GARAŽA forum

Ivan napisao:A nesto skoro novo, staro par meseci sa par hiljada km, ima par auta u cenovnom rangu.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

To se ne radi u temama koje se zovu "kupovina novog automobila". Po mom skromnom mišljenju, mala je to ušteda a nemaš ganc-nov auto.

Pa ja jesam u sustini uvek pre za ganc novo, ali npr. ovo je prakticno novo osim sto je neko drugi prvi prdnuo (ako nema neka zackoljica)

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... -6b-4150km

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... adnja-cena

Vidim moze i novi fikus 1.0 ecoboost, nisam video da ga ne je neko spomenuo.

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 0-ecoboost

Toledo, business paket, nema bolje sada

Pre bih Megan osnovni nego Toledo.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

I ja...

Tapatalked from LG V10

ja sam poprilicno zadovoljan sa mojim benzom s63 kupe...

mozda da dodas malo i uzmes njega?

petarboj napisao:I ja...

Tapatalked from LG V10

i ja čak i bez kože, naslona, maglenki....

Zašto?

Jer je auto iz "više" klase.

Toledo je inicijalno bio egal sa Golfom i Octaviom (ako je postojala tad), ali kad su ubacili niskobudžetni platformu Toledo je egal sa Rapidom. Nije valjda da je jeftiniji i od Rapida?

Elem, i ja sam bio ubeđen da je i dalje na platformi Golfa, pa sam se iznenadio da nije.

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswage ... atform#A05

A05 (PQ25)

PQ25 is a development of the PQ24 platform with the possibility of all-wheel drive,[2][4][5][6] informally known as A05 .

SEAT Ibiza Mk4 (Typ 6J, 2008–present)
Volkswagen Polo Mk5 (Typ 6R/6C, 2009–present; Typ 61, 2010–present)
Audi A1 (Typ 8X, 2010–present)[1][7][8]
Škoda Rapid (2011–present, only for Indian market)
Škoda Fabia Mk3 (Typ 6V, 2014–present)
Volkswagen Vento (Typ 61, 2010–present)

"New A05+"

Škoda Rapid (Typ NH, 2012–present)
SEAT Toledo Mk4 (Typ NH, 2012–present)
Volkswagen Santana (2013–present, China)
Volkswagen Jetta (2013–present, China)

McGruja napisao:Zašto?

Neuporedivo, B i C segment.

Ja sam se vozio vise puta u rapidu, to je neudoban auto, tvrdo vesanje, bez imalo smeka, bas socijala za istok (verujem da je toledo slican).

Megane, C4 ili onaj Focus za 11900 su mnogo bolja resenja.

Ako ga poredis sa meganom, za slican novac dobija visu klasu, trenutno najnoviji i aktuelniji model u klasi, u testovima okarakterisan sa najtisom i najsirom kabinom u klasi, sedistima klase D segmenta plus je vesanje jedno od najudobnijih.

Ja bih pogledao i focus sto je neko okacio za 12k, auto sa mnogo puta proglasenim najboljim vesanjem i upravljanjem u klasi, gde to porediti sa rapidom i toledom

Sta je sa astrom sedan sto je na bilbordima 12.5k.
Bas ima da se bira za taj novac.

Da, Toledo je nekada bio Leon sa repom.
Sada je neka verzija veće Ibice, kao što je Rapid nešto veći od Fabije.

Toledo (Rapid) je B koji dimenzijama upada u C, baš kao što Octavia heč koja je C krade kupce D.

Realno, čak najnapucaniji B i dalje ostaje B, kao što najnapucanija Octavia kaska za D, ali nekad mora i novčanik da se pita.

Mene je Focus 1.0 100KS izašao "beskamatno" oko 13 hiljada, full oprema. Doduše to je bilo pre dve godine. Odličan auto, ne upija dobro naše rupčage, ali je stabilan u vožnji. Nije baš komforan.

Fiat se, pretpostsvljam, kao i MPV ne uzima u obzir? Bila je Meriva s full opremom na odličnoj akciji (ne znam je li još uvek).

Ja bih gledao motor i opremu, kad stavim sve modele na papir, pa ko najviše nudi... Takobsam i uzeo Focus

Elantra nova?

Sent from my LG-H440n using Tapatalk