GARAŽA forum

Dobri
Koja razlika u ceni captur je super

Renegade bi bio moj izbor u ovoj klasi. Neobično lep auto.

+1
Mada je on još skuplji

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

Na rentAcar-u u BGu je dosta popularan medju strancima.

500x izgleda dosta kvalitetni, čak i od renegadeja ( znam da nije) a od captura baš dosta kvalitetnije izgleda, ali je i skuplji, nekako je pola razreda bolji avto...sad koliko je to kupcima vredno več je diskutabilno, znam da captura ima koliko hočeš po SLO ( dobro, tu igra veliku ulogu što je renault), i sve više i više ima 2008

U Srb najmanje ima 2008 rekao bih.

TT

i kod nas jih je bilo malo, u zadnje vreme ima jih sve više i više

Da se nadovezem na dagovu primedbu za vibracije kod tce 0.9

Ja sam ranije imao matiza 0.8 3 cild. Presao bio boga oca km. I nije toliko vibrirao kao recimo nov captur sa motorom nove generacije i mnogo boljom izolacijom. Kako su to uspeli nije mi jasno

Ja se cesto vozim u daciji sa (valjda) istim motorom, i vibracije se samo ozbiljnije osecaju kada je motor hladan - a u drugim slucajevima ako si bas cepidlaka i trudis se da osetis, a dacia bas i nema neku izolaciju Inace trosi stvarno malo... i prilicno lepo ide - a uz to je dacia logan MCV (2014)

Za 2008 sam čuo sve pohvale.

Sent from my HTC Desire 626 using Tapatalk

Darko napisao:Da se nadovezem na dagovu primedbu za vibracije kod tce 0.9

Ja sam ranije imao matiza 0.8 3 cild. Presao bio boga oca km. I nije toliko vibrirao kao recimo nov captur sa motorom nove generacije i mnogo boljom izolacijom. Kako su to uspeli nije mi jasno

Ovaj moj maleni vibrira solidno u leru.. Meni je bar takav osecaj kad predjem iz TSi skode gde ne razlikujes da li auto radi ili ne.
Ti vozis dizela pa ti je verovatno slicno.. Moj dosta i trosi, ali verovatno je tezi od dacie, povisen je i ima duplo sire gume

Izmene u enterijeru za ovu godinu.



The door panels, center console and dash see their perceived quality improved, and their less sensitive to scratches plastics. In the passage, the serigraphy of the counters is amended and versions with box EDC benefit from a redesigned gear lever knob. Note that finishing Intens receives a new steering wheel leather and enriched Pack Premium (range-glasses, sun visors with illuminated mirrors, pedals and shift knob shifter in aluminium, dimming rearview mirror and ceiling led).

Isti Q.