GARAŽA forum

Da poslali mi ponudu za veliki servis i za kocnice tj zamenu ulja. Evo sta je stiglo od ovlascenog. Meni isto neverovatno da je neovlasceni skuplji od ovlascenog.






Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

To je bez PDVa?

Tebi je Ristić telefonom rekao cenu, nisu slali ponudu?

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Sa pdv-om su ove cene kod ovlascenog.

Da telefonom sam ga zvao i preko telefona covek ladno kaze zamena kocionog ulja 50eura sa uljem, ja se frapirao kao da vozim ne znam ni ja sta a ne glupog pasata.

Posle zvao jedan drugi servis i covek kaze zamena ulja kosta 1500 din i plus ulje. Sto je skroz ok i normalna cena.
Ali na kraju cu u ovlasceni da ga oteram jer mi se najvise isplati posto je ovlasceni negde 600dinara skuplji od ovog servisa drugog sto sam zvao sto je po meni smesno.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

ali uracunavanje brake cleanera od jebena 3e u kompletnu cenu mi je stvarno jadno, to je isto kao i da uracunaju sapun sto potrose da operu ruke aman, pa i neke krpe se trose za brisanje ulja i cega sve ajde sad sve da uracunamo, to treba da udje u cenu rada a ne ovako posebno kao slepci neki

Zato ce uvek da imaju, svi sto tako rade nikad nece da propadnu.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

ma super, ja kad tako nesto vidim ogadi mi se, ne bih ni otisao u takav servis, jbt taj kliner kosta 200din mozda i manje u nabavci i oni ti ga naplate

Primetio sam da se u ređim slučajevima desi da pri promeni brzine iz prve u drugu da ručica menjača bude nekako grublja, sam hod bude nekako teži. Ovo nije baš česta pojava, ali sam primetio da kada sporije/laganije pomerim samu ručicu menjača da toga nema. Ja imam neko jako malo curenje na menjaču, tipa oko 200ml na između malih servisa. Uvek kažem majstoru da to dolije, mada verujem da to i ne radi baš uvek. Sad razmišljam da kupim neko 75w-80 ulje i da u potpunosti ispustim i zamenim ulje. Sad razmišljam šta kupiti? Da idem na nešto brendirano ili kupim nešto sa pumpe?

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Prvo saniraj curenje koje uopšte nije malo pa posle menjaj ulje.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Polako ljudi...cekajte,bice i toga,vremenom ce da se dodaju i te stavke...krpe,sapun za majstora sto je 5 puta prao ruke za zamenu ulja...bice bice,zivi bili pa videli.

Iskren da budem nisam baš u situaciji da radim remont menjača, mehaničar kaže da veoma malo slini i da ne vredi da zbog toga vadimo menjač koji inače funkcioniše kako treba.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Ako malo slini onda tesko da gubi 200ml. Konsultuj neki od biraca maziva, Tipa Shell lubematch. Najbolje pogledaj sta fabrika preporucuje.

Meni malo slini, ali to bude neprimetno za 4 godine, recimo da izadje bukvalno pola deci za to vreme i manje....
JA sam zamenio ulje pre neki dan lepse radi menac, malo je maksi pod rukom, nije puno ali ima male razlike.
Samo vidis koja je gradacija, i uzmes bilo sta krsteno, ne bi trebalo da bude problema.

Ja sam sipao Tutelu, za Fiata.

Treba mi 75w-80, ali nikako ne uspevam da nadjem potrebnu kolicinu. Nesto mi se cini da su nekih 2 lit u pitanju.

Odi na neki sajt od proizvodjaca, recimo Ravenol, Motul pa tamo u konfiguratoru ukucaj sta ti treba od ulja i on ce ti izbaciti i potrebnu kolicinu.

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Nema na sajtovima iz nekog razloga. Ima neki klip o zameni menjačkog ulja gde je potrebno 1.8 lit, tako da je verovatno toliko.
Edit: Definitivno je 1.8 lit.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока