GARAŽA forum

Dacia Logan 1.5dci, 2006, letva volana sa zamenom u ovlascenom servisu, 60000 dinara. Oko 165000km na satu.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

ITN kineska 60e nova, za Megana 2.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Ali Megan ima elektro servo, a Dacia hidraulični (ako se dobro sećam). Verovatno je njena letva zbog toga skuplja.

ITN bugarsko kineska kombinacija.
Niska cena još niži kvalitet.

Burazer odradio veliki i mali servis na Peugeot 308, 1.6hdi 92ks. 40000din.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

ovaj mobil formula malo jaca cena obicno su po radnjama 1000din jeftinije a i sta fali super3000 ulju ono je oko 3500din, zasto placati 20e vise? fabricki ionako ide 5w40 za te motore ne znam cemu 5w30 pa jos na toliku km

Fabricki ide 5W30 Low saps ako imas DPF filter. Odavno je tu izbaceno 5W40. Mozes ako nemas DPF. Moglo je po prvobitnom planu odrzavanja pa su uvideli da ne valja, pa je promenjeno. Osetljiv motor.

Ovde striktno mora takvo ulje.

ja nemam dpf ali koliko sam video po forumima i fb grupama i oni koji imaju dpf sipaju 5w40.

A ja nisam cuo da neko sipa 5W40 u motor koji ima DPF. Cak i na placu kad je uvezen auto, sipano je Castrol EDGE 5W-30 LL pri malom servisu... u onaj sa 90KS mozes 5W40 bez problema. Nije ista turbina, na 110KS je drugacija...

Misliš na peugeot ili generalno na sve motore koji imaju dpf ?

Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

Bojim se da taj Mobil 3000 nije full synth.

U 90 i 110KS motore ide isto ulje, i to ne zavisi uopšte od modela turbine jer je to sporedno za odabir ulja kod dizel motora koji rade sa niskim temperaturama izduvnih gasova. U PSA uputstvu isto ulje je specificirano.

U originalu Pežo je za DPF zahtevao samo i isključivo 5w40 za DPF verzije a bez DPF su dozvoljeni i 5w30 i 5w40.
Ali....svakako je danas bolje koristiti 5w30 u low varijanti a pogotovu za motore sa više kilometara koji su pretpostavljeno nešto prljaviji iznutra od onih sa manje kilometara.

Teže je naći low SAPS u 5w40 gradaciji.

To Mobil 1 je top ulje, dokazano dobar izbor. Već mnogo godina sa njim nema greške u bilo kom autu i sa bilo kojim motorom.

Kod mene u uputstvu jasno stoji 5W30. Po preporuci pise Total quartz Ineo CS, vollsynthetiech 5w30 schadstoffarm.

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Heinz napisao: 27 Feb 2020, 20:04 Bojim se da taj Mobil 3000 nije full synth.

Izgleda da ipak jeste