GARAŽA forum

Svratio sam malopre do VW-a da vidim novog Golfa.
Utisci su sledeci:
- uspesno odradjen redizajn 6ice
- kvalitet izrade na veoma zadovoljavajucem nivou...blizu premium modela
- standardna oprema za jednog VW-a veoma dobra kao i kolicina dodatne opreme koja moze da se naruci

Ono sto mi se nesvidja je cena.
Skoro 50.000chf za 2.0 TDI DSG Highline plus jos neke sitnice je stvarno previse za C segment.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Video sam danas Golf 7 na Novom Beogradu. Neki TDI, unutra jako solidan i jednostavan izgled instrument table i cele konzole. Menjač sa 5 brzina (?).

Sve skupa - lepši iskladniji od šestice. Nije ubedljiv kao petica kada se pojavila.

Ako je menjac sa 5 brzina onda je 1.6 TDI u pitanju...

DSG sa 1.6 TDI motorom ima 7 brzina a sa 2.0 6

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Pa rece da je prost unutra,sigurno nije sa DSG-om...
A 1.6 ima 5 brzina...

Covek je video da ima 5 brzina znaci manuelni menjac 100%, nema sanse da je dsg.

Znam bre da 1.6 TDI ima 5-brzinski manuelac.
Ja pricam o DSG menjacima jer sam tek danas zapazio da je u 1.6 TDI sa 7 brzina a u 2.0 sa 6.
U benzincima je takodje 7G menjac.

Da, 6 brzinski podnosi vece momente.

Cudi me da ga nisu zamenili sa ovim novim,8-obrzinskim...

Mislim da 8 brzina DSG ide zasad samo uz uzduzne motore.

Što se toliko čudite? Tih 105 konja je malo za tu težinu auta da bi se vozio 6-om brzinom pri niskom obrtajima. Jednostavno, preventivno su ga izostavili iz ponude da bi čuvali motor. Automatik je verovatno namešten da menja stepen čim se optereti motor i zato ga ima i sa 7 brzina

Generalno vise prenosnih odnosa nikad nije visak, bilo da je manuelni ili bilo koji drugi tip menjaca u pitanju.

Da kad bi se pravilno koristio. Koliko Turaka vozi 50km/h šestom...

dragvorl napisao:Generalno vise prenosnih odnosa nikad nije visak

Novi 911

mr.Big napisao:Da kad bi se pravilno koristio. Koliko Turaka vozi 50km/h šestom...

Pa dobro sad, sta sve ljudi rade, za nekog ni nakovanj nije, i to bi pokvarili.