GARAŽA forum

dragan napisao:aleksa druze metoda ti nije dobra...

taj auto ce najmanje trositi na magistrali gde se vozi 80-100, tu je u najvecoj prednosti s obzirom na svoju malu masu i mali motor. u situacijama gde se vozi sa maksimalnim iskoriscenjem potencijala motora ( kao na autoputu pri vecim brzinama ) trosice nesrazmerno puno s obzirom na velicinu i snagu...
a najvisi stepen prenosa mu je poprilicno dug, bas me to cudi...

Naravno slazem se, na ibarskoj sam isao prema cacku i nazad sipan pun plina i vozen 80-100km/h i na ravno 200km oddem na pumpu i sipam ponovo i sipam 9.5l i kad podelim to dobijem 4.75l na 100 plina prosto

Nisam ni misilo da se vozimo 160 naravno, to vec nije sigurno, nego normalna voznja od 80 do 100

AleksaZP napisao:To za max brzinu nije tacno merio sam sa navigacijom oko 159-160 je isao

perfiko napisao:

AleksaZP napisao: @perfiko Nema bord komp, ako si mislio zbog potrosnje ja na plinu merim od cepa do cepa i uvek varira 5.5-6l zavisi od plina i nacina voznje ali nikad preko 6l

Jednom mi je trosio na auto putu na 160km/h na 4400rpm oko 7.5l

To me i buni. Kako si uspeo ceo rezervoar da izvozaš konstantnom brzinom (bilo da je ona 120 ili 160km/h, inače max brzina ti je fabrički deklarisana na 145 ako se ne varam)? Rekao bih da ti je taj zaključak koliko troši pri kojoj brzini prilično proizvoljan.

Nisam naravno trosio ceo rezervoar nego na primer sipam pun i predjem 100km i opet odem i sipam pun i to sto sam sipao je u stvari potrosnja na 100km, a s'obzirom da sam to radio na autuputu to je onda potrosnja na auto putu na kojem uglavnom vozim 120 i za 160 sam isto tako vozio, kazem jos jednom ko ne veruje sipamo odemo vozimo se pa cemo da vidimo

Pazi,meni tempomat bio na 180-225 km/h po brzinometru do Jagodine,prosek mi je bio <130 km/h, ne secam se tacno...
Jos nisam video da brzinometar pokazuje manje od stvarne potrosnje i to 15 km/h,a ni da auto kome je fabrika deklarisala 145,ide 160 po GPS-u,uvek je manje.
Ono sto te je perfiko pitao je kako si ti uspeo od pumpe,do pumpe da vozis 160 m/h,pa da znas da ti trosi 7.5l pri toj brzini...
Taj auto da trosi toliko pri brzini koja mu je veca od maximalne je naucna fantastika.
Meni auto pri 160 trosi 7.5l,tako da taj ispod 10 ne moze nikakvom magijom da trosi.
Naravno,ako si zaista vozio 160 i ako to nije nizbrdo,tada i meni pri 160 trosi 4l...

Taj auto ima malu potrosnju po gradu i pri malim brzinama na magistrali ,to jest ,zbog male tezine ne oseca toliko kreni/ubrzaj-stani/uspori rezim,ali vec preko 100 krece dosta da raste zbog lose aerodinamike,slabog motora,menjaca i svega ostalog...

Xepoj87 napisao:

AleksaZP napisao:To za max brzinu nije tacno merio sam sa navigacijom oko 159-160 je isao

perfiko napisao:

AleksaZP napisao: @perfiko Nema bord komp, ako si mislio zbog potrosnje ja na plinu merim od cepa do cepa i uvek varira 5.5-6l zavisi od plina i nacina voznje ali nikad preko 6l

Jednom mi je trosio na auto putu na 160km/h na 4400rpm oko 7.5l

To me i buni. Kako si uspeo ceo rezervoar da izvozaš konstantnom brzinom (bilo da je ona 120 ili 160km/h, inače max brzina ti je fabrički deklarisana na 145 ako se ne varam)? Rekao bih da ti je taj zaključak koliko troši pri kojoj brzini prilično proizvoljan.

