GARAŽA forum

Mislim da je u 3008 poluautomatski, nije klasican automatik i treba ga izbegavati.

Ja vise manuelni voziti necu, ne hvala. Samo automatik / DSG.

Ogi, ti bi i kamen za kupus pokvario, a ne dsg.


Sent from my MI 5s using Tapatalk

Kako to mislis ja pokvario ? Sta sam to konkretno ja pokvario ?

I meni je automatik sve privlačniji. Ponajviše zbog leve noge koja se nije skroz oporavila ali i generalno, sve me više smara kvačilo, menjač. Više ni ti automatici nisu toliki bauk kao nekad, kod nas. mada je slabo specijalizovanih servisa, no uz dobro održavanje ne bi tu smelo biti problema.

A ja još uvek ne mogu da se "sprijateljim" sa automatskim menjačem. Ali ono baš. Jednostavno mi ne odgovara to što auto radi "šta hoće" a ne šta ja hoću. Počeo sam da ga korigujem "krilcima" pri svakoj vožnji jer me nervira što vrti motor više nego što ja smatram da bi trebao. Mislim, V8 sa 300KS, mogao bi da ide 50 na 1000rpm ali neeee, on ga radije obrne do 1800 da bi prebacio u sledeći stepen, a u gradu na prstenu gde je ograničenje 60kmh i gde bi bez pogovora mogao da ga ubaci u 6. brzinu drži u petoj i ne da ti da ga ubaciš u 6. čak ni krilcem.
Valjda misli da mu je 6. samo za auto put, šta li? A nije da je menjač glup, ipak je to ZF6, koliko sam uspeo da pročitam jako kulturan menjač.

si ga resetovo?

Ma gde je normalno da v8 atmo motor prebacuje brzine ispod 1800 rpm, to samo Kragujevcanin vozi na 1000 rpma Moze on da ide tako, ali ne znaci i da treba.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Jesam. Pošteno, ja nisam baš tipični vozač za jedan V8 auto, ali ajdsad, nemam drugi.
Mislim da je menjač malo zablesavljen time što ga vozimo supruga i ja. Zvuči glupo, ali to mi je jedino objašnjenje. Probaću opet, možda mu pomogne "redovno resetovanje".

Reset a ako ne pomaze jbg, ti stariji automatici oce s vremenom da oklevaju da prebace brzinu na gore.

Menjac samo prati tvoj rezim voznje. Vozi ga 'kako treba' par dana pa ces da vidis da li ce biti promene u rezimu menjaca. Ja bi rado seo u automatik ALI gde naci normalnog majstora za automatika (kad istekne garancija autu).

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

kragujevac napisao: 03 Okt 2017, 21:15 Mislim, V8 sa 300KS, mogao bi da ide 50 na 1000rpm ali neeee, on ga radije obrne do 1800 da bi prebacio u sledeći stepen,

Ako moze moj 4cil i 135KS da ide 45 na 1000 rpm i da prebacuje u visi stepen pri 1500 rpm i neznoj nozi mislim da bi taj mogao i trebao da ranije od 1800 prebacuje.

Pa čemu služe krilca nego da se pritiskaju. Meni kod automatike nedostaje povezanost sa autom preko menjača ali ne često:)

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Uvek sam uzasavao kad me vozi neki taxista ili neko trece lice po gradu pa namerno drzi obrtaje na 1000rpm, dal zbog ustede goriva ili ne znam zasto a motor onako podrhtava i trazi nizu brzinu ali vozac ne jebe zivu silu i tera namerno tako na preniskim obrtajima.