GARAŽA forum

Osnovni parametar je kilometraža. Vozim na dva seta guma, ali zimi prelazim manje od 10k km. Znači da bi za 50-60k km (jer eto zimi vozim lakše pa se i manje troše) zimske trebao da koristim 7 sezona tj godina. Siguran sam da je zimska guma stara 5 godina manje bezbedna od AS koja je stara dve godine.
Za veći i jači auto, pogotovo ako se vozi oštrije, prihvatam taj trošak čisto radi bezbednosti. Manji auto koji bih uglavnom vozio po lokalu i sa ne velikom kilometražom bih terao na AS.

Da dolazi sa 7 ili 7.2mm CC, GY sa preko 8mm.


Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Postavio sam na tabeli stranu iza, mislim da su povecali na CC+ ili 2 kako se vec zove.

Vladapetr napisao:Osnovni parametar je kilometraža. Vozim na dva seta guma, ali zimi prelazim manje od 10k km. Znači da bi za 50-60k km (jer eto zimi vozim lakše pa se i manje troše) zimske trebao da koristim 7 sezona tj godina. Siguran sam da je zimska guma stara 5 godina manje bezbedna od AS koja je stara dve godine.
Za veći i jači auto, pogotovo ako se vozi oštrije, prihvatam taj trošak čisto radi bezbednosti. Manji auto koji bih uglavnom vozio po lokalu i sa ne velikom kilometražom bih terao na AS.

+1

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Na Cliu koji je u oglasima, imam Sava Adapto, all season, koje su se vrlo dobro pokazale. Auto je prešao oko 18k km za 5 i po godina. Za njega se nikako nisu isplatila 2 seta. Vožen 99% po gradu, od toga 75% po NBG.
Getza sam uzeo sa malo voženim zimskim, Fulda, i s obzirom da žena preuzima taj auto, i voziće ga do 3k km godišnje, ne planiram zamenu.
Na Puntu sam imao 2 seta, ali za 2,5 godine koliko je bio kod brata, vožen je samo na letnjim koje su propale. Pre neki dan sam vratio zimske, koje su u savršenom stanju, ali DOT iz 2011. Voziću ih i preko leta, pa kad dođu za zamenu, planiram Michelin CC. Procena je da će se Punto voziti oko 7k km godišnje.

Zaključak: Meni se najviše isplate All season zbog male kilometraže. Takođe, zimi ne vozim van grada.

Послато са Lenovo A6020a46 уз помоћ Тапатока

Več sam pisao ali opet ču. Moja ima na svom peugeotu AS gume goodyear koje su sasvim korektne i u snegu ( i na testovima su na snegu potpuno egal sa zimskima ) i u kiši. Oseti se da jim ne prija velika vrucina ali koliko znam Trojke nije svakodnevno na AP.

Usteda u nasem primeru je pre svega na vremenu ( akanje do vulkanizera pa gde da se ostave gume... ) , a i pre su se oba seta bacila sa skoro punim profilom ( zbog starosti), ove če se barem potrošiti. A ako racunam menjanje i centriranje koje je 30 e x 2 u 4 godine je usteda bas za nov komplet AS guma posle 4 godine ( predviđene upotrebe ).

Znači u našem primeru je to win win situacija.

Takod a ja ti preporucujem taj korak trojke, ali ako vec uzimas AS uzmi što bolje ( goodyear il Michelin, možda i fulda )

Opet treba reci da AS sa zimskom osnovom ipak nije najbolje resenje za nasu klimu, barem za vecinu mesta u Srbiji.

dragvorl napisao: 08 Feb 2018, 19:26 Opet treba reci da AS sa zimskom osnovom ipak nije najbolje resenje za nasu klimu, barem za vecinu mesta u Srbiji.

Misliš zbog velikih vrucina leti? Mozda bi za Srbiju stvarno bile CC bolji izbor, ali nisam jih još vozio pa ne mogu da tvrdim.

EDIT by mod: Ne citirati poruku neposredno iznad. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

Da, ipak je veci deo godine dosta topliji nego u drugim predelima Evrope.

Za grad je najbolja AS guma sa letnjim karakteristikama. Treba ta guma da prezivi letnjih 40+ stepeni. Ko ide van grada i po putevima koji se ne ciste redovno 2 seta guma su jedino resenje. Eventualno pozadi AS gume, a napred menjati letnje-zimske.

Sent from my E5603 using Tapatalk

dragvorl napisao:Postavio sam na tabeli stranu iza, mislim da su povecali na CC+ ili 2 kako se vec zove.

Ma jok, tj ne znam koliko je bilo pre +a ali na + u je 7.2 mislim.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

7.6, pogledaj.

Pisao sam i prosle godine ali da se ponovim
Sa nasom klimom ( u Srb) i dalje je najbolje imati 2 seta, stim sto za zimu je skroz ok imati AS izvedenu iz zimske, koja bi po ovim kisnim vremenima i sveukupno zimi kakva nam je u 95% vremena bila odlicna, zapravo imala bi bolje perfromanse od cisto zimske i kao takva mogla bi komotno da se vozi od 01.oktobra do 30.aprila tj glatko 7 meseci u kojima temperatura asvalta ne bude previsoka i gde bi ta guma imala zavidne performanse.
Za ostalih 5 meseci samo klasicna letnja dolazi u obzir jer sa temperaturama koje imamo leti nema dobre AS koja ce to podneti kako valja, cak i one izvedene iz letnje budu premekane kada asvalt ode na 60-70c.

dragvorl napisao:7.6, pogledaj.

Merio sam 225 45 17 cc+ 7.6 100% nije, 7.0 ili.7.2 je bilo.
Znam da je neko pisao da su pojacali, zato sam i merio, ali mosa.
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Jebati ga, onda Svabo pojacao za Francuza ili mi dobijamo opet skart, kao i Nutelu.

https://blog.reifen-vor-ort.de/ganzjahr ... er-als-neu