GARAŽA forum

Next pravi puno km.

Pa jedina razlika bi bila registracija i kasko koji bi se delili na manje km. Sve ostalo zavisi upravo od kilometraze i konstantno je (servis, gume)

Zavisi kako gledaš na stvari

Recimo, ako servis radiš godišnje i prelaziš (lupam) 8.000 kilometara a isti ti je propisan na 15.000 km ili godinu dana, trošak servisa je logično veći kod onog ko prelazi manje. Iz istog razloga i trošak guma može da bude skuplji, recimo, sa dva seta pređeš 25000 + 15000, setovi su strari 5 godina i treba ih menjati zbog starosti a realno gume imaju još mesa.

NexT, Aj' ubaci i gorivo u racunicu.

Risto napisao:Zavisi kako gledaš na stvari

Recimo, ako servis radiš godišnje i prelaziš (lupam) 8.000 kilometara a isti ti je propisan na 15.000 km ili godinu dana, trošak servisa je logično veći kod onog ko prelazi manje. Iz istog razloga i trošak guma može da bude skuplji, recimo, sa dva seta pređeš 25000 + 15000, setovi su strari 5 godina i treba ih menjati zbog starosti a realno gume imaju još mesa.

Zato sam rekao 20k, radis jedan servis na ovom autu i to je to.

Delija napisao:NexT, Aj' ubaci i gorivo u racunicu.

Pa to je sa gorivom.

72.600km
375.000rsd (registracija, kasko, gume, servisi) = 5.17rsd/km
prosek potrosnje je 6.5lit = 4700 litara = 635.000rsd = 8.7rsd/km

Pritom je servis tek uradjen, zajedno sa servisom menjaca. Zimske gume kupljene zimus to sad necu imati, letnje takodje ne kupujem na prolece itd...

Zavisi od mnogo faktora koliko nekoga kosta posedovanje automobila.
Mogu da potpuno identicna auta da prave daleko razlicite troskove u zavisnosti kako se odrzavaju, voze, sta se sve uracunava....

Neko placa ful kasko a neko nece.
Neko uzme auto za kes, a neko ima dodatan trosak za kamate lizinga ili kredita.
Neko ima svoju garazu ili ga drzi napolju, dok neko placa garazu.
Neko placa GPS pracenje.
Neko odrzava u ovlaceno, a moze jeftinije da se prodje.
Gume mogu da se menjaju i posle 3 sezone, a neko nece da ih vozi duze od 2, a da ne pominjemo cene guma i sto isti auto moze da se vozi na 16" i 19".
Pa zavisno od nacina voznje moze da trosi u proseku i po par litara vise/manje.
Neko pere auto jednom mesecno, a neko ga pere prosecno par puta nedeljno i jos redovno ide na poliranja i sredjivanja...
Nekome potrosni delovi traju daleko krace zbog stila voznje.....

@NexT
Bez ikakve aplikacije i racunanja - ovako napamet - samo na gorivo puknem sigurno 50% vise od tvoje ukupne cifre

Ja ne smem ni da pisem koliko

Ti ne smes zbog zdravlja ni da racunas tacnu cifru

Ja dobio dobio 2 karte za Robija Vilijamsa kao redovan korisnik usluga SuperKartice na NIS pa ti vidi I to bila odlicna mesta.

Delija napisao:@NexT
Bez ikakve aplikacije i racunanja - ovako napamet - samo na gorivo puknem sigurno 50% vise od tvoje ukupne cifre

Jbg, iako je velika km sami uslovi koriscenja su skoro idealni. Duge relacije, iskljucivo otvoren put, i auto predvidjen za takvu voznju.

Sad mi je npr za novi 30rsd/km bez goriva jer je svasta nesto uradjeno i placeno a nikakvu km jos nije napravio (10kkm)

Za vase potrebe - vozni park vam je idealan

Evo bas racunam da mene ispadnu mesecni troskovi auta:
-----------------
Amortizacija (vise zelja - projektovana nego realna oko 3000 Eur-a godisnje da mu pada vrednost) - 250Eur
Kasko-80Eur
Porez-120Eur
Gume-20Eur (jos nisam racunao cene 19 )
Odrzavanje-45Eur
Gorivo-135Eur
-----------------
Oko 650 Eur-a mesecno

A predjem oko 2500km mesecno (prosek)

32,7 dinara po kilometru (26 Centa po km)

Ne verujem da je bilo ko računao amortizaciju vrednosti vozila, tako da izađeš na 20 din