihtunzima, ali ovi bi trebalo da su otporni na naftu. Mada ako ima nekih agresivnih deterdzenata ko zna. Ja vise to sranje ne sipam

Samo iz majke Rusije
S ljubavlju

Ja sipam benzin na MOL-u (OMV mislim da ima najgori benzin od svih), a i kad sipam na NIS-u nemam problema. Naravno trudim se da sipam na vecim pumpama. Sto se tice cuvenog maxmotion na OMV, sve najgore o njemu. Primer: pre 2 meseca smo isli u Tursku sa sluzbenom Astrom H 1,7 i u Bugarskoj sipali bas to gorivo. Siti smo se navozali do Turske i nazad kad smo smo presli granicu, na prvoj OMV punpi kod nas sipali do cepa.Znaci, do Beograda je stukao pola rezervoara. Cak i da pomislim da su nam sipali manje, potrosnja po bordu na npr 120kmh je sa bugarskim omv bila oko 5,6 ,sa nasim 8,5. Znaci, popizdeli smo

Sipam 10+ god iskljucivo na OMV, od Kadetta do Porschea, nikad nijedan problem. Tako benzin, tako dizel.

HTC

CR7 napisao:jel to bezolovni? koliko dugo sipas i kako si zadovoljan?dobro bi dosla informacija za eurodizel,posto cu taj sipati.

Da, bezolovni. Za dizel ne bih znao da ti kazem, ali za benzin nemam zamerki za sada.

test driver napisao:Ja sipam benzin na MOL-u (OMV mislim da ima najgori benzin od svih), a i kad sipam na NIS-u nemam problema. Naravno trudim se da sipam na vecim pumpama. Sto se tice cuvenog maxmotion na OMV, sve najgore o njemu. Primer: pre 2 meseca smo isli u Tursku sa sluzbenom Astrom H 1,7 i u Bugarskoj sipali bas to gorivo. Siti smo se navozali do Turske i nazad kad smo smo presli granicu, na prvoj OMV punpi kod nas sipali do cepa.Znaci, do Beograda je stukao pola rezervoara. Cak i da pomislim da su nam sipali manje, potrosnja po bordu na npr 120kmh je sa bugarskim omv bila oko 5,6 ,sa nasim 8,5. Znaci, popizdeli smo

u jbt. jako su sarena iskustva sa maxmotionom, od odlicnih, do bas losih... za neke motore kazu da bolje rade ( tsi ) dok kod drugih nema razlike...

Ja sam jednom Sipao 20ak litara i ništa nisam primetio, čak hoće da podrhtava u leru dok sa Ekovim običnim Evro95 nema toga ili se desi tek-tek. Najbolji u svakom slučaju mi je Lukoilov Evro95.

Ja mislim da je dzaba ova rasprava jer ocigledno zavisi od pumpe do pumpe. Bolje stavljajte ovde losa iskustva s pojedinim pumpama (lokacijama) koje treba izbegavati . Evo od jutros prava navala poziva servisima zbog smrznute nafte. Znaci da su zbog toplog januara prodavali gorivo bez aditiva i sad trose te zalihe i ljudima mrzne nafta na -5 .

Evo ja ću da pohvalim Eko na Vidikovcu, Golf pali na ,,pola ključa'' ujutro na -8 i radi kao da je avgust.

test driver napisao:Ja mislim da je dzaba ova rasprava jer ocigledno zavisi od pumpe do pumpe. Bolje stavljajte ovde losa iskustva s pojedinim pumpama (lokacijama) koje treba izbegavati . Evo od jutros prava navala poziva servisima zbog smrznute nafte. Znaci da su zbog toplog januara prodavali gorivo bez aditiva i sad trose te zalihe i ljudima mrzne nafta na -5 .

I ja sam danas imao problem sa ED , redovno sipam na istoj NIS-ovoj pumpi U B. Palanci . Izgleda da je bilo malo vode pa se motor bunio . Tako da više nije siguran ni NIS.

Dosuto 30-ak litara Mol-ovog aditiranog ED , nadam se da je ono bolje nego zadnja tura NIS-ove čorbuljage