GARAŽA forum

Ja to zamislio ovako...





ili mozda...

stefank napisao:Eh da i kako zaboravih, na C200 CDI pre-LF koja mi je nudjena da kupim je u garanciji zamijenjen vozacki sic jer je napukao (?!), a bio je neki problem i oko menjaca (zaboravio sam sta tacno pa necu da lupam, ali mislim da je citav mijenjan). Poznanik je prodavao tako da mi je sve receno crno na bijelo. Sto ne bi bilo toliko ni sporno da se taj auto nije prodavao sa manje od 30 000 km na satu. Tako da, svaki auto moze da se pokvari itekako.

Ne, posle toga da ti za 8 godina nisi obisao servis sa Golfom, nema razloga da ti ne verujem, verujem da si potpuno iskren i posten mladic
A ti Mercedesi, ma to se raspada u garanciji, za to i sluzi, da uspes da se bar malo provozas za 2 godine.

Delija, ukucane tako zamisljaj, kao svinje koje se valjaju u blatu, mene zaobidji.

Izvini, ali ja tebi jos ne rekoh da lazes za nesto iako se proseravas za medalju danima, pa bih te zamolio da se preskocimo s takvim posalicama. Da, nisam nista radio sem redovan servis na Golfu i apsolutno mi se *ebe da lazem oko toga jer taj auto akam po gradu i ne pridajem mu nikakav znacaj, a kamo li da d*kam na njega pa da lazem. Ne sjecam se kad sam ga zadnji put i na pranje ostavio, a kamo li sta drugo, ali je pouzdana mrcina i to necu nikad da mu osporim.

Sto se Mercedesa tice, kao i svaki drugi brend, desi se kiks kod pojedinih primjeraka, ako i to porices toliko o objektovnosti. Ja tad nisam bio ni blizu godinama za voznju pa i ne pominjem te modele, ali moji su imali CL500, ponos trokrake zvijezde, na kome je vrisnuo motor a auto je bio star mozda godinu. Posle njega, na naspram CL-a totalno bezveznom ML320 nam nije vrisnulo nista, tako da jbg, kako se zalomi.

samo 46 strana?

Cekaj da se Ivan prikljuci, ima ovde jos dosta materijala

Decko, ti se naa moju izjavu smejes, ja tebi postavim grafikon jedne od najuvezenijih firmi za ispitivanje pouzdanosti automobila, a ti mi onda na to odgovoris kako ti tvoj golf gazis i nista mu nije, a drugaru ti se raspala C klasa za 30.000km...
Da li ocekujes da te neko posle toga ozbiljno shvati?

Ajde Ivaneeeee

Xepoj87 napisao:To je moja racunica, mozda sam nesto izostavio, ali ne sumnjam da ces me ti ispraviti.

Pa to je racunica svakog ko spremi pare i krene u kupovinu. Ovako virtuelnim novcem (ili tudjim k...), ne mozes biti objektivan.
Ja ne znam nikog ko je spreman da izbroji 50k za VW. Uglavnom VW uzimaju zato sto su kloatre jeftinije i uglavnom se klotare ili nesto vise od toga kupuju.

Isto tako sam druga koji je pre dve godine uzeo Tiguana ubedjivao da uzme X1 18d. Na papiru ekvivalentan model jeste bio skuplji nekih 5k chf ali on je do sad samo na servise dao 1500, na zamenu guma koja je kod BMW-a free jos 300 sto mu dodje 1800 vec za dve godine i nek bude jos toliko za 2 (mada ce biti i vise) tu se razlika vec topi na 1400. BMW ce da proda bar za 1000 vise.

Tu su i neki lokalni problemi kao sto je bezobrazluk i ocajan odnos prema kupcima od strane VW dilera u CH.
Odes da kupis klot 116i pa te ispostuju kao da uzimas avion jbt a u VW salonu ti je fazon kao da si usao u Lidl.

1. Ne znas ni da li ulazi, ali racunas, nije mi jasno kako passatu ni 2000e za odrzavanje, kada je maksimum 900e na 100kkm sa redovnim servisima?

2. Znaci nema full led farove, nema adaptivni tempomat, nema grejanje prednjih sedista, koliko vidim nema ni prednje ni zadnje parking senzore? klima ima zonu manje, nema ambijentalno osvetljenje unutrasnjosti? Ovo je otprilike sto sam video sa google translate, ispravi me ako gresim, mrzi me dalje da trazim razlike.
Zamalo da zaboravim nema ni kozni enterijer vec klot.

3. Kakav ti je to argument, ajde racunaj i cene goriva iz amerike ili jos bolje emirata, vozis valjda auto kod nas, sa nasim troskovima.
Racunao si najbrzi dizel iako sam ja racunao najjace 4x4 verzije, pa kada si video da 250bt 4matic zaostaje onda si ubacio 300bt hibrid, slobodno prebaci i na 220bt vs 2.0tdi ako ti tako vise odgovara, a cisto sumnjam.
Onaj kome je 4x4 kljucan pri kupovini auta on ni nece razmatrati 2wd tako da...

Passat ce da ima 1000e vise kvarova, odakle ti to, a na mercedesu donje brave i sta ja jos znam, koliko je to para?
Hvala bogu ima ovde ljudi koji voze i passate i superbe i a4 i a6 sa 2.0tdi pa mogu da ti jave koliko su kvarova imali
Ajde neka ti bude i tih 1000e.

Ali dolazimo do goriva, 250bt vs 20bitdi, dosta slabiji i sporiji auto stedi jedva 0.3l na 100km i to po gradu, znaci na 100kkm ce biti 300l razlike, sto je koliko eura razlike?

A ako poredimo 220bt i passata 2.0tdi 190ks, passat je u startu jeftiniji preko 2000e, a trose opet isto.

Ba Dum Tsss

@Floyd

Te neke stvari vec variraju i od drzave do drzave. Kod nas apsolutno nisu za poredjenje cijene VW-a i BMW-a, znaci bas je drasticna razlika, npr.

Ja ne treba uopste da spominjem razliku u odnosu prema kupcima iz Porschea i Mercedesovog servisa...
Bio u oba vise puta i to za Audi, razlika je kao da je Audi Dacia i kao da si im dao pocepane pantalone u zamenu za njega.

Ok, a to se isto pripisuje brendu, ili samom salonu? Eto kod nas su u Rokspedu bas poslovni, sta treba da kazem, da je VW/Audi bolji zbog toga?

Floyde mogli bi na neki rostilj uskoro

Neverovatan je odnos VAG dilera y Ch prema kupcima, to je ovde dobro poznata stvar. Ne kontam samo kako neko ko drzi do sebe moze ovde da uzme nesto kod njih.
Sa druge strane u Srb Audi ima jako dobre cene...

30ak strana za nedelju dana, slabo, moze to bolje

Xepoj87 napisao:E sada, racunica:

(5000e) razlike ide na cenu opreme, koje navodno C klasa treba da doda, ali cu to detaljnije proveriti, jer verujem da cu se iznenaditi koliko je razlika manja.
(1500e) za odrzavanje se poklapa skupljom registracijom, tako da tu racunamo 0.
1000e veci troskovi kvarova za Passata.
1000e subvencije za ispod 100g co2 i ne znam da li ima jos neke pogodnosti sto je hibrid, osim besplatnog parkinga na par mesta.
2000e manje goriva potrosi, sto je veoma, veoma velikodusno sa moje strane, jer lako moze da bude i 4000e, ako se vozi po gradu auto, sto ja recimo radim.

Dakle, 4.000e jeftinije izadje na 5 godina, voziti isto opremljenu C klasu.
Ako hoces da racunamo 250 CDI 4matic, onda izbrisi 1000e subvencije i 1000e manje za gorivo.
Tako da izadje 2000e jeftiniji. Mercedes-Benz. Od Volkswagena. Koji ima Audija da parira Mercedesu vecom cenom.

To je moja racunica, mozda sam nesto izostavio, ali ne sumnjam da ces me ti ispraviti.

Znaci pobedio si sa racunicom

-5000
-0
+1000
+1000
+2000
=
+4000
Kako svega ti?

A kada racunas za 250bt 4matic onda je
-5000
-0
+1000
+1000
=
+2000
Opet kako?

Jesi ti video sta si napisao ili ja ne umem da procitam, znaci C klasa skuplja 5000e, oduzmes 1000e za kvarove passata pod garancijom (sto je vec oksimoron, ali ajde), oduzmes 1000e za gorivo i umesto 3000e skuplje C klase ti dobijes 2000e jeftiniju C klasu?