GARAŽA forum

uh nemam pojma ovako je izgledala orig. antena

Te skraćene antene su sa pojačalom, dakle aktivne i zahtevaju napajanje od radija 12V.

Da li si spojio izlaz antene sa radija od 12V, i da li si taj izlaz aktivirao u meniju radija.
Po pravilu ta žica je plave boje u evropskim autima (u euro konektoru).

Ulaz antene si naravno već spojio, i to je ok ali proveri i ovo gore (najbolje ispitnom lampom na samoj novoj anteni vidi da li je ok napajanje).

U nekim verzijama ovih antena samo pojačalo je izmešteno iz baze u krov auta, izmedju lima i neba u jednoj da tako nazovem plastičnoj kutijici (skida se nebo da bi se popravka ili zamena bilo konektora bilo nečega izvršila).

imam na krovu ispod neba neko crno plasticno kao burence koje prespaja glavni kabl od radija sa ovim parcetom od antene na slici, mozda je to pojacalo?
ovamo su konektori klasicno ukopcani u cd player ima iz plejera svoj dzek koji se racva na dva dela koji upadaju u glavni snop sa vozila, kao i sto se svaki aftermarket radio kaci tj prespaja, tu nisam nista cackao. Nisam nista cackao po meniu radija niti znam, tako je dosao auto sa njim nisam ja ugradjivao. Cekam da mi stigne originalan cd player pa cu videti sta se desava onda.

Rekao bih da jeste ta crna kutija to što treba da rešiš.
Ako nije ništa sečeno sa kablažom, sve je ok sa tim originalnim euro konektorom što si spojio na radio

U meniju pogledaj za svaki slučaj da li treba aktivacija za antenu. Na CD plejerima je obično po defaultu uključeno 12V fizički već u samom radiju a na multimedijama Android obično iz menija se po potrebi uključi ili isključi

U originalnom radiju je fizički uključeno 12v i ne može da se isključi.

Takva su moja iskustva.

Kako god, pogledaj u uputstvo od CD plejera i uputstvo-shemu od samog auta, tu bi trebalo sve da piše.

Pozdrav...
Primetio sam jutros flekice,crne verovatno od ulja ispod auta...
C4 Picaso 1.6 HdI je u pitanju...
Zna li neko šta bi moglo biti?
Nisam primetio na motoru da ima nekih fleka...

pa ako su crne i ispod motora onda su od ulja a gde moze da vlazi samo na dizalici da se pogleda ako je odozgo sto se vidi sve suvo

@ljubitelj
da vidim kad mi stigne original radio sta se desava pa cu resavati

Zalele91 napisao:Pozdrav...
Primetio sam jutros flekice,crne verovatno od ulja ispod auta...
C4 Picaso 1.6 HdI je u pitanju...
Zna li neko šta bi moglo biti?
Nisam primetio na motoru da ima nekih fleka...

Koje je godiste u pitanju, jer nisu isti motori do 2010 i posle. Za ove do 2010-2011 sa 16v postoji samo nekoliko uzroka curkanja ulja, ako je 8v onda su i razlozi drugaciji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

2010

Proveri da li ima ulja oko dizni ispod ukrasnog poklopca i da li je masno ispod separators uljnih para (bela plastika na debelom crevu sto ide u turbinu). Takodje hoce da curka na semeringu menjaca.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jedino što je primetno bez skidanja poklopca je da je oko čepa masno...

Naravno,skinuću poklopac kasnije da proverim.

Mali servis je radjen pre možda manje od mesec dana...
Možda je majstor omašio pa se sliva...
Malo verovatno,do sada bi već isparilo.

Ovo oko zatvarača je normalna količina masnoće. Ne curi ti odatle.
Pošto je skoro rađen mali servis, proveri da li je dobro stegnut čep kartera ili filter ulja.

Kod filtera se odmah vidi da je masno. Cep kartera moguce ako nisu menjali podlosku. Ako gore nema nista, onda gledas spoj motora i menjaca i dole oko kartera/filtera za ulje.

sta da gleda odozdo kad vrv ima sus pleh tako da ne moze da vidi cep kartera i sl. bez skidanja sus pleha