GARAŽA forum

Moj clio se lepo držao do 150 sa 195 gumama, osim buke, prilično stabilno delovao za b segment. Tih 200 čak i po cajgeru je ili uz priličnu nizbrdicu, ili uz jak vetar u leđa, najpre uz kombinaciju jednog i drugog

Sent from my LEX820 using Tapatalk

Sve zavisi kakav vetar duva
Npr, u februaru, kad sam se vraćao iz Vrnjačke banje, uopšte mi nije delovalo da je nestabilan, samo sam se žestoko istripovao kad sam obilazio kolonu raznih besnih BMW-ova, Mečki, i ko zna čega sve, odjednom neko užasno zviždanje... Pomislih ode turbina... Kad ono, zviždao vazduh od skija sa krova nekog Pežoa 407
Nekad mi na 140 deluje nestabilniji nego tad.
Evo sad kad sam vozio kroz onaj krivudavi deo MK autoputa, gde je ograničenje 70, sa 80 mi već deluje da je mnogo... A mene obilazi šleper-cisterna
I pre 10 godina, kroz CG, sećam se, ganjam Z10 koliko mogu kroz krivine, vozim 100, a obilazi me autobus
Poslednje 2 nedelje sam vozio službeni Logan karavan (teretni), definitivno je bolji nego Punto u krivinama Bolji mi je i od Corse C Van 1.3cdti (izdala nas posle 250k km isključivo gradske vožnje, verovatno se neće popravljati)


Послато са Lenovo A6020a46 уз помоћ Тапатока

Ja se ne secam nekih problema na brzinama preko ogranicenja na Clio II sa 1.2 benzinskim motorom. Skroz ok se ponasa auto...

Ja Corsu na 180 kmh vozim jednom rukom

nuk napisao:Moj clio se lepo držao do 150 sa 195 gumama, osim buke, prilično stabilno delovao za b segment. Tih 200 čak i po cajgeru je ili uz priličnu nizbrdicu, ili uz jak vetar u leđa, najpre uz kombinaciju jednog i drugog

Sent from my LEX820 using Tapatalk

Dugačak pravac, verovatno i nizbrdica, ali ne osetno velika, a ne bih isključio vetar, mada je bio lep sunčan dan.

Elem, sigurno nije "sam od sebe" išao toliko

Poterao je čovek isti auto niz Bubanj potok, ali je to tek ludilo.

TT

Pa da, u regularnim uslovima, 180-185 po satu je neki maksimum ako me sećanje dobro služi

Sent from my LEX820 using Tapatalk

Punto mk2 1.2 16v 80ks dohvati 190-195kmh u 4oj brzini pri blokadi, prebacis u petu gubi brzinu nema snage

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Kakva borba, o cemu pisete?
Ja sam juga sa zope motorom vozio po cajgeru 175 i nije nikakva borba. Na 150 isto opusteno, koliko se secam nikakva drama.
Ili su toliko uneredili Punta u Zastavi da se raspada na 140 150.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Cepove za usi si pretpostavljam imao svih 3 sekunde na toj brzini? Nisam Clia terao toliko brzo, ali vec nije to to na preko 130 140, narocito buka koja jako utice na koncentraciju, bar na mene smrtnika, vidim ima ovde doduse i dosta pilota i kosmonauta medju nama.

Ne zezajte punto kada ide 130, 140km/h i pretičeš kamion sav se nešto zaljulja od udara vetra...Još je taj bio sporting 3v, on može lepo da ide 1.2 80konja, ali nije to to. Taj sporting sa 6 brzina je skroz dobra kupovina i minimum za uzeti ko 'oće punta i onaj kasnije što ima 1.4 motor takođe.

Pulp Fiction napisao:308 1.6 je 120 konja, 307 je 110 ja mislim imao? A taj od 120 oće da troši u gradu, uostalom ko svaki sličan 9,10l lagano.

Meni je 5.5. prosek mereno više puta čep metodom dok sam išao u BiH po gorivo, ali ja bukvalno nemam gradske vožnje, a i retko autoputa. A kad vozim 130-140km/h odoka onako gledajući kako kazaljka pada *ebeš mi ako ne srče 7l tada Dti nije toliko mali potrošač kao što bi neko mislio. Mada se ne bunim, osim po pitanju performansi...

Ovo je nov auto. 1900km je imao kad sam ga preuzeo u Štutgartu.

Verovatno je to ovaj trocilindraš, čuje se kao dizel. https://www.groupe-psa.com/en/newsroom/ ... ch-engine/

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Aaa ok onda.

Fića Bravo 2.0 Multijet - 6.5 l/100km prosek za ~2000km do grcke i nazad, voznja + 10-20kmh preko ogranicenja uglavnom.

da ga nisam djirao po planinama u grckoj verovatno bi ostao blize 6.0 prosek...



nista mi vise nije jasno sta ljudi toliko hvale ove fiatove motore, traktorisu kao golf dvojka, potrosnja nista spektakularno, kvare se na najgluplje moguce nacine...

Idu dobro

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Bmw 120d 163ks grad ide od 8 do 9l,zimi prebaci preko toga,dok na otvorenom autoput 120 oko 5.5 do 6.2 l.
Isao sam skoro Zagubica,Krupajsko vrelo,Resavska pecina magistralom prosek brzine od 70 do 90km potrosnja mi bila oko 5l.
Sasvim korektno mada grad zna malo da pretera.

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока