GARAŽA forum

off topic

Off topic
dobar jeste i pouzdan i sve, al maserati quattroporte nije dobar auto vec vanserijski. Takav i menjac treba da mu bude

Rolls Royse Phantom koristi ZF menjač...

Automatski menjač je pogodniji za takva kola nego duplo kvačilo...tj. prednosti ovog drugog skoro da ni ne dolaze do izražaja za tu vrstu kola. Ne znam ni ko u toj klasi koristi bilo šta drugo nego automatski menjača (ZF ili neki drugi...).

Prethodni QP je za takve korisnike bio dosta smarajuća mašina dok je imao selespeed menjač i svi su podržali prelazak na automatski.

Jedino što su mogli da se potrude da nemaju istu ručicu kao kod BMW i da to izgleda malo drugačije.

Pitanje da li je ova verzija sa slike QV. U obične Giulie sigurno će ići ZF 8HP, a Fiat ga osim u Maseratije ubacuje i u Iveco Daily i RAM pickup.

Za QV verziju bolji bi bio neki sa duplim kvačilom.

Slažem se. Iako volim ručne menjače, za QV verziju treba da bude duplo kvačilo i 4wd.

ZF nije dobar izbor. Veoma je pouzdan menjač pa će kao takav ozbiljno narušiti reputaciju Alfe

Toliko je pouzdan, da pouzdano znam najmanje 20 servisa u Srbiji koji žive od popravki istih.

stefanan napisao:Rolls Royse Phantom koristi ZF menjač...

fantom nema dodirnih tacaka sa sportsko orjentisanom voznjom, pa moze da ima i 5g tronic koji ja imam u c klasi, koji pocne da menja kad udjes u krivinu a izmenja kad izadjes iz nje..

starac vujadin napisao:Automatski menjač je pogodniji za takva kola nego duplo kvačilo...tj. prednosti ovog drugog skoro da ni ne dolaze do izražaja za tu vrstu kola. Ne znam ni ko u toj klasi koristi bilo šta drugo nego automatski menjača (ZF ili neki drugi...).

Prethodni QP je za takve korisnike bio dosta smarajuća mašina dok je imao selespeed menjač i svi su podržali prelazak na automatski.

Jedino što su mogli da se potrude da nemaju istu ručicu kao kod BMW i da to izgleda malo drugačije.

koristi porse u panameri PDK

Dobro i...ima jedan, neka i ima i dva. To ne menja smisao onog što sam napisao.

pa poenta je da imidz sportske limuzine visoke klase nema bas mnogo auta.. Sem kvatroportea, panamere i rapida.. od ta dva aston i maser koriste 8hp a porse PDK dupli. Ako nije sportski orjentisana limuzina ni nema potrebe da ima duplo kvacilo

O cemu vi pricate? Duplo kvacilo ima i VW Polo

haha al ne pricamo o tim "slabim" duplim kvacilima tipa DSG i 7G-DCT, vec o ozbiljnim

Salim se malo

Što se tiče samog QP ima drugih limuzina koje imaju više sportskog štiga u sebi nego QP. Zato su i razdvojili modele i od QP napravili limuzinu koja je više limuzinski nego sportksi orijentisana. Ona više ni ne pretendije da bude mnogo sportska. Rapide je "progledao" posle robotizovanog zastarelog menjača, iako ej on od svih najsportskiji.
I nijedan od toh automobila nisu istinski sportski automobili da bi duplo kvačilo pravilo priemedtnu i bitnu razliku u realnom životu.
Panamera će imati najbolje vreme po krugu, ali ko tera takva kola po stazi i track day i koliko vremena se tokom upotrebe duplog kvačila koristi manuelni mod?

I ja više cenim duplo kvačilo, ali u odabiru među ovim kolima to mi ne bi bila odlučujuća stvar.

Što bi rekao Oliver Mlakar nekada u Kviskoteci, kada neko pogodi nešto, ali se ne približi tačnom odgovoru u pogađanju tajanstvene ličnosti "da, ali nije bitno".

hoce u frankfurtu biti predsavljeni ne-QV model i paleta motora?