GARAŽA forum

ftj napisao:Ja ne volim kad je neko ispred mene tako da moram da preteknem

:lol:

@Saša Slazem se. Zato sam i napisao, ono sto sam napisao. :smesko:
Kad krenemo u preticanje moramo to odraditi da ne traje celu vecnost, a opet da bude bezbedno po sve ucesnike u saobracaju koji se nalaze u blizini. Zato su u knjigama i naveli potreban procenat razvijanja vece brzine.
Sa druge strane opet se mora znati i gornja granica brzine koja je zakonom dozvoljena na datom potezu.
Sve u svemu sve sto nameravamo da ucinimo moramo odraditi promisljeno i svesno. Pa cak i ako krsimo zakon, da zamo sta tacno cinimo, i zbog cega. :smesko:

ftj napisao:Ja ne volim kad je neko ispred mene tako da moram da preteknem

I ja isto Pa makar i da ide mojom brzinom ili par km/h brže, ne mogu da ga gledam ispred sebe. Još ako je neki kombi u pitanju...

NexT napisao:ne, mislim da je dozvoljeno prekoracenje 10% ukoliko pretices na isprekidanoj i sve po PSu.

Ja sam baš ovo čuo od par saobraćajaca, da je pri preticanju dozvoljeno kretati se 10% većom brzinom od dozvoljene. Kako god, glupost teška...

Ja bas vise volim da je neko ispred mene ako znam da u tom delu moze biti radar.. Iza njega i po ogranicenju dok se ne izadje iz naselja, a kada nema nikog ispred onda imam pritisak da ubrzam...

+1

U sustini, gledam da nikad nemam nikoga ispred sebe, nervira me ta voznja.

Jako retko neko ide tempom kojim bih i ja vozio, pa da idemo u koloni, bas retko

I kod mene slicno. Mada desava se da se potrefi neko iz kolone ko vozi istim tempom i maltene u isto vreme obilazimo...pogotovo na nekoj duzoj relaciji tipa more a neretko se desi i na putu zr-ns (kuca-poso-poso-kuca :-D)

Sent from my Ericsson 628 using Tapatalk

Citam temu i dolazim do zakljucka da je pored svih nas moja keva rekorder 173kmh apt Beograd-Nis, u mojoj octavii. Inace ja sam bio sa njom. Vozila je nekih 140-150 i preticala kolonu onda se iza pojavio crni pasat koji je bio "bezobrazno" blizu i zena se malo uspanicila i dodala gas, dok je presla kolonu i sklonila se vec je bila na 170+. Odmah nakon toga kada je usla u sporu traku passat pretice i podize ono cuveno "policija pratite nas", na sledecem iskljucenju su napisali prijavu sudiji za prekrsaje. Nekako je uspela kod sudije za prekrsaje koji je inace u Velikoj Plani (jer se na tom delu desilo prekoracenje) da objasni celu situaciju i prosla je sa 15000 kaznom i godinu dana uslovno ako se ne varam. Ja sam cuo da se dosta ljudi zali da im se desila situacija kao mojoj kevi.

Auto je bio crni passat b6 ne secam se da li 3.2 ili 3.6 ali se secam da je bio FSI 4motion, tablice Sombor.

Ja na autoputu vozim oko 160kmh, ali nonstop sam u retrovizoru.

ftj napisao:Ja ne volim kad je neko ispred mene tako da moram da preteknem

Takodje, nervira me neko i ispred i iza...
BTW, to je bila karakteristika Ayrton Senne.

pedja napisao:Sasa je u pravu.
Ako znemarimo brzinu za preticanje, kada ga preteknes, ti ce opet voziti 50kmh, samo sto neces biti iza nekog , vec ispred nekoga, pri istoj brzini. Samo je pitanje psihe, tj da li trepite da je neko ispred vas :smesko:

pazi nije meni da je neko ispred mene jer ocu ja da sam prvi, nego mi je lakse da ne brinem, hoce li on ukociti jer mu je ispao redbull u krilo, ili rizla odskace i meni u soferku i po haubi, ni zbog cega drugog ne volim da vozim iza nekog