Nisam naravno trosio ceo rezervoar nego na primer sipam pun i predjem 100km i opet odem i sipam pun i to sto sam sipao je u stvari potrosnja na 100km, a s'obzirom da sam to radio na autuputu to je onda potrosnja na auto putu na kojem uglavnom vozim 120 i za 160 sam isto tako vozio, kazem jos jednom ko ne veruje sipamo odemo vozimo se pa cemo da vidimo

Pazi,meni tempomat bio na 180-225 km/h po brzinometru do Jagodine,prosek mi je bio <130 km/h, ne secam se tacno...
Jos nisam video da brzinometar pokazuje manje od stvarne potrosnje i to 15 km/h,a ni da auto kome je fabrika deklarisala 145,ide 160 po GPS-u,uvek je manje.
Ono sto te je perfiko pitao je kako si ti uspeo od pumpe,do pumpe da vozis 160 m/h,pa da znas da ti trosi 7.5l pri toj brzini...
Taj auto da trosi toliko pri brzini koja mu je veca od maximalne je naucna fantastika.
Meni auto pri 160 trosi 7.5l,tako da taj ispod 10 ne moze nikakvom magijom da trosi.
Naravno,ako si zaista vozio 160 i ako to nije nizbrdo,tada i meni pri 160 trosi 4l...

Taj auto ima malu potrosnju po gradu i pri malim brzinama na magistrali ,to jest ,zbog male tezine ne oseca toliko kreni/ubrzaj-stani/uspori rezim,ali vec preko 100 krece dosta da raste zbog lose aerodinamike,slabog motora,menjaca i svega ostalog...

U pravu si nije meni prosek bio 160 nego sam krenuo i vozio nekih 100km i opet stao na pumpu i oko 7.5 litra dosuo eto tolko

I veruj mi da moze da ide 160 i nije 145 maksimalna nesto ste pobrkali podatke, on tolko ide 3-com

A za tog ko je rekao da je 145 evo male ispravke http://www.automobile-catalog.com/car/2 ... matic.html pa neka cita i to je spec za automatic, manuelni ima manju potrosnju naravno

Valjda ja znam koji auto vozim i kolko moz da ide

A ako jos ne verujete evo i klip lika iz nemacke http://www.youtube.com/watch?v=6MCBgwO1 ... ature=plcp imate ispod i podatke u komentarima

Ne znam,ja nisam proveravao podatke,ako fabrika kaze 160,onda naravno da nije sporno da si vozio 160.

Onda smo se razumeli, a i vi ljudi ovaj auto vozim 4 godine valjda znam kolko trosi s obzirom da sam presao sa njim oko 50-ak hiljada

Da ne bude da sam izmislio:
http://www.auto-types.com/daihatsu-cuor ... 5518.html#
http://automobilio.info/en/Daihatsu/Cuo ... 58.5-AG/51
http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... 0-12v.html
http://www.parts-specs.com/Daihatsu/Cuo ... ack-028860

Ne sumnjam ja da ti znaš najbolje koliko troši, samo sumnjam da znaš koliko troši pri kojoj brzini.

Za potrosnju su i upravu nisam ja bord komp, ali ove brzine mi nisu tacne nekako, pa on ide 3com skoro 140

Aaa jeste sad... hebem mu mater

Ozbiljno ti kazem pa japanc je, blokada mu je na 7500 obrtaja

prva 60 druga 100, treca 140, cetvrta do 160 sam isao i onda u petu i tu ostane

Danas NS-JA tj. cuprija 6.7, CU-NS 6.8.
U odlasku sam peglao ali se islo preko Rume-Pecinaca pa autoput. Autoputem veci deo 160 pa i 170. Stigli za 2h i 10min 235km.

