GARAŽA forum

Ne moze, ja kupio dizela

Dizeli ćao. Daj Bože da to doživim. I da posedujem jedan autić na struju.

TT

da bi se dizel ubio mora da se nadje druga vrsta vozila koja pruza slican kvalitet, voznja na obrtni momenat je razlog zasto ljudi vole dizele a ne samo balkanska golf II logika. turbo benzinci su korak ka tome ali tu jos treba da se radi, da ne moras da auto teras u crveno da bi povukao.

Saša napisao:Dizeli ćao. Daj Bože da to doživim. I da posedujem jedan autić na struju.

+101

Turbo-benzin + TNG ili metan i eto ti torka kol'ko 'oćeš, cena vožnje kao kod dizela a ekološki bar 10x bolje. Dok ne stignu vozila na struju...

TT

Treba zabraniti aute ispod 200ks I 400nm ocigledno izazivaju frustracije

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Sasa, jel ti inhaliras taj TNG?

Pretera ga...

Kad su ekologija, alternativna goriva i EV u pitanju - ništa nije preterano. Moramo nekako ljude naterati da prelome u glavi i odlepe se konačno od tih nesrećnih dizelaša, makar bili i po 100x dosadni.

TT

Sasa se naduvao I jurisa na vetrenjace sa butan bocom

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Koga god znam da vozi na plin prica kako ne zagadjuje zivotnu sredinu. A u sustini jedini razlog sto vozi na plin je sto je jeftin. I to je ok. Ali nemojte onda spominjati da vozite zbog okoline.

gazza napisao:da bi se dizel ubio mora da se nadje druga vrsta vozila koja pruza slican kvalitet, voznja na obrtni momenat je razlog zasto ljudi vole dizele a ne samo balkanska golf II logika. turbo benzinci su korak ka tome ali tu jos treba da se radi, da ne moras da auto teras u crveno da bi povukao.

Koje crveno sa 150ks na 3000? Nije ni na pola puta do crvenog.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

gazza napisao: 31 Dec 2017, 12:35 da bi se dizel ubio mora da se nadje druga vrsta vozila koja pruza slican kvalitet, voznja na obrtni momenat je razlog zasto ljudi vole dizele a ne samo balkanska golf II logika. turbo benzinci su korak ka tome ali tu jos treba da se radi, da ne moras da auto teras u crveno da bi povukao.

Dizeli imaju nikakav obrtni moment (60Nm na svakih 1000ccm), zato su i izbaceni iz proizvodnje a ljudi koji su ih vozili su ih dobro zapamtili- spori, ubrzanje nikakvo a kada naidje brdo pomolis se da stignes do vrha. G2 dizel ili Mercedes 200 dizel ili Ford Granada 2.3 dizel, recimo neki popularni primeri dizela.
Turbo motori odavno su odomaceni, bilo da su Tbenzin bilo T dizel, i tu nema bas nikakve potrebe da teras u crveno da bi povukao. Ima jedno 30 godina kako su turbo benzinci i dizell masovno prihvaceni i u ponudi gotovo svih proizvodjaca.

TB povuku snazno vec od 1200-1500 obrtaja kako koji.

I koja je sada poenta tog tvog pametovanja...ili je zaista moguce da postoji neko ko nije skontao da prica o turbo dizelima.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Da, mislilo se bas na w123 2.0d 55ks iz 1976 god.