GARAŽA forum

Je l' bese kod Type R svemirca bio fabricki opoziv zbog toga? Znam da je bilo dosta intervencija na kocnicama u garanciji.

ne znam, ali znam da je komsija na 50.000km menjao tri seta plocica i jedan diskova. jeste da ga nije stedeo ali sto je mnogo mnogo je. ja sam na toj km tek prvi set plocica zamenio, na autu slicne snage i koncepcije, doduse sa kocnicama megana 312/300mm...

http://vesti.mojauto.rs/Saveti/435336/O ... je-kocnica


Da li se propadanje kocnice i slabo kocenje, moze desiti zbog jos necega, sem pregrevanje ulja?

Npr. da li pregrevanje plocica ili diskova (npr. ulje je ganc novo) moze da se manifestuje tako necim ili se pokazuje to na drugi nacin? Koliko znam kocnice i dobijaju svoju pravu efikasnost kao i gume, kada se zagreju.

Kako koje. Sportske rade u režimu kad su vruće, isto kao i gume. Obične "civilne" se prave da rade odmah, ali popuštaju ako preteraš. Te stvari treba kupovati u odnosu na stil vožnje.

Stavljati rejs kočnice na svakodnevni auto je potpuna glupost. Ja to volim i radio sam nekad, ali je potpuno nerezonski.

Tapatalk 4

Jbg, jel imaju neke izmedju
Ako stavis obicne i 99% voznje su ok. Onda nekad preteras sa kocenjem i one te izdaju. Taj deo mi se ne svidja

Da, gadan osecaj, desavalo se sa Delphi plocicama

Na Alfi me nisu izdale kočnice ni na Navaku. Diskovi su bili plavi posle drugog Navaka i završili su ubrzo u kanti za smeće.

Tapatalk 4

Ma gde to alfi da se desi.

Diskovi su mi jos uvek fabricki, nemam pojma koji, ali sa sledecom zamenom plocica idu i oni dole.
Do sada sam uvek stavljao meyle. Dosta dobro koce, mekane su, ne skripe nikad, bas nikad, lepo se vidi onaj prah kako se kruni i trosi. Medjutim imao sam jedno propadanje kocnice u najgorem mogucem trenutku naravno Spaslo me samo to sto je auto izvukao krivinu i pri toj brzini, inace bih u najboljem slucaju sad bio bez auta

Verujem da je i staro ulje kumovalo svemu i pregrejalo se, ali sem sto sam ulje promenio, hocu da eliminisem maksimalno i drugu stranu, jer je osecaj jeben i ne bih voleo da mi se ponovi

ja vozim ovi kombinaciju i jos nisam uspeo da ih pregrejem.

Brembo Max diskovi i Ferodo FQT.
Ove plocice su tik ispod trkackih tako da se lepo ponasaju i u gradskoj voznji a i na kosutnjaku se nisu ni jednom jacile, dok sam sa fabrickim kocnicama na kosutnjaku vec posle drugog kruga gubio kocnicu.

Moracu onda da vidim, sta ima kod lokalnog dilera plocica, od tih za nijansu ispod trkackih, kada dodje vreme za to. U Gazeli kupujem meyle, oni su valjda uvoznici, pa su mi rekli, ma sve je to danas isto, neces se usreciti ni sa nekim drugim.

uzmi ti ATE komplet za astru i nemas nikakve brige, one su ti isle i fabricki , jos ako zavuces ruku u dzep pa uzmes ATE Performance set, ima da kocis ko nekad sumaher

ATE

Ja sam za Alteu uzeo Jurid plocice. Sa ATE-om nikada nisam bio zadovoljan. Videcu kako ce se Jurid pokazati... Majstor mi ih je preporucio jer su mekane a to trazim za Alteu...

Tapatalk Post

kvcali napisao:uzmi ti ATE komplet za astru i nemas nikakve brige, one su ti isle i fabricki , jos ako zavuces ruku u dzep pa uzmes ATE Performance set, ima da kocis ko nekad sumaher

Taj perfomance set, jesu li to one keramicke? Ili one power ili kako se vec zovu, sto imaju one rupice na diskovima?
Meni i ove sada ok koce u normalnim okolnostima. Ali nisam imao prilike da se oprobam posle zamene ulja, pa da okrivim ulje kao jedinog krivca

@Markoni
Zasto nisi bio zadovoljan sa ATE? Koje si probleme imao? Jesi li siguran da su bile original