Dusan napisao:Citam temu i dolazim do zakljucka da je pored svih nas moja keva rekorder 173kmh apt Beograd-Nis, u mojoj octavii. Inace ja sam bio sa njom. Vozila je nekih 140-150 i preticala kolonu onda se iza pojavio crni pasat koji je bio "bezobrazno" blizu i zena se malo uspanicila i dodala gas, dok je presla kolonu i sklonila se vec je bila na 170+. Odmah nakon toga kada je usla u sporu traku passat pretice i podize ono cuveno "policija pratite nas", na sledecem iskljucenju su napisali prijavu sudiji za prekrsaje. Nekako je uspela kod sudije za prekrsaje koji je inace u Velikoj Plani (jer se na tom delu desilo prekoracenje) da objasni celu situaciju i prosla je sa 15000 kaznom i godinu dana uslovno ako se ne varam. Ja sam cuo da se dosta ljudi zali da im se desila situacija kao mojoj kevi.

Auto je bio crni passat b6 ne secam se da li 3.2 ili 3.6 ali se secam da je bio FSI 4motion, tablice Sombor.

Ja na autoputu vozim oko 160kmh, ali nonstop sam u retrovizoru.

nisam siguran da ti je keva samo vozila 170 kod tog spornog preticanja, nece presretac da te cima ako ides 140-14x, ali ako ides preko toga znaci 150-160 konstatno, kako je tvoja majka isla, zato su to i uradili sigruno, osim ako je bio neki mudonja,pa mu trebala prijava zbog kvote taj dan. Elem jedino u delovima puta kao kad se predje gazela pa pored studentskog grada do aerodroma, gde je jasno naznaceno 80 ako se dobro secam, mozes ga voziti 140, jer je i realno to brzina koja je i primerena nasem auto-putu, koji vec kad se predje reka, je nekako suv i truckav. malo je bolji u sumadiji iskreno. Elem ne kazem ni da je u hrvatskoj mnogo bolji, osim bolje organizovan, sa onim led trakicama iznad puta i ima dosta dosta kolotraga, ali to je neka druga prica... tamo moze lepo 150-160 i mirna voznja, nema puno vozila, skupa putarina

Nevezano od presretača da li znate koliko malo ljudi vozi autoputem tih famoznih 140?
U zadnjih mesec dana sam dva puta išao do Vranjai i jednom do niša. Na auto putu nesrećnog Punta navučem na 140 (realnih oko 130) i teram. Potpuno sam iznenađen koliko malo vozila me je preteklo. I ti što su me pretekli su ili niskoletači ili oni koji popizde kad shvate da ih je punto prestigao. Ovi drugi me prestignu, malo odmagle i opet se spuste na nekih 120 dok ih ne stignem pa u krug.

jao sta mi je jednom radila jedna florida, nije mi radila turbina, i jedva sam isao 125 km/h, i ona uz neku muku, ali prestigne, ali zato kad sam je stisao na nizbrdici (bilo je oko 11 sati pre podne i leto sve se vidi, da se zna ), nisam ga spusao posle ispod 140, i odoh ja, a onaj u floridi hteo da pojede volan.... sada kad radi turbina, ne vozim kod nas brze od 140, osim ako mora u preticanju, jer ima neko iza mene, pa do 150 MAX.

Skupo gorivo. Potrosnja raste eksponencijalno uz porast brzine.
Nije sve u brzini, ima nesto i u novcaniku

Realno, paja je u pravu. Malo njih me prestigne na autoputu (a cesto se njime vozim), iako ni priblizno ne divljam.

Presretači su kod nas mnogo potrebniji na Ibarskoj i sličnim stazama smrti. Tu bi mogli da naprave reda, a na autoputu ozbiljnog posla imaju verovatno jedino u doba godišnjih odmora.