GARAŽA forum

To sto je tebi takav subjektivan osecaj ne znaci bas nista. Cifre su vrlo egzaktne.

Bas nasuprot cifre nista ne znace a osecaj je sve (individualno govoreci). Ali kao sto rekoh nisam bas siguran o cemu je ova raspravka. Ko ga je probao i vozio taj auto na istoj / slicnoj ruti moze nesto da mi kaze a cifre me apsolutno ne zanimaju. Onda mozemo da pocnemo pricu otkud 90% srba za auto i to novi... a ima ih i to dosta. Ili pak da li je bolji zivot u NL ili Srbiji - cifre apsolutno nista ne znace ako ti nemas koristi / uzivas / osecas ih. Ali otisli smo malo u filozofiju. Kome je do cifara tome sluze katalozi, oni bar nista ne kriju... onda koja svrha foruma? Da li sam ja neku cifru lazirao ili pogresno rekao. Bas sve vreme naglasavam sve cifre do kojih dolazim...

Dobro ti si rekao da za tvoje pojmove/potrebe taj auto ima odlična međuubrzanja, ostatak foruma ti je rekao da su to ispodprosečne karakteristike i to je to. Ne vidim da iko ikog išta ubeđuje, samo se posmatra stvar iz različitih uglova, objektivnog i subjektivnog. Što je samo po sebi u redu.

Ja mislim da bi trebali da krenemo sada u pomenute rasprave
Realno ja mislim da Holandjani imaju bolji osecaj medjuubrzanja jer su im plate vece a standard nizi nego u Srb...

Evo jedno poredjenje dobio sam novog seat leona 1,4tsi nisam siguran koliko je konja ima na par dana na probu (zeleli su da mi ga prodaju zarko), subjektivno taj auto meni slabije ide. A siguran sam da cifre drugacije govore. Vozio sam i novu oktaviju 1,2ts, kao i novog peugeota 308 malog turba. I to sve prosle godine kada sam birao auto. Toliko o ciframa... Ili mozda o mojoj subjektivnosti ili kao sto rece o standardu

I?
Kako taj auto sa 115 ks ide 220, a moj sa 100 ni 200?

Momenat, aerodinamika i dovoljno dug put:)

Ocigledno je menjac (pre)dugacak. Otuda i toliko ubrzanje (brojcano, poredeci sa slicnim motorima) i tolika max brzina.

Verovatno vrrrrlo dugacka nizbrdica posto po fabrickoj specifikaciji moze 202

Zanimljivo je poredjenje sa 316i...
http://www.zeperfs.com/en/duel4374-4644.htm

Evo prvu stavku tezine 316d i 316i su omasili, na autoweeku je 1385 dizel a benzinac 1360 to je omaska od skoro 100kg, za pocetak, a moze da se proveri. I na bmw sajtustoje isti podaci... http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/3 ... index.html toliko o objektivnosti znaci pricam o vagi i ocitavanju sta pise na njoj ili pak pogledati kod proizvodjaca

Tvoj si uzeo polovan, da nije on vec cipovan?

To ne znam, samo su mi pre par meseci rekli da jos niko nije cipovao te motore direktno nego sve ide preko box-a, koji bi trebao da se vidi, a i bio je kod bmw dilera na opozivima pre 2 meseca i nista mi nisu rekli, a da su hteli mogli bi da mi zvoncaju

Laki021 napisao:Tvoj si uzeo polovan, da nije on vec cipovan?

bembara ide kao mecava,presao sam prvih 3000km razradjivanje motora,automatski 8-smo stepeni menjac jede,i ja sam se zacudio da sa 116konja ovako kida.

Not again...

Sta si vozio pre toga pa ti to "kida"?

Ili je mozda tvoj fabricki cipovan...
(sorry, prilika je bila tako dobra )