GARAŽA forum

Toyota
Avensis
2011. godište
31.000 km

Cena od 11k9 nije fiksna.

Biće malo veći potrošač, ali ovo stvarno zvuči kao dobra ponuda. Ogroman auto, a samo 1365kg. Zato i ima performanse C segmenta, iako je dosta veći. Meni ovo izgleda kao pun pogodak za nekog ko vozi penzionerski.

Klotara sa plasticnim volanom i frizbijima, bez tempomata...

Risto napisao:Stevo,da li si razmisljao da pogledas ovaj auto?
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... dti_sport/
Koliko los izbor moze biti diesel verzija?

Jesam, ali sam odustao: 300-350e vise za registraciju godisnje, skuplji i rizicniji servis, a prelazim 10ak hiljada ...

Dzoni_m napisao:http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... 4_comfort/

ovaj je taze na oglasima.....znam da si rekao 1.4 nije opcija ali nisam razumeo da li nije opcija samo u 8 generaciji ili uopste. Ako je u fabrickoj garanciji i sve OK.......ovo bi ti mogla biti prilika.

Ovaj je bio na oglasima, tj bude okacen pa povucen. Kod njega mi ne odgovara boja, slabiji paket i motor. Bio je za istu-slicnu cifru 1.4 Sport u Car Marketu.

jocas napisao:Nije ono što je do sad razmatrano, ali deluje ok ?
http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... alvematic/
Jeste najniži paket opreme, ali je još 15tak dana u garanciji, sa pređenih 31000 km.

Slabo pratim Toyote, ne znam nista o njihovim motorima u smislu da sam vozio neke.
Pozvacu da cujem kakva je prica, ionako nema Sljivika.

Kolika je razlika u ceni izmedju Civic-a sa dizel motorom i Civic-a sa benzinskim motorom? Vecina to ne gleda, ali su vozila sa relativno skupom registracijom cesto osetno jeftinija od ekvivalentnog vozila sa jeftinijom registracijom. Ta ustedjena razlika je cesto dovoljna da se par godina ubije razlika u registraciji. Tako da, ako naidjes na nekog dizela u odlicnom stanju, i ako je razlika u ceni barem 1500e, ne vidim razlog zbog koga bi bezao od tog auta. Stavis lepo sve na papir i izracunas, verujem da ces lepu ustedu imati i u potrosnji, iako prelazis "samo" 10000km godisnje. Jedini problem bi ti verovatno bila ponovna prodaja auta, opet zbog registracije.

Delija napisao:

dragvorl napisao:Cena registracije od 65.975 din. do 70.724 din.

Pravo pljackanje, iako sam siguran da Steva moze to da prijusti sebi.

I DPF cirka 4000 evra
Ne znam koliko je plivajuci...

DPF 4000 evra????? :trljamoci:

Bravo za Hondu..

Mazda je isto oko 4-5k evra. Ne znam za Toyota-u.

To je lepo sto on toliko kosta, ali ne znam ko ce to da kupuje na auto od 8-10k, eura, to je 40-50% njegove trenutne vrednosti. Jbg, iskljuci se i izvadi, Srbija zemlja.

Ne znam sta je potrebno da uradis autu da bi mu unistio DPF pre 350-400k km.

Plivajuci takodje, ko menja pre 300k nije normalan i ne ume da vozi.

dragvorl napisao:To je lepo sto on toliko kosta, ali ne znam ko ce to da kupuje na auto od 8-10k, eura, to je 40-50% njegove trenutne vrednosti. Jbg, iskljuci se i izvadi, Srbija zemlja.

Da se radi tehnicki pregled po zakonu i da se mere izduvni gasovi, ne bi ga prosao...

Da se radi kako treba zubar bi razmisljao koji novi auto da uzme, Volvo, BMW, Merc ili tako nesto...

+1
I ne samo on

Cena DPF filtera je

Da li je nekom iz NS blizu da vidi ovog Sljivika?
http://www.mojauto.rs/polovni-automobil ... c_2008_god

Otici cu ja sutra, to mi je u komsiluku. Kaze covek kupljen ovde, on je prvi vlasnik.

Super Javi kakvi su utisci.

Racunaj na mene kao backup varijantu