GARAŽA forum

Mene sada odmah napadnu kada kažem da planiram da kupim robota.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saša napisao: 23 Apr 2025, 18:07 Evo mog sokoćala za travu: REM POWER

Ne možeš bez Renoa, makar da logo podseća na njega
Klasičan kineski 2T motor. Koriste ih svi trimeri, pumpe i ostala čuda. Razlikuju se samo plastični oklopi. I svi imaju istu grešku da možeš da ogrebaš prste na ručicu sauha kada pališ.

[mention]carov2 [/mention]

Ti si pametan čo’ek i nećeš ih zato slušati, samo napred i kupuj. Kad Nikola Jokić ima dve na vikendici - možeš i ti jednu. Da vidite samo kakav mu je travnjak, svaki put stanem čamcem i gledam kako se ta dva diska nečujno kreću, svaki na svojoj strani. A travnjak lepši nego bilo koji engleski.

Saša napisao: 23 Apr 2025, 16:40 ulje ga doziram špricom za injekcije

bravo, kupljeno

inače apropo kineza, sve je okej, nekad dobiješ i više no što platiš ali meni je u ovom slučaju glavna drama bila da li ću da dobijem original kineza ili kinesku kopiju kineza koji je odveć kopija nečeg trećeg. pošto kako su se prodavci rastrčali po buvljacima i KP-ima, bukvalno 1 original proizvod nisam video. ovi neki upmarket kinezi koje sam gledao tipa visco, ingco i tome slično, nisu nimalo jeftini kao ovi kinezi iz tih izvora, to ispod 10.000 rsd nema, ovo košta oko 200e. čak sam video par komada AGM koji je valjda villager podbrend, prosto ne mogu da zamislim da je original toga oko 90e.

To je preskupo za Kinu, slično kao i Villager. Ako ću već da dajem 25.000-30.000 onda ću radije dodati još i kupiti Stihl. Od ovog REM-a koji je koštao oko 10.000 sam očekivao da potraje sezonu-dve a on radi evo već skoro 6 godina i neće nikako da crkne (pa da konačno imam opravdanje da kupim Stihla).

Na ovu temu, to je ono što sam ja kod devojke na vikendici gledao kako bi kosio travnjak, pa sam pitao za onaj "čudan benzin", što sam ovde saznao da je to mešavina.

No, ono na vikendici je neka kosilica benzinka Villager za koju kontam da zapravo i nije mnogo korišćena do sad. Trebalo bi da je ispravna, samo što od onda nisam probao da odem i da probam da je upalim sa svežim benzinom. A u nju bi trebalo odvojeno da se sipa ulje, i odvojeno benzin. Tako da bar za to ne bi trebao da pravim mešavinu.

Ostaje pitanje od čega je ta mešavina koju sam našao, možda je od trimera tog tamo... Al o tom po tom. Eto, kontam da ću imati ovde ja još pitanja na tu temu.

---
Meni je do sad struja bila mama. Jeste možda drndanje s kablom, i zezaš se i oko dometa, ali sa strujom to ili radi ili ne radi. Al kad tu na raspolaganju imam benzinku, a koja je možda i solidna, glupo bi bilo da se ne potrudim to još malo da naučim.

Stihl FS 350 21 godinu kod nas.

Slabo je primao gas pa sam skinuo auspuh i očistio. Sad cepa opet pun gas

Ima on i filter benzina koji hoće da zeza ako nije menjan nikada.

Promenjen filter zadnji put prosle sezone ako se dobro secam.

Za ove kineske trimere ide mešavina 1:40 dok za Stihl i te kvalitetnije/preciznije izrađene ide 1:50. Ja za ovaj svoj Kinez dakle koristim Stihl ulje koje se inače radi u pomenutoj 1:50 razmeri ali ga doziram 1:40 (što je 25 ml na litar benzina ili 12.5 ml na pola litre) i to izgleda prija ovom trimeru čim nije crkao do sada. I uvek to radim špricom tako da je mešavina uvek savršeno ista (benzin sipam u malu kanticu/mericu od pola litre koja je došla sa trimerom pa u njoj napravim mešavinu i tek onda sipam u trimer).
Na kraju sezone obavezno mu ispraznim karburator tako što ga pustim da potroši sve i sam se ugasi. Na taj način i membrane u karburatoru imaju duži vek.

[mention]Gazu [/mention] Probaj ga, nije to ništa komplikovano da se koristi, moraš samo znati par stvari kod prvog startovanja

Procedura je sledeća:
- prvo mu njegovom pumpicom navučeš gorivo do karburatora (ako nije radio pre toga).
- zatim proveriš prekidač za gašenje na ručici da li je u položaju 1 (on)
- podigneš polugicu sauga
- uključiš mu na ručici “polugas” (zakočiš prekidač gasa na polovini hoda sa onim tasterom sa strane). I ovo se radi samo kod prvog startovanja.
- potegneš starter kanap i čim se motor prvi put “javi” - spustiš polugicu sauga i pri sledećem potezanju kanapa obično trimer startuje
- pošto je uključen polugas - krenuće naravno da radi odmah velikom brzinom pa odmah pritisneš malo taster gasa da to isključiš i daš mu par puta gas ali malo lakše i to je to. Ako je podešeno sve i ispravno, neće se ugasiti ni kada pustiš gas. Uvek pre rada punom snagom zagreješ malo motor tako što ćeš ga pustiti da radi minut-dva u leru.

Kada je motor topao/već radio - samo proveriš da li je prekidač za gašenje na jedinici (on), potegneš kanap i on startuje.

Hvala Saša. Probaću tako.

Još me buni što ni ne znam sve šta mu pa predstavlja, a nisam uspeo da nađem uputstvo na internetu za ovu kosilicu. U pitanju je Villager V 46 E.

To je baš ova sa slike. I našao sam uputstvo za neke slične - koje imaju više stvari, a koje ova kao da nema.

Evo ga i link sa nekog sajta gde su je prodavali.

Ona opruga na vrhu je valjda za kočenje, tj. mora da se drži da bi kosilica upalila, a na puštanje se kosilica gasi. Kanap za paljenje, tu.

Ali ne vidim nigde gas, ni saug, ni to za upumpavanje goriva.

Sent from my Motorola Edge 50 Fusion using Tapatalk

Pa ja sam pisao za trimer (pogledaj slike par postova ranije) no verovatno je donekle slično i za tu kosačicu.

Našao sam podatke za tu kosačicu: ona ima Briggs&Stratton četverotaktni (OHV) motor, dakle sipaš u rezervoar čist benzin a ulje se sipa posebno da ga podmazuje. Eventualno mu proveriš nivo i to je to. Verovatno se samo pre startovanja otvori gorivo da krene prema karburatoru, potegneš kanap i startuješ ga.

Super, hvala! Onda se nadam da je to to, samo da odem tamo sa svežim gorivom.

Sent from my Motorola Edge 50 Fusion using Tapatalk

Imam ja takvu u Vjeterniku već cca 15-20 godina. Nikad "podmazana" nije, radi i dan danas. Ide čist benzin u nju, a ulje imas poseban čep sa meračem i možeš da proveriš nivo ulja. Ova moja ne troši ulje, a ne znam jel ikad menjano. Ta ručica ti je kao neko kvačilo, a moja ima i još jednu jer se samohodna, proveri da nema slučajno i ta dve takve ručice.

Jedini kvar koji je bio na njoj je struja. Morao je neki kabel da se promeni koji je u vezi sa svećicom. Zbog njega nije htela da upali jedne sezone.