GARAŽA forum

Sve u svemu idalna situacija. Vidi se da si vežbao.

Jbg,ranije sam imao nisan na 124,pa sam se navezbao,sada pucam no zoom

A da turiš neki AMG bedž na haubu? Leteli bi još bolje.

Iskreno si odlično prošao... Snimak ti ovde ne bi išao u korist jer se on na snimku vidi dosta rano, zato i deluje kao da kasno kočiš, a to je u stvari samo sekund ko što reče... Jebena situacija, srećom nisi brzo išao a on lepo seo Ovako se samo malo otreznio

Dobro se zavrsilo sve,to je najbitnije.
Da sam na tvom mestu,ja bih uklonio snimak iz predostroznosti...

Ma to bilo pre mnogo godina

Wolfy napisao:Dobro se zavrsilo sve,to je najbitnije.
Da sam na tvom mestu,ja bih uklonio snimak iz predostroznosti...

Ne vidim zasto - ne vidim ni deo njegove krivice.

Kakvu sreću je imao onaj pešak.. A i ti zajedno sa njim.

Delija napisao:

Wolfy napisao:Dobro se zavrsilo sve,to je najbitnije.
Da sam na tvom mestu,ja bih uklonio snimak iz predostroznosti...

Ne vidim zasto - ne vidim ni deo njegove krivice.

Cista je situacija, nema njegove krivice.
Jedini u prekrsaju je pesak.
Ovo je udarac pri vrlo maloj brzini, znaci koceno je.
Moje misljenje.

A onda se setite da su Petru oslbodili jer navodno od autobusa nije mogla da vidi pešaka. Po tim kriterijumima ovo je za osuđujuću jer nije prilagodio vožnju, a i sam je rekao da je kasno kočio jer je drndao navigaciju.

Ono što znam sa predavanja iz sudske medicine da je njima kad rade obdukciju ili veštačenje povreda jedna od važnijih stvari da utvrde položaj pešaka u trenutku udara tj sveukupno da se odredi odakle je došao pešak, da li je bilo vremena za reakciju vozača...

Ako je pešački prelaz udaljeniji više od 100 metara od mesta gde pešak namerava da pređe preko kolovoza, pešak sme na tom mestu da pređe ali pažljivo, tako da ne ometa saobraćaj vozila i najkraćim putem.

Kada započne prelaženje kolovoza, pešak ima prvenstvo u odnosu na vozila.


http://ltablice.com/pravila-saobracaja/ ... nje-pesaka


Evo i u zakonu

Član 96

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 metara.

Šta je bio problem da ovih nekoliko vozila puste ovaj C5 da se isparkira?

http://www.youtube.com/watch?v=nV2tcENaDSI

I malo u duhu najnovijeg hajpa oko bahatih taksista:

http://www.youtube.com/watch?v=k9-5zeI6owg

E, nemoj pogresno da me shvatis, ali pola ovih klipova vidim kao potpuno gubljenje vremena. I tvog, i naseg koji pustimo klip.

Da, Srbi nemaju gram tolerancije i kulture u saobracaju i nisu pustili C5 jer ce da izgube 6580 evra za te 3 sekunde dok covek izadje.

Da, kola se parkiraju na taksi stajaliste, taksisti stoje u traci, a traku je zatvorio i kombi hitne pomoci. I Clio iza.
Tako da bi trebalo dovesti pandure da svima po redu pisu prijave, pa bi posle 10 dana stvari dosle na svoje valjda.

Ali ovo su stvari koje se toliko cesto desavaju po beogradu da ne znam ko obraca paznju vise na to....

Da, ali ne mora da bude ovako.

Stalno se provlači činjenica da je ovo u Srbiji, u Beogradu uobičajena stvar. Slažem se.

I problem vidim u tome što, kako sam kažeš, niko više ne obraća pažnju na to.