GARAŽA forum

Govorim o prosecnim motorima.

Na primer moj auto. Dizel 130ks je avion za benzinca 132ks pri normlanoj voznji. Pritom je dizel i tezi.


http://www.zeperfs.com/en/duel6206-6161.htm

Pa i nije bas avion. Vrlo su slicni.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Pre neki dan vozio Q5 2.0 tfsi sa 225ks, ide taj motor super i vuce duze naravno nego dizel u xc60,jaci je i na papiru, ali subjektivni osecaj u xc60 dizelu sa 215ks je da daleko mocnije vuce.

Tapatalk

Subjektivni osecaj je cudo Moj drugar koji inace vozi BMW-a 545i je vozio jedan dan suzuki wagon R+ 1,3 i kaze da je osecaj brzine ludacki a nije cak ni turbo benzinac. Recimo moj hibrid ima jako cudan osecaj u GTE-modu, kako god da ga pritisnes povuce nerealno dobro (do nekih 150km /h)

Meni licno najvece i najvaznije razlike su na velikim brzinama 160km/h + tu dolaze razlike ozbiljno do izrazaja...

Kako ti moze biti bitnija ubrzanja na 160+ u odnosu na recimo 60-120 km/h?
Koliko automobila na putu vozi 160km/h? Ja bih rekao ne preko 10%.

Meni F10 535i nije ostavio neki utisak.

Ja sam u Seicentu imao utisak da vozim k'o poma'nitao, a na cajgeru jedva 60

TT

Darko napisao: 02 Jan 2018, 14:09I kako sam stariji sve mi vise prija čekićanje dizelasa. Previse su tihi postali novi benzinci, ne cuje se nista u leru i na nižim obrtajima.

A da se vratis na tvoj stari 0.9 trocilindras? Njega si i cuo i osetio

pedja napisao:Ja sam u Seicentu imao utisak da vozim k'o poma'nitao, a na cajgeru jedva 60

TT

Ja u yugu Pojasa nema, slabo dihtuje...

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Vreme je da se podsetimo...tu ste blizu sa preterivanjima

Pa zar u subjetivnom osecaju moze da se preteruje malo gresis... Drugo je realnost. Ne bi se zvao za dzabe subjetivan...

Ništa ni ne može bolje da se očekuje kada se u ekspoltaciju dizela unese emocionalna komponenta i subjektivni osećaj

Ni meni nije jasno

Da rezimiramo,

80-120 za 3s u benzincu subjektivno se manje oseća nego 80-120 za 4s u dizelu?

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Pa ako to dizel odradi na 1500-2000rpm, a benzinac vrišti na >5000, onda je donekle razumljiva erekcija traktorista