GARAŽA forum

Verovatno je slično sa tramvajima? I oni više dele ulice sa ostalim vozilima, nego što saobraćaju na odvojenim prugama. Samim tim, učestvuju i u udesima.

Svi imaju svoj broj, šta će im tablica, idu uvek svojim rutama, ne mogu da zalutaju.

Secam se tih momenata kao klinac, spadne mu ta sipka i onda nesto od pozadi namotava pa namesta kao da peca.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kad se setim trola, u studentskim danima sam se jedno vreme dosta vozio njima, one stare su bile, tad su tek poceli da uvode novije, ali to je bilo neudobno, amortizere kao da nisu imale tacnije skroz je drugacije reseno nego kod autobusa, ne znam kakvo je vesanje ali su prilicno tvrde i scaku po neravninama (ne znam ove danas modernije) sedista klasicna drvena pa kad odskace trola po rupama i neravninama boli bulja posebno ako ide malo brze.
Jednom bila tolika guzva u troli da me je vozac pustio kod njega u kabinu da sedim na onoj tabli ispred soferke a iza vozaca tj sedista neka trafo stanica, gomila nekih osiguraca, zica, cuda a sve otvoreno, struja samo svitka i pucketa, lajt shou, da se najezis da ti onako nesto iza ledja radi. Od drugara neki rodjak vozio trolu pa se secam da je pricao kako su zeznute za voznju, imaju i neki fazon sa gasom a to sam i sam primecivao, valjda moras da pazis kako stiskas papucicu ako je valjda sisnes naglo neka sklopka kao da otkaci gas to je kad se cuje ono kao puckanje kad ide pa seca, kao da oduzima gas, imala neke fore dosta ali se isto secam da trola u dobrom stanju i idealnim uslovima ima neko bas dobro ubrzanje. Vozaci su morali da paze na svakoj raskrsnici pogotovo preko sina kad prelaze jer tad lako spadne trola(ona sipka) sa mreze, isto vazi i za neravne delove asfalta i kolotrage kod stajalista, tu mora da se ide sporije.
Inace sipke su oprugama nategnute da uvek imaju dobar kontakt sa gradskom mrezom, ima na vrhu kao neki U profil u koji upadne zica(kabl) iz gradske mreze, a ovamo za trolu ih povezuje kanap kojim natezes te sipke ako npr. hoces da ih spustis, sipke prate skretanje trole ali imaju ogranicen ugao pa ako preteras pri skretanju lako spadnu sa mreze pa kad spadne ta sipka vozac mora da ide pozadi da je kanapom zateze i vraca na strujnu mrezu a to namotavanje kanapa je valjda kad se kanap previse razmota da sipke u slucaju ispadanja iz mreze ne odu previse visoko i udar eu nesto ili pokidaju nesto, zato imaju odredjenu visinu koliko su nategnute i u slucaju spadanja taj kanapi ih spanuje.

Ranije su bas cesto spadale trole, sada retko vidim, vrv je drugacije reseno.
Inace da, dobro idu trole, kad majstor napanji gas pocepa trola uzbrdo K Milosa samo tako

Spadaju i dalje. Samo su im radikali skratili trase pa se manje viđaju, na nekim linijama ide bus umesto trole itd.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Vlasnici stanova u Beogradu na vodi najavili protest

Vlasnici stanova u Beogradu na vodi najavili su protest za večeras u 20 časova.
Kako navode u mejlu kojim su obratili beogradskim medijima, u 20 časova blokiraće Bulevar Vudroa Vilsona 6 i Hercegovačku 21.

Protest je najavljen nakon sednice sazvane zbog rešavanja problema stambene zajednice, vezane za izgradnju i kvalitet izvedenih radova na stambenoj zgradi BW ARCADIA i BW Aurora.

Takođe navode pokretanje tužbe protiv nosioca projekta i građevinske kompanije, kao i svih podizvođača.

U mejlu se dodaje da su neispunjene obaveze Beograda na vodi prema vlasnicima staanra, a da je razlog protesta način na koji su izvedeni radovi, voda koja prodire u garaže…

Nije mi jasna logika blokiranja saobracaja.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Grujic napisao: 12 Jan 2023, 10:25 Ranije su bas cesto spadale trole, sada retko vidim, vrv je drugacije reseno.
Inace da, dobro idu trole, kad majstor napanji gas pocepa trola uzbrdo K Milosa samo tako

Au burazeru, 1997 i 1998 trola zapne u Kneza Miloša 200m nizvodno od Londona. Trola puna,stoji se na 1 nogu,on je zaleti od Nemanjine gore i ostane bez napona.
Ko da je juče bilo.
Ja poneo pare za kiriju pa stisno jaknu,ruke mi oznojale.

Laganica nedeljom popodne. Kolona i čep gde god da krenes

Ja na adu uvek idem obrenovackim putem, nije bilo vece guzve nikad. Auto putem kroz grad je uvek masakr.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Svi krenuli na sajam automobila.

Ja sam danas dva puta bio... Od Geneksa do kliničkog centra gužva, pre i posle podnošljivo. Oni što menjaju traku svakih deset sekundi najviše koče.

Sent from my MI 9 using Tapatalk