GARAŽA forum

Krese on ujutru jer je garaziran, tu nema frke, ali posle posla je muka.
A ture su mu zasu, sve po 2 km....

To Zastava ne trpi jer joj je akumulator malen, a i "gubi struju" inace... Meni leti nema paljenja posle 10ak dana stajanja, a na -10 moras da imas bar malo duzu voznju svaka 3 dana...

Danas opet upalio na pola ključa, Bilo -14 napolju i isto toliko unutra i umalo da mi izleti neka plastika kod ručice menjača dok sam izbacivao iz brzine. Zanimljivo koliko se auto ugrejao kada sam ga parkirao na suncu. Primetio sam i da mi nešto struže kada skrećem, i videh ogromne naslage snega oko točkova, tvrde kao beton. Nakon sat vremena u Ušću i uz par šuteva nogom obogatio sam garažu za 10-ak kg snega. :mig: Inače tečnost za stakla me više potseća na shake iz Maca. Neki OMV-ov koncentrat razređen 50:50. Vraćam se proverenom Nigrin koncentratu.

methane.master napisao:Danas opet upalio na pola ključa, Bilo -14 napolju i isto toliko unutra i umalo da mi izleti neka plastika kod ručice menjača ...

Tako je brzo upalio na pola kljuca da umalo da ti izleti neka plastika!

Jbt, ispade da je uspeh ako ti auto upali ovih dana

A na prolece, 90% vozaca ce pricati kako su svi cudni zvuci nestali

ma na prolece ce osim price mnogo vozaca kupovati akumulatore!ne zna se sta je gore kad ovako zahladi i kad fino popusti ..

Ja za mog znam da je kilav aku, vec 4 godine je kilav, i prevazisao je sva moja ocekivanja.
Ocigledno ce da tera i narednu godinu...

meni se 2x desilo posle ovakvih zima (doduse kad su bili na kraj veka) kad krene toplo vreme samo jedno jutro sednes u auto i nista paff.

Opet bagovi od zime, auto mi ne gasi senzor istrosenosti tecnosti za pranje stakala. Da li to ima veze sa zimom ili sta? Zamenio sam danas crknutu xenon sijalicu za osram, cena prava sitnica 80e.

Verovatno ti je nešto smrzlo u vezi toga, moguće merač nivoa tečnosti ili tako nešto. Čim malo otopli problem će verovatno nestati.


Sent from Samsung Galaxy Ace

Danas malo dosao do sela. Put NS-SA, na teritoriji Srema samo pohvale, cisto svuda do asfalta.Komotno se vozilo 80...od SA nadalje OCAJ...utabani zaledjeni sneg, dva dana nema padavina a slepci nisu ni pipnuli jedan od glavnih magistralnih pravaca...prosecno sam vozio 30km/h....
Na tu stranu samo ako morate(do Sapca I nekako, a dalje nikako)

Texonja napisao: Tako je brzo upalio na pola kljuca da umalo da ti izleti neka plastika!

Pa to je Renault, sitan ali dinamitan.

Ma to sam se ja pravio pametan pa izbacujem iz brzine pre paljenja.

Danas sam, posle 8 dana pauze, vozio sa letnjim gumama i nikad više(zimi). Ništa se nije desilo ali sam se 2 puta preznojavao i bio na ivici čukanja. Stigao sam nekako kući, parkirao, prekrstio se i zahvalio Bogu i obećao da ne pipam auto dok temperatura ne ode u plus.

Trebao sam voziti auto na zamenu letve volana, ali sačekaće još 10 ak dana.

Zunto mi je stajao od ponedeljka ujutru... Veceras oko 19h sam ga upalio. Jedno grejanje, 3 sek vrtenja i upalio... Malo tandrkao, osetno kasnije se ugasila lampica za ulje... Radio 15ak minuta, kazaljka za temp nije mrdnula, standardno, ocekivano... i to je to... jos neko vreme ce da stoji parkiran

malopre se vratih iz ZRa.
U ZRu -17c, periferija -20, NS -14C. Bem ti ala je ladno. Usput je toliko bilo hladno da se oseca kako zraci hladnoca sa prozora.

Danas sam opet sipao aditiv, onaj Krusevacki, do sad nije ledio. Sipao sam 25l dizla i aditiva za 20l, a imao u rezerovaru jedno 15l. Bolje ista nego nista. Nego cujem da je nestasica aditiva na pumpama.