GARAŽA forum

Vidi onog momka Dejana iz NS, safe chip. Jedini zasad koga nisam nigde pročitao ili čuo da ga je neko kritikovao.

Tapatalk

Bugari
https://www.youtube.com/watch?v=x8qMAw0WDJo

Vidim Dzoni uzeo predstavnistvo za Srbiju.

Napiši koji detalj.

Pa decko koji je kod njih mapirao Scirocco, dobio je predstavnistvo, kupio od uredjaja sve sto treba. Fale valjci, ali mislim da dok to ne resi i nece da pocinje.

Biće i valjci

Super.

Ajde da sve lepo skocka dok TDI dođe na red da se nasvira do koske. Želim samo da se nasmejem ovima što imaju 6 sekundi u trećoj do 120.

Da li moze neko da mi odgovori na jedno prosto pitanje... koliko moze da utice na krajnji rezultat max snage to da li u auto koji se vrti na valjcima duva jedan ili dva ventilatora... pitam iz razloga jer se neki zale na razlicita ocitavanja snage na razlicitim uredjajima pa mozda tu lezi deo odgovora... ipak cetvrtom u crveno moj auto ide 200, treba to rashladiti i "napojiti" vazduhom....a bez dovoljno vazduha nema ni dobre smeše, plus hladjenje interkulera i sl.
Eto, jedno laicko razmisljanje. Ne znam da li ste ranije komentarisali na ovu temu jer nisam iscitao sve stranice.

Cold air intake

Nema nikakve veze, bio sam na dynu jedno 20 puta sigurno, uglavnom prvi put izbaci najvise snage, svaki sledeci put po 1ks nize

Inace normalno je 200kmh u 4oj za benzinca, pa ja dizela zavrtim do 185kmh u 4oj u crveno, pa nema nikakvih problema.

Послато са GT-N7100

Da brate al koliko zadimis

Poslato sa Lumia 925

Ivan napisao:Nema nikakve veze, bio sam na dynu jedno 20 puta sigurno, uglavnom prvi put izbaci najvise snage, svaki sledeci put po 1ks nize

Inace normalno je 200kmh u 4oj za benzinca, pa ja dizela zavrtim do 185kmh u 4oj u crveno, pa nema nikakvih problema.

Послато са GT-N7100

A jel ti stave ono crevo pozadi?
Onda im dimnjak bude kao u maratoncima.

Gde dima ima tu i vatra postoji

Crevo kako kad.

Послато са GT-N7100

Ivan napisao:Gde dima ima tu i vatra postoji

"... jao bog te jebo pa to motor gori!" (Atheist Rap - Wartburg limuzina)