GARAŽA forum

A sto nije realno? Oko 18-19 je zimi.

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

Pa eto, ti je prosek 46 km/h, a liku na snimku 95km/h prosek na 3.4l na 12 godina matorom dizelu.
Kazem i ja, moguce je i jedno i drugo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Uh lepo je imati EV za do posla i nazad - ali teško kao jedino vozilo trenutno.

Ili da se uzme rental kada se ide na odmor ili duži put (ne pada mi napamet da stajem na svakih 300km i čekam pola h na punjenje)...

A i cene EV kada se uporede sa ekvivalent om uhhhh

Xepoj87 napisao: 11 Apr 2023, 10:37 Pa ja Delija zato i napisah 5l, ali kako ev na otvorenom moze 13-15kWh, moze i dizel 3-3.5l na otvorenom.

Aboki, koliko kosta taj Phaeton, a koliko ev iste klase sa 80kWh baterijom?

Ma nisam aludirao na tebe - iako je tako delovalo zbog citata, nego na celu tu vecitu patkometriju,

Xepoj87 napisao: 11 Apr 2023, 10:45 Pa eto, ti je prosek 46 km/h, a liku na snimku 95km/h prosek na 3.4l na 12 godina matorom dizelu.
Kazem i ja, moguce je i jedno i drugo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa mogu i ja da izađem na auto-put, resetujem i merim. Nema stajanja, kočenja, semafora, kružnog toka...
Ovo je vožnja od nedelju dana, kombinovana, većinom međugradska.

Edit:

Xepoj87 napisao: 11 Apr 2023, 10:37 Aboki, koliko kosta taj Phaeton, a koliko ev iste klase sa 80kWh baterijom?

Pa ovaj je 2014. godište, trenutne cene oko 20k e možda. Ne znam. Pa za sličnu klasu bi morao da gleda neki model S, koji bi možda bio oko 40k eura sličnog godišta ili mlađi sa 80kwh baterijom.

dzonic87 napisao: 11 Apr 2023, 11:03 Uh lepo je imati EV za do posla i nazad - ali teško kao jedino vozilo trenutno.

Ili da se uzme rental kada se ide na odmor ili duži put (ne pada mi napamet da stajem na svakih 300km i čekam pola h na punjenje)...

A i cene EV kada se uporede sa ekvivalent om uhhhh

Ja trenutno kao jedini auto Imam trenutno opciju da pozajmim od ćaleta za more. Ko nema, rent-a car za tu namenu po meni jeftiniji od troškova za drugi auto, ako stoji.

Jednostavno trenutno mi završava posao i do posla i privatno što mi treba. Veći bi mi problem bio da se spakujem za more, nego neka logistika da odem.
Iskreno, gledam neku Hrvatsku preko Bosne npr. Tu bih lagano otišao sa jednim punjenjem negde usput, ali nisam siguran da ću se spakovati

Uff, polovan ev...to bih zaobisao u sirokom luku Imam neke horor price od strane ljudi koji su ih popravljali i koliko je to kostalo.

Kod nas svakako nemas servis za Teslu, tako da nije bas neki izzbor za svakodnevnih 200km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

8g garancija na bateriju u Model 3.

Ne može baš da bude bez bilo kakvih izazova. Kada bude EV na sve strane ovde i servisa i svega, neće struja više biti ovako jeftina. Nešto ipak mora na neki način i da se plati, ako želiš 500KS auto da voziš za 2 črvene mesečno i godišnjom registracijom od 150 evra.

8g svi daju garanciju na bateriju uz obavezan godišnji "servis"


Sent from my iPhone using Tapatalk

Najveći problem, meni lično, jeste punjenje i što struja sigurno neće biti na ovom nivou za godinu-dve (naročito na javnim punjačima)

Već sada ima zagušenja kod punjača u zemljama gde je velika koncentracija elektro vozila

Uff, trenutno najbolja tema na forumu.
Šteta što to uopšte ovde nije tema.
Tema bi zamrla da nije uleteo Boki i dao podršku Nidži, sada su dosta jači, moram i ja da se priključim Heroju i ekipi, samo da skuvam kafu.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

kami napisao: 11 Apr 2023, 14:40 8g svi daju garanciju na bateriju uz obavezan godišnji "servis"


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam to video u spisku obaveza za Model 3 LR. Za ostale ne znam, nema ništa drugo zanimljivo u tom cenovnom rangu.

a sta spada u taj godisnji servis?

Blage veze nemam

Meni ovako sve deluje bajno dok čitam. Međutim stric u NL ima baš Model 3 LR i kaže da se zaj*bo ne ulazim u same probleme koje je imao sa autom, već kaže da postaje polako noćna mora dopuna baterije.

Sad ima smisla kad imaš kuću i mogućnost da u toku godine većinu vremena dopuniš (komforno) bateriju. I naravno da ne praviš duže ture

E sad EV trenutno košta dosta - čak i Tesla je i dalje dosta skupa i pored rezanja cena (u HR izadje oko 67k eur Model 3 LR, sa nekom konfiguracijom koju sam birao) -> sad Tesla je nice to have, ali ipak košta dosta u finalnom računu

@OMP
Tesla to nema, ovi drugi stvarno ne znam.

Uglavnom imaš preporuku, ništa nije obavezno.
https://www.tesla.com/support/vehicle-maintenance

Ovako je za Renault. Jednom godisnje ili na 30k km filter klime, na 4 godine kociona tecnost i akumulator, na 5 antifriz.

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk