GARAŽA forum

A1 1.2 tsi sa xenonima ima jedan beli na weltauto. Ako je mladji brat i ovo mu je prvi auto nema potrebe za golf klasom.

A sta ce onda sa felnama od golfa R?

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

ftj napisao:A1 1.2 tsi sa xenonima ima jedan beli na weltauto. Ako je mladji brat i ovo mu je prvi auto nema potrebe za golf klasom.

Rekao je brat, a ne sestra

Po prvi put mi A3 nije mnogo lepsi od golfa ni spolja ni iznutra, jeste lepsi ali malo, ni slucajno za klasu.. A spolja mi je cak golf lepsi, mada o ukusima se ne raspravlja...

Golf 7 1,2 TSI od 85KS troši oko 6,5l benzina, pri svakodnevnoj vožnji na relaciji koja je 50% otvoreni put 50% centar Beograda. Podatak od vlasnika.


Sent using Tapatalk

Ja mislim da treba da kupi Golfa 7 i da se onda registruje na forum kao GFunf. Samo tako ce univerzum biti u ekvilibrijumu.

Misliš GSieben?

Jok, mislim GFunf. Izracunaj ponovo i videces.

Delija napisao:Ne slazem se za tu razliku u klasama koju si naveo, a estetski enterijer A3 mi je nekako previse asketski, pogotovo kad je displej uvucen.

To je moj utisak sto se tice kvaliteta... mada ponavljam, A3 je bio bas super opremljen.
O dizajnu moze da raspravljamo mada meni tu Golf nikad nije bio nista posebno. Audi ima bar nesvakidasnji enterijer.

S obzirom da se auto uzima da se vecinom vozi u gradu, nisam siguran da bi trosio samo 1l manje 1.2 TSI.
Taj 1.2 TSI od 86ks ima 5 brzina, 1.6 TDI od 110ks ima 5 i 6 brzina, zavisno koji se uzme, dok 1.2 TSI od 110 ima 6 brzina, mada stoji ista deklarisana potrosnja, u sta mi je tesko da poverujem.
Ovaj sa 5 brzina po proizvodjacu trosi manje za 1.6l, a ovaj sa 6l, 2.3l manje.
Da uzmemo da je realno da Uros S. ne vozi gradsku voznju, vec po NBG, sto je blize otvorenoj potrosnji, rekao bih da je KDman najblizi istini, koliko god ja imao odbojnost da se slozim sa njim.

Realno bi bilo da ce taj 1.6 TDI trositi 5-7l, zavisno od nacina voznje, a retko ko ume da pazi na potrosnju sa prvim autom.
A 1.2 TSI, koliko god mali, i slab bio, tesko da moze ispod 7l po gradu, ne NBG i njihovim bulevarima od po 5km sa zelenim talasom, a verovatno ce trositi 8-10 u rukama svezeg i mladog vozaca...
E sada, ja kao neko kome su sve te potrosnje mizerne, i gledajuci jos dodatno, da burazer nece prelaziti velike kilometraze, uzeo bih 1.2 TSI sa 110ks, i ne bih ni razmisljao o drugom.

Dizel nikada nece otplatiti ni tih 1.500e razlike izmedju jaceg TSI-ja, a kamoli nenormalnih 3.500e, izmedju slabijeg TSI-ja.
Registracija je skuplja, servis je skuplji, kada se za sve to umanju razlika u gorivu na 10.000km godisnje, dodje da treba da vozis barem 5 godina da bi bio na nuli, i to sa jacim TSI-jem, za slabiji treba jedno 7-8 godina.

Sto se tice A3 vs Golf 7, Golf bez razmisljanja, ako se uzimaju klotanovici.
A3 je sramotno ruzan u klotu, za razliku od Golfa, gde je i dalje ruzan, ali dobijes barem nesto od opreme.
Kao nekome kome je bitno samo da je njegov auto dobar i lep drugima, a vec imas te dobre felne, i planove za branike, nema mnogo dileme.
Inace, te 19-ice ce ubiti i performanse, i potrosnju tog Golfa, koji god motor uzeo...

ja bih se slozio sa ovim rezonovanjem...

Obrni okreni, kako god da uzmeš - benzin opet na kraju...

Ne nego Golf na kraju

Golf je bio i na pocetku...

Golf je sve!

Novi A3 je zanru iz svakog ugla, Golf izgleda bolje a siguran sam da nije nista manje kvalitetan od polupremijum brata