GARAŽA forum

Tdi motori su sigurno najpouzdaniji dizeli; za svaku preporuku, retke su serije koje nisu prve u klasi, ali uvek medju najboljima sa razlogom.

Послато са GT-N7100

ali to je potpuno suprotno od ljubiteljovog posta.

Kao i stvarnost, uglavnom

Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa sta ce vagenovac reci, nego da je TDI najbolji

Nista ne valjaju, eno NAS taksi radi sa 20% kapaciteta od 60 auta jer se stalno kvare 1.6tdi.
Pisao sam vrv vec, kod 1.6 hoce dizna da ode kada dugo stoji pa kad se ponovo0okrene posle nekoliko stotina km. Od 60auta, sa. Km od 180-350k km promenjeno je 5 dizni(mislim da je taj broj i 2 na istom autu) i kako mi rece sef na slupanim koji su stajali.
Da ne valjaju, verjem da ih ne bi vozili 6-7godina vec zamenili za druge kao sto su uradili sa Astrama H benzincima posle2- 3god.

2.0pd jeste rizican a3, golf 5, leon,altea, skoda glava ode, nije mala stavka ali drugo je sve ok.
Passati bkp i dizne i uljna pumpa.
A4, a6 uljna pumpa dizne i glava ne.

Jel znas nesto od detalja vezano za Astre H, sta nije valjalo?

t

Nisam ga ni pitao iskreno. Menjace znam da su radili na skoro svakoj. Mogu pitati kad naleti sledeci put.

Prvi put cujem za menjace da su problem. Pogotovu na benzincima.
Ako su 1.6 bili, onda je verovatno DIS modul bio glavni problem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako se setis,cisto informativno.

t

Ne drzi me za rec sinhroni su jevavali na skoro svakoj.

au, sad pročitao na drugom forumu, set kvačila za TypeR 330€ u CRO, Exedy...

sta je tu cudno?

Ivan napisao:Tdi motori su sigurno najpouzdaniji dizeli; za svaku preporuku, retke su serije koje nisu prve u klasi, ali uvek medju najboljima sa razlogom.

Послато са GT-N7100

Obavesti one u Auto BIldu o toj novosti

To su im stare vesti kako tdi lagano gazi milion km

http://www.autobild.de/artikel/eine-mil ... 71950.html