U povratku, malo mozda i jaci tempo, do BGa smo stigli za malo manje od 1h, tempo isto 150-170, na Bubnju naravno u 19h haos i tu smo se zadrzali oko 45-50ak minuta, posle autoput do NS tu je isto vozeno 160-180, sa povremenim izletima do 200-220, uglavnom za 2.30ak minuta smo bili kuci sa sve cekanjem.

Mislim da je i potrosnja od 6.8 OK za takav tempo voznje, nas trojica u autu.

Day Walker napisao:Aj da se zapljunem malo sa potrosnjom na Corsi..
Presao sam svega 2200km do sada.
U gradu po bordu trosi 5l, a ja bih rekao da laze bord i da trosi oko 5,5l.. E sad, uopste ga ne stedim, jer me smori da menjam brzine kad mi on pokazuje
Sto se tice potrosnje na otvorenom, jos ne znam precizno, tako da cu to izneti kad budem imao tacnije podatke

Moram sebe da ispravim da sam potcenio bord... trosi 5,1l

Preksinoć sipan plin na Knez Petrolu. Juče ujutru malo vozikanja do Zemuna, posle do NS standardno autoputem do Pazove, pa starim putem do NS. Malo vozikanja po NS, pa uveče starim putem skroz do Zemun Polja. Danas vožnja na relaciji ZP-Banjica-Košutnjak-Partizanov stadion-ZP. Uglavnom je otvoren put, bez gužvi i semafora, mada sam ga malo pržio juče na autoputu i danas na Košutnjaku.

Sve u svemu, pređeno 240km, stalo 19l plina. To bi bila prosečna potrošnja od 7.9l na 100km. Ispade da me kilometar košta 5,6 dinara. Ja zadovoljan.

E do piiiip...
Cita neke cifre o prosecnoj potrosnji i sve mi nesto magicne brojke za one koje ja dobijam. Sta je problem, ne znam.

U svakom slucaju kod mene nakon 1600+km na plinu stanje sledece:
-samo grad: 13l/100km plina (preciznijom racunicom se dobije nesto sitno ispod tipa 12,9)
-otvoren put: 10l/100km plina
Na to dodamo i ono sto je manje uocljivo, a to je da u plin ode nesto sitno goriva. To ne znam koliko ide jer nisam tocio pun rezervoar benzina pa da dopunim. Plin je meren cep metodom.
Za one koji nisu upuceni radi se o Loganu 1.6i 8v.


Po novcanik je povoljnije od voznje na benzin, to je sigurno. Ali je opet daleko od proseka koje vi iznosite. A vozi se normalno auto (ne penzionerski, ali ne ni divljacki vec normalno kako i ostatak vozila u saobracaju cirkulise).
I opet u procentima je malko daleko od predvidjene razlike benzin vs gas. Navodno treba da trosi isto litara gasa koliko je benzina ili 10% vise. Po mom racunu ispada ~25% vise gasa.
Naravno cenovna razlika je na strani gasa, ali racunica kaze da nece bas da bude 10000km potrebno preci na gas kako bi se otplatio uredjaj. Sa trenutnim brojkama bice tu jos koja hiljada kilometara potrebna za otplatu gasne instalacije.

trojanac napisao:Preksinoć sipan plin na Knez Petrolu. Juče ujutru malo vozikanja do Zemuna, posle do NS standardno autoputem do Pazove, pa starim putem do NS. Malo vozikanja po NS, pa uveče starim putem skroz do Zemun Polja. Danas vožnja na relaciji ZP-Banjica-Košutnjak-Partizanov stadion-ZP. Uglavnom je otvoren put, bez gužvi i semafora, mada sam ga malo pržio juče na autoputu i danas na Košutnjaku.

Sve u svemu, pređeno 240km, stalo 19l plina. To bi bila prosečna potrošnja od 7.9l na 100km. Ispade da me kilometar košta 5,6 dinara. Ja zadovoljan.

odlicno

a koliko je pica vozac potrosio u subotu?

Nelogično mi da troši toliko. Po tome, prosek ti je oko 11-12l, a na benzin bi onda bilo oko 9?