GARAŽA forum

Darko napisao: 04 Feb 2026, 23:13 To je radjeno kao deo nove pruge. Verovatno nisi obratio paznju jer nema pristupni put i parking.
Paradoks je da im treba godinu dana da urade iako je u petrovaradinu totalni kolaps od 01.11
2024. Bukvalno da hoce za 15 dana bi to osposobili ali zabole ih ona stvar.

Ovo je tehnicko putnicka stanica.

Jel se zadužuju gumene čizme u vozu kad se izlazi odavde? Ono kartonsko naselje na Čukarici je uređenije od ovoga između ovog jelte velelepnog kompleksa i ove nazovi stanice. Cela ova slika je stati pa gledati, čist primer planske gradnje i ćaci projektanata.

Ovakve zgrade su trenutno hit u gradu, to sto nema daska vetra, nije bitno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da stavimo na stranu psihički utisak zatvora ako si u unutrašnjoj zgradi. Da li u taj unutrašnji deo može da uđe kabastije vozilo, da ne kažem vatrogasni kamion?

Igrom slučaja investitor registrovan na adresi poznate advokatske kancelarije u Sremskoj 5

@elMaestro ne trebaju cizme jer stajaliste nikad nije proradilo. Stoji tako par godina otkad je uradjena pruga.
Hitna je potreba da se pusti da bi se rasteretila stanica u petrovaradinu (trenutno jedina u ns) ali ne zuri im se sa sredjivanjem pristupnog puta i parkinga.


@grujicd deluje da moze.

Momčilo napisao:Igrom slučaja investitor registrovan na adresi poznate advokatske kancelarije u Sremskoj 5

Nemoguce

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

A šta mislite ovom biseru arhitekture?

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Radni naziv #?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ha, ima smisla da ga nazovu Taraba, kada već imamo razne Kapije po gradu.

Možda i Hashtag residence?

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Za nepuštanje te nove ž. stanice, možda i nije samo nebriga. Za njih je već loše što je 16 ljudi nastradalo. Sa druge strane, možda bi im osposobljavanje nove ž. stanice nanelo i dodatnu štetu - jer time potvrđuju da odustaju od dosadašnje železničke na kraju Bulevara oslobođenja. Time Novosađani gube lokaciju koja je bila daleko bolja za železničku stanicu, a osim toga, gubimo i zgradu uz koju su mnogi Novosađani odrasli, a još je i umetničko delo u odnosu na sve što se gradi danas. Sagrađena da svet vidi šta smo mi u stanju da izgradimo!

Naravno, izgubljeni životi nemaju cenu i manje vrede od bilo koje zgrade. Pa još i to što, dok oni na taj svoj način grade po Srbiji, time se ugrožavaju i mnogi drugi životi, ali ne bi me čudilo da oni i na to gledaju sad u smislu kontrole štete. U tom smislu im je možda i bolje da ljudi idu na Petrovaradinsku ž. stanicu - tamo je ionako i ranije bila stanica.

Treba sad da izmeste glavnu Ž stanicu tamo kod mlekare, kod one autobuske.