GARAŽA forum

Zavisi za koje stvari.

Da pokusam da hronoloski poredjam Civice:
- prva verzija osme generacije je ona sa "akvarijumum" tj staklo-plastika maskom napred http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... tan_vl.jpg
- posle je 2008-09 izasla prva ristajl verzija, koja ima male otvore na tom delu http://1.bp.blogspot.com/_1XknPAfZhcs/S ... c%2B5D.jpg
- ma kraju je 2010/11 izasla druga ristajl verzija koja ima masku sa mrezicom https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... NHZy7ALhy3

Gledao sam slike sa domacih i stranih oglasa, da li je bilo razlike u vrsti materijala sedista izmedju ovih verzija? Kozu ne racunam.

@steva_anya
Bilo je razlike u materijalu sedista, pisao sam vec o tome.
Poslednja generacija ima alcantara presvlake.

starac vujadin napisao:

steva_anya napisao:?

Ti si bre, neki mnogo ozbiljan čovek

A ti podlo koristis situaciju

U utorak idem da pogledam ova dva modela:
- http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... 18_i_vtec/
- http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... _pe_sport/

Prvi deluje super

Drugi, sa slika bih rekao da je vozila zena... obrati paznju na kvacilo

Gesendet von meinem GT-I9505

Sivi deluje odlicno

0-100km/h, kakav je Civic 1.8 u odnosu na klasu: Golf, Megan, Astra...?

Sve ti je to slicno.
Jedno je od Astre sa motorom iste snage, osetno brza... ne toliko do 100, koliko posle.

http://www.zeperfs.com/duel1453-3085.htm

Golf, Megane i Focus nemaju motore iste snage pa ne mogu direktno da se porede.

civic ako znas da vozis moze da ide jako lepo, da se ne postidi ni pred dobrim delom dizela...sto se tice performansi znajuci tebe ja se ne bih brinuo uopste, u smislu da nisi vikend trkac vec racionalan korisnik automobila...

Ma da, meni je tih 140ks vise nego dovoljno.
Nego sam caskao sa zetom, kako koji auto ide, koji je brzi do 100, bez obzira da li je benzin/dizel i da li ima turbo.
Na slepo sam tvrdio da je jaci Civic 1.8 nego Cee'd 1.6 dizel od 115ks.

Naravno da je jači ako ima 25KS više.

Tamo gde je dizel bolji su međuubrzanja, odnosno sveopšti utisak kada se prođe kroz sve moguće situacije koje se najčešće dešavaju u saobraćaju. Suva matematika je uvek na strani jačeg automobila, ali opšti utisak ne mora da bude u skladu sa tim, niti performanse na stazi.

Civic nije ni težak pa to još pomaže, gledaj malo odnos KS/toni, kakvih crnih 115KS dizela "jače"...

moze taj civic da isprati podobar deo dvolitarskih dizela sa 130-140ks bez problema, samo ga trreba vrteti, sto vtec inace ne voli

Ja bih gledao samo obrtni moment. U pitanju je tzv. dinamicka karakteristika.

TT

Pobece mu dizel u startu, posle 150m sledi stizalica.

Inace doktore samo da javim da je zub okej, ne boli nigde nista

Za aktuelni Ceed je razlika ili 12 KS ili 30 KS (128 / 110), a i od jaceg je Civic, naravno, bolji u skoro svim "disciplinama". Nema tu nikakvog bezanja ni u startu
http://www.zeperfs.com/en/duel1453-4412.